Állami költségvetés - 1884
Közmunka- és közlekedési ministerium. - JELENTÉS a közmunka- és közlekedésügyi m. kir. ministerium 1884. évi költségvetéséhez
66 a mennyiben az igények által követelt számos átalakítási s egyéb munka fog szükségessé válni. Ezen munkák és az évről-évre szaporodó beruházási építkezések tervezése legnagyobb részben a központban eszközöltetik s azt ugy és oly időre elkészíteni, hogy az építkezések alkalmas időben megkezdhetők és befejezhetők legyenek, a meglevő személyzettel lehetetlen. Bizonyságul szolgál erre azon tény, hogy az időszerint a legszükségesebb tervek csak a legnagyobb erőfeszítés mellett készíthetők el. A központi személyzet e viszás állapot folytán okvetlenül szaporítandó. A személyzeti mellékilletmények e fejezetben a folyó évre engedélyezettekkel egyenlőek s csak a jutalmakra felvett összeg emeltetett 100 frttal, a személyzet szaporítására való tekintetből. Dologi kiadásokra a f. évi hasonczimű 3.800 frt adomány ellenében 4.700 frt állíttatott be. Nevezetesen nyomtatványokra 1.000 frttal, irodai leltár fentartására 100 frttal több vétetett fel, mig ellenben az e fejezetre eső hirdetések tétele 200 frttal leszállítva lett. A IV. fejezet összege az elsoroltak szerint 104.780 frtot tesz, ehhez hozzáadván az üzletvezetőségi kiadásoknak e fejezetre eső 20°/ 0-át, azaz 147.470 frtot, a fejezet végösszege 252.250 frt leend. XI. FEJEZET. C) Forgalmi és kereskedelmi szakosztály. A forgalmi szakosztály részére személyi járandóságok czimén 1884. évre 97 hivatalnok, napdijasokra 8000 frt, 12 különböző szolga s a budapesti és erfurti leszámoló hivataloknak e szolgálatot illető költségeire 300—300 frt, összesen tehát 172.060 frtot tesz az előirányzat. A megfelelő czimén 1883. évre 87 hivatalnok, napdijasokra 7500 frt, 9 szolga, a nevezett leszámoló hivatalokra pedig a jövő évivel egyenlő összeg s e szerint összesen 150.400 frt van engedélyezve. Az emelkedés tehát 10 hivatalnoki és 3 szolgai állás. A hivatalnoki állások a már többször jelzett jelentékeny vonalszaporulat folytán, mely vonalak közül a budapesti-bruckinak forgalma az állami vasutak jelenlegi vonalainak legélénkebb forgalmú részének üzletét bizonyosan felülmulandja, e szolgálati ágnál a forgalom emelkedésének arányában felemeltettek. A napdijasok illetményeire beállított 500 frt többlet szintén a most emiitett körülményben találja indokolását. A szolgai állások emelendők voltak hárommal, minthogy a kocsiintézőség székhelye, mely eddig Hatvanban volt, a szolgálat érdekéből Budapestre a központba helyeztetvén át, az ezen szolgálattal kapcsolatos távirdai teendők ellátására elegendő számú távirászról