Állami költségvetés - 1882

Közmunka- és közlekedési ministerium - Jelentés a közmunka- és közlekedési magy. kir. ministerium 1882. évi költségvetéséhez

55 Az előirányzott összeg megállapításánál a kerékösszegben 16,845.000 frtra rugó 1880. évi tényleges bevételeket vettem alapul; s minthogy a korábbi évek tapasztalatai azt mutatják, hogy a bevételek évről-évre mintegy 5%-kal emelkednek, az 1881. és 1882. évek után a fentebbi összeget 5 + 5 = 10%-kal felemeltem és a rákos - ujszászi vonal várható közvetlen és közvetett bevételei fejében 100.000 frttal még megtoldottam, s azt hiszem, hogy rendes viszonyok közt az előirányzott összeg eléretni is fog. A bevételek szaporodása túlnyomó részben az áruforgalom állandóan mutatkozó gyarapodására esik, bizton várható azonban, hogy a rákos-ujszászi vonal különösen a személy-forgalom emelésére jelentékenyen hatni fog. A katonai szállítmányok utáni bevételeket, tekintettel ezen forgalom sajátszerű természetére és az 1880. évi tényleges eredményekre, 58.800 frttal kevesebbel állapítottam meg, mint a mennyi a f. 1881. évre előirányozva van. A podgyász utáni bevételeket a személyforgalom várt emelkedésének megfelelőleg felfelé kikerekítve 130,000 frttal emeltem, ellenben a gyorsáru bevételeit, tekintettel az 1877. óta mutatkozó folytonos apadásra, valamint a gyorsáruk díjtételének 25%-kal történt mérséklésére, a folyó évi 190.600 frt helyett 160.000 frttal, tehát 30.600 frttal kevesebbel vettem fel. A különféle bevételek különböző czimei alatt a f. 1881. évre megállapítva lévő 597.700 frttal szemben 580.000 frtot s igy 17.700 frttal kevesebbet irányoztam elő. A 6., 7., és 8. tételt a tényleges állapotnak, illetőleg a várható szaporulatnak megfelelőleg emeltem, ellenben a 9. és 10. tételt leszállítanom kellett, minthogy az első tétel alatt a m. 1880. évi tényleges bevételek kerekösszegben csak 53.000 frtot tettek ki, az utóbbi tétel czimén pedig a duna-drávai vasuttársulat a fennálló üzletviteli szerződés szerint a j. 1882. évben csak 40.000 frt átalányt tartozik fizetni. A 11., tétel alatt beállítottam azon összeget, melyet Szarvas város közönsége a mezőtúr-szarvasi vasút épitése iránt közte és a tiszavidéki vasuttársulat közt létrejött s az utóbbi révén az állami kincstárra átszált szerződés alapján a f. 1881. évi üzlet után j. 1882. évben kamatbiztositás czimén az állami vasutaknak hozzávetőleg megtéríteni tartozand. Végül megjegyzem, hogy a természetbeli lakások után 40,000 frttal fölvett több bevétel onnan ered, hogy a múltban számos természetbeli lakás felszámítása elmulasztatott. Ezen emelés egyébként a megfelelő kiadási fejezeteken mutatkozó kiadási többletek által ki van egyenlítve.