A Hét 1978/2 (23. évfolyam, 27-53. szám)

1978-07-22 / 30. szám

A KÉPERNYŐ TÚLOLDALÁN 6. ÉLŐ KÖZVETÍTÉSEK A televíziózás kezdeti időszakában a műsorok nagy részét élő adásban su­gározták. A jó minőségű képmagnók megjelenésével az élő adások száma rohamosan csökkent, azonban mindig lesznek olyan műsortípusok, amelyeket élőben kell közvetíteni. Alapjában véve két ilyen közvetítéstípus létezik: belső és külső helyszíni közvetítés. Belső közvetítésnél a szereplők a tv­­stúdióban foglalnak helyet, innen ke­rül a szokásos stúdióbeli berendezése­ken keresztül a műsor az adóhelyiség­be, amelynek vágóasztalától egyenesen a tv-adótoronyra kerül a kép- és hang­jel. A leggyakoribb élő közvetítési műsor­forma a kerekasztal beszélgetés. A nagy népszerűségre szert tett tele­víziós vetélkedőműsorok is általában „élőben” kerülnek a képernyőre. A külszíni élő közvetítéseket a tele­vízió műsorépületén kívül eső helyek­ről közvetítik. Az itt alkalmazott beren­dezések a stúdió „élőközvetítő” beren­dezéseitől alig különböznek. Mindkét célra általában azonos kamerákat hasz. nálnak. Az egész berendezés egy na­gyobb járműbe épített mozgó stúdióbe­rendezés, amellyel a közvetítendő ese­mény színhelyére kell kivonulni. A jár­műbe épített és abból kiemelhető tar­tozékoknak tartalmazniuk kell mindazo­kat a berendezéseket és eszközöket, amelyek a stúdióközvetítésekhez szük­ségesek. A kamerákat elhelyezik az esemény színhelyén és kábelek segítségével kap­csolják őket a vezérlő egységhez. A ka­merák általában közvetlen vezérlésűek, tehát az operatőr a kamera mellett áll­va állítja be a transzfokátort, az élessé­get, a felvett kép minden jellemzőjét. Léteznek azonban távszabályozó egy­séggel ellátott kamerák is, amelyek a kocsiból automatikusan vezérelhetők. A legkisebb, egykamerás kocsi sze­mélyautó nagyságú. A kétkamerás ko­csi berendezései már egy húszszemé­lyes míkrobusznyi járművet igényelnek. A négykamerás kocsik mintegy autó­­busznyi nagyságúak, a legnagyobb, hat kamerás kocsik pedig óriás kamionok. Ha egy nagyobb eseményhez ennél több kamerára van szükség, az egyes típusokat megfelelően kombinálják. Ez azonban közös vezérjelgenátor hasz­nálatát teszi szükségessé, ellenkező esetben a különböző kocsik kamerái közt a képvágás nem zökkenőmentes. A stúdiók élőközvetítő rendszerének kameravezérlő egységeihez hasonló be­rendezések a kocsiba vannak beépít­ve, és az egyes kamerákból érkező je­lek ezeken keresztül jutnak a képke­verőhöz. Az itt kiválasztott csatorna ösz­­szetett képjele a tv-központ felé továb­bító mikrohullámú berendezéshez jut. A tv-központban felfogott jel az adó­helyiség vágóasztalán keresztül az adó­toronyhoz kerül. Ezenkívül a kocsiban az összetett kép­jelet a főmonitorba juttatják, amelyen a kép szubjektív megfigyelése elvé­gezhető. A kocsiban ún. „levegőből ve­vő" képellenőrző monitor is van, amely a közvetítés helyéhez legközelebb eső adóállomás kisugárzott jelét veszi, ez­zel azonnal ellenőrizhető az átvitel mi­nősége és folyamatossága. A rendezői asztal utasítóegységen keresztül kap­csolatban van a képkeverővel, a hang­keverővel, és ultrarövidhullámú összeköt­tetésen keresztül a mikrohullámú ösz­­szeköttetés vevőállomásával (adóhelyi­séggel). A közvetítés riporterei szintén kapnak monitort, amellyel a közvetítést figye­lemmel kísérhetik. A hangkeverőhöz csatlakoznak a kül­ső mikrofonok és magnetofonok leját­szó egységei. A kommentátor-hang és háttérzajok továbbítása többféle módon történhet. Mikrohullámú összeköttetés vagy távbeszélő áramkör, esetleg külön erre a célra szolgáló URH adó segítsé­gével. A képáramkörök vezérjeleit a tarta­lékkal ellátott vezérjelgenerátor szolgál­tatja. A kocsiba elektronikus jelforrás is be van építve a legfontosabb vizsgála­tok elvégzése és a kocsi egyes egysé­geinek bemérése céljából. A beérkező hálózati feszültség szabályozókon ke­resztül jut az egyes egységekhez. A kocsi végében vannak a kábeldo­bok, amelyekre a kamerakábelek és egyéb erősáramú kábelek vannak csé­vélve. A belső térben állványokon he­lyezkednek el a különböző berendezé­sék. Az alsó állványon vannak a kame­ravezérlő egységek és a „levegőből ve­vő” készülék, a felső állványon pedig a mikrohullámú berendezés, a főmonitor, a vezérjelgenerátor és a képkeverő elektronikus része. A kocsi közepe felé az egyik oldalon a hangkeverő, a má­sikon a képkeverő berendezés helyez­kedik el. A kocsi elejében a hangto­vábbító adó és a szolgálati rádióössze­köttetés berendezése található. A ko­csi tetején megfelelő nagyságú hely van, ahova szükség esetén kamerát le­het telepíteni. Az élő adások különleges esete a külföldi közvetítés. Ilyenek a különféle világversenyek, politikai események stb. Ebben az esetben a továbbítandó ké­pet a rendező ország televíziós állomá­sa közvetíti egyidejűleg annyi ultrarö­vidhullámú hangcsatornát biztosítva, ahány tv-áHomás át kívánja venni az adást. A műsorátvevő országok riporte­rei a tribünön elhelyezett fülkékben fog­lalnak helyet, ahonnan részben szabad szemmel, részben monitoron követik az eseményt, miközben saját televíziójuk számára kommentálják azt. A rendkí­vüli fontosságú események közvetítésé­nél a hazai stúdióban tartalék kommen­tátor foglal helyet, aki a hanglánc meghibásodása esetén a stúdióban el­helyezett monitorkép alapján kommen­tál. (Felvételünkön a vezérlőasztal lát­ható.) Ozogány Ernő (Gyökeres György felvétele) ZSALUGÁTERES AUTÓABLAK Érdekes újdonság a gépkocsik hátsó ablakára szerelhető fényterelő, amely nyári napokon enyhíti az utastérben a hőséget, csökkenti a követő kocsik fényszóróinak kápráztató hatását, és megakadályoz­za a hátsó ablak bepárásodását. Az acélkapcsokkal könnyen felszerelhető zsalu nem zavarja a gépkocsi­­vezető kilátását. A CINK ÉS AZ A-VITAMIN A cinknek (Zn) mint nyomelemnek fontos szerepe van az emberi (és állati) szervezet fehérjeszintézisé­ben, szénhidrát-anyagcseréjében, ásványi anyag-for­galmában és vitaminháztartásában. Az utóbbi idő­ben különösen az A-vitaminnak és a cinknek a kap­csolata foglalkoztatta a kutatókat. Kiderült ugyanis, hogy szerepe van az A-vitamin felszívódásában, raktározásában, a szervezetben való megoszlásá­ban. Hiányában - amely valószínűleg az A-vitamin­­háztartás zavarával is jár - súlyos bőr- és nyálka­hártya-rendellenességek, továbbá enzimzavarok jön­nek létre. Cink kivált a halhúsban, az osztrigában, a sovány húsokban, a tejben és tejtermékekben, a tojás­­sárgájában, a sárgarépában, a burgonyában, a kel­virágban található. Az ember napi cinkszükséglete 10-15 mg. HORDOZHATÓ TENISZPÁLYA A francia Mateflex típusú teniszpálya-burkolat 30X30 centiméteres nagyságú rácsos műanyag la­pokból állítható össze. Minden egyes négyzetelemből olyan hurkok állnak ki, amelyek pontosan bele­illeszkednek egy szomszédos elem hasonló alakú mélyedéseibe, majd kis műanyag csapokkal rögzít­hetők. Ilyen módon voltaképpen tetszés szerinti nagy­ságú sík felület állítható össze. A 18 mm vastag burkolat súlya négyzetméterenként négy kilogramm. SZÁLL A HINTA A világ legnagyobb hajóhintáját állították üzembe a mannheimi (NSZK) vidámparkban a holland Rinke Kallenkoot tervei alapján. A tíz méter hosszú, Repülő hollandinak keresztelt hajóhintát elektronikusan ve­zérelt hajtókerekek lendítik előre-hátra. Az illetékes hatóságok hároméves ellenőrző-sorozat után enge­délyezték csak a hajóhinta használatát, most azon­ban egyszerre harmincon képzelhetik majd a hábor­gó tenger dobáló hullámait a Repülő hollandiban. 18

Next

/
Thumbnails
Contents