Állami költségvetés - 1883
Közmunka- és közlekedési ministerium - Jelentés a közmunka- és közlekedésügyi m. kir. ministerium 1883. évi költségvetéséhez
35 Ezen vonal szabályozása különben az 1882. évi költségvetésben előirányzott 200.000 frt megszavazása által engedélyeztetvén, az 1883. évre ugyancsak 200.000 frttal előirányzott szükséglet az egész munkálatnak második részletét képezi, a harmadik és utolsó részlet pedig az 1884. évi költségvetésben 400.000 frttal fog előirányoztatni. e) A bajai partbiztositás folytatására 50.000 frt. Ezen munkálatra az 1881. évi költségvetés indokolása szerint 365.000 frt szükséges. E czélra a folyó évi költségvetés indokolásában foglalt adatok szerint, a folyó évre engedélyezett 50.000 frtot is beszámítva, az 1880 —1881. és 1882. évekre összesen 126.000 frt lévén engedélyezve, a későbbi évekre elosztandó szükséglet még 239.000 frtot tesz, mely összegből 1883-ra 50.000 frt engedélyezése kéretik. f) A Temes folyó hajózhatóvá tételére 27.900 frt. A Temes folyó hajózhatóvá tételére évenkint átalányszerüleg bizonyos összegek engedélyeztetvén, és pedig 1880-ban 30.000 frt, 1881-ben 30.000 frt, 1882-ben 33.014 frt; ezen czélra 1883-ra 27.900 frt hozatik javaslatba, mely összeg a 9., 10., 11., 12., 13. és 14. számú átmetszések szükséges kimélyitésére fordítandó, miután ezen átmetszések részben hiányosan képződtek ki, részben 1876. óta tetemesen be is iszapolódtak. g) Sürgős munkákra és állami kezelés alatt nem álló folyókra, bár az igények e téren folytonosan szaporodnak, 1883-ra is 40.000 frt vagyis ugyanannyi kéretik, mint 1882. évre engedélyeztetett. h) A Drávánál szabályozási munkálatokra 60.000 frt, vagyis 10.000 frttal több kéretik, mint 1882. évre engedélyezve volt. Ezen összeg a következő munkálatoknál fog felhasználtatni: 1. A szarvasi átmetszésre 32.000 frt. Szarvas mellett ugyanis a Dráva oly kanyart képez, mely a meder teljes elfajulását és a vidék örökös árviz általi elborittatásának veszélyét eredményezi. Ennek megszüntetése czéljából, tekintettel arra, hogy ezen átvágás által az ottani rendetlen vizfolyási viszonyok s a hajózást nehezitő és veszélyeztető kanyarok megváltozni illetve eltávolittatni fognak, annak létesitése okvetlenül szükséges. 2. Az eszéki alsó városnál lévő mellékág elzárására . . 28.000 frt. Ezen munkálat kivitele által a főmeder kiképződése elősegittetvén, a hajózásra alkalmas vízmélység eléretnék, s azon czél, hogy a Drávának, Barcs és Eszék közti szakasza hajózhatóvá tétessék, ezen a hajózás könnyebbitése tekintetéből első sorban fontos munkálat foganatosítása által jelentékenyen megközelittetnék. 4*