Állami költségvetés - 1872

Pénzügyministerium - Nyugdíjak

56 4) N.-Kikinda-Belgrád • 16 „ 5) Temesvár-Orsova 22 „ 6) Arad-Szeged 12 „ 7) Pozsony-N.-Szombat-Üzbég 12 „ 8) Komárom-Gő ding • 20 „ Összesen . 153 mrtfld. Mindössze . 399V

2mrtf. Nincsenek fentebb beszámítva az engedélyezett vasutak azon szakaszai, melyek meg vannak már nyitva, noha alig van vasút, melyen az építésből eredő kérdések már teljesen le lennének bonyolítva, és másfelől azon szakaszokon, melyek még ténylegesen építés alatt nem állanak, vannak felügyeleti teendők, milyenek különösen a tervek bírálata. A felügyelet költségeire elő van irányozva 304.487 frt. A ministerium, hogy ezen a mult években egy tétel alatt felvett összegnek áttekintését nyújtsa, szükségesnek látta azt a költségvetésben épen ugy részletezni, mint a vasutépitészeíi igazgatóság költségeit. Általánosságban megjegyeztetik, hogy az e rovat alatt előirányzott összeg, a mult évit 188.136 frttal haladja meg. Ezen felügyeletnek drága vagy olcsó volta kitűnik egyébiránt, ha a tényleg felügyelet alatt levő 246.5 mértföldet és az erre előirányzott 304.487 frtot, illetőleg az esetleg felügyelés alá kerülő vasutak felügyeletére számított 66.000 frt levonásával 238.487 frtot egymással viszonyítjuk. A költség ugyanis mértföldenként kerül 967 frtba, s miután a felügyelet összes személyzete 38-at tesz, 6.5 mértföldre esik egy egyén; miután azonban ezen 38 egyén közül 3 állandóan a központi vezetésben van alkalmazva, s ezenkívül 9 egyén mint vonalfelügyelő nagyobbára a központban működik előadóként, a felügyeletet tényleg 24 egyén gyakorolja és így esik egy egyénre majdnem 10 mértföld. Felmentve érezzük magunkat az alól, hogy e tétel felemelésének szükségét indokoljuk. Yasutainknak kivétel nélkül általány tiszta jövedelem biztosíttatott, s valamennyi engedélyezett pályán az építés egy fővállalkozónak adatott át, kinek irányában a társulati igazgató tanácsának ellenőrző működése egyes eseteket kivéve vajmi kevés sikerűnek mutatkozott. A fővállalkozónak minden törekvése oda megy, minél olcsóbb pályát állítani elő, s a mi az általánykép megállapított építési alapból nem fedeztetik, annak nagy részét később az üzletszámadás terhére kell előállítani, mi az államkincstár terheltetését vonja közvetlenül maga után. Azon meggyőződésben van tehát a ministerium, hogy a felügyeletre és ellenőrzésre fordított költségek, melyeket egyébiránt a társulatok amúgy is visszatéríteni