Állami költségvetés - 1882
Közmunka- és közlekedési ministerium - Jelentés a közmunka- és közlekedési magy. kir. ministerium 1882. évi költségvetéséhez
70 25. A károlyvárosi állomáson tisztító gödrök és vizdaruk létesítése. Károlyváros állomás a zágráb-károlyvárosi vonal megvétele előtt az államvasutakra nézve forduló állomás volt, s mint ilyen tisztitógödör nélkül el lehetett, mert' a salak csak kihűlés után dobatott ki. Most azonban az emiitett vonalrész megvétele után a mozdonyok Károlyvároson átmenvén, ott tisztitandók, a tisztítás pedig gödör nélkül kiváltkép szeles időben tűzveszélylyel járván, két tisztító gödör és két vizdaru létesítése okvetlenül szükséges. 26. A fiumei és mejai állomáson homokraktár létesítése. A mozdonyok részére szükséges homok szárazon tartására Fiume és Meja állomásokon homok-bódé létesítése főkép a gyorsvonatok közlekedése folytán okvetlenül szükséges, mert ma fedett helyiség e czélra nem áll rendelkezésre, s igy a homok száraz időben a szél által elhordatik, nedves időben ellenben elázik; átázott homok pedig nem használható. 27. A loquei állomáson hídmérleg létesítése. A loquei állomáson feladásra kerülő és kocsirakományt képező tömeg árúk mennyisége évről-évre tetemesen növekedik, még pedig annyira, hogy 1880-ban » már 116.750 mét.-mázsa, vagyis 1167 kocsirakomány lett feladva. A kocsik túlterheltetésének és a magánfelek károsításának kikerülése végett szükséges, hogy a nevezett állomáson hídmérleg létesíttessék, mely beruházás annál inkább ajánlható, mert az utóbb emiitett mennyiség után beszedhető mázsálási illeték (mét.mázsa után 0.6 krral számítva) egy év alatt már 700 frtot tett volna. 28. A pozsonyi állomáson fűtőház létesítése. A jelenleg Pozsony állomáson fűtőházi czélokra használt épület a lóvonatú vaspálya szénapajtája volt, s hogy összedülése meggátoltassék, ócska gerendákkal lett alátámasztva. Ez épület megujitása elodázhatlanul szükséges. 29. A pozsonyi állomáson hídmérleg létesítése. A pozsonyi állomáshoz közel fekvő állomásokról származó nagy mennyiségű tűzifa küldemények csak úgy biztosithatók saját vonalunk részére, ha azokat gyors szállítás által továbbra is a fuvarozástól elvonhatjuk. A szállítás gyorsasága azonban nagy mérvben hátráltatik az által, hogy a kocsikat megmázsálás végett a récsei állomáson le kell akasztani és más vonattal továbbítani. Szükséges tehát, hogy a pozsonyi állomáson hídmérleg létesíttessék.
