A Hét 1977/2 (22. évfolyam, 26-52. szám)
1977-10-29 / 43. szám
A mezőgazdaság egyre nagyobb léptekkel halad az iparszerű nagyüzemi termelés felé vezető úton. A kezdet kezdetén szövetkezet, állami gazdaság fogalom volt csupán a falun élők számára. Azután kitöltődött tartalommal, megismerték lényegét. A fejlődés folytatódott. Előbb társult, majd egyesült szövetkezetek, közös hizlaldák létesültek. Új és új fogalmak, munkamódszerek. Nagy ütemben halad a gépesítés. Egyetlen gazdaság számára — még ha 4 5 ezer hektáron gazdálkodik is — nem kifizetődő a nagyteljesítményű munkagépek megvásárlása. Jobb kihasználásuk, no meg a mezőgazdasági termelés színvonalának emelése érdekében egyre több járásban szerveznek agrokémiai központot. — Pártunk tizenötödik kongresszusa határozatainak tanulmányozása közben született a gondolat — kezdi Szemes András agrármérnök, a hetényi (Chotín) agrokémiai központ agronómusa, amikor az alig Nagy ütemben halad a gépesítés kárbe vész egy nap! Azt sem garantálja senki, hogy holnaptól nem köszönt ránk a hetes eső . . . — Legjobb lesz az állami gazdaság agronómusával, Zachar Józseffel közösen megoldani a problémát. Zachar elvtárs is a „gyermekcipő" gondokról beszél. Általában elégedett a szolgáltatásokkal, de szerinte a részletkérdések megoldása még várat magára. A látottakat és hallottakat összegezve elmondhatom, jó utat választottak a komáromi járás mezőgazdasági üzemei, amikor agrokémiai központ létrehozását vállalták. Ez évi teljesítménye 67 ezer négyszáz hektár légi úton történő növényvédelme és tápanyagutánpótlása, mintegy 24 ezer tonna istállótrágya robbantása és több mint 32 ezer tonna szórása, gépjárműveik részt vettek a gabona szállításában, Csehszlovákiában elsőként ők alkalmazták a DAM 390 műtrágyát, a vágsellyei Nitrogén Művek legújabb termékét, a kiszórásához való korszerű gépsorral együtt. A jövő évben új szolgáltatást terveznek bevezetni, a trágyázási tervek számítógéppel való feldolgozását. Fiatal a vállalat, fiatalok a munkások. Többségük húsz és harminc év közötti. Mint mindenki, aki új úton jár, ők is gyakran ütköznek akadályba. Úttörőnek lennie nehéz, a kezdet évei mindig nehezek. A tapasztalat azonban azt mutatja, hamarosan kinövik a gyermekcipőt. FISTER MAGDA UJ UTAKON, GYERMEKCIPŐBEN kétéves vállalat múltját idézi —, hogy létrehozzunk egy ilyen vállalatot. Növelni akarjuk a mezőgazdasági üzemek részére nyújtott szolgáltatások számát és minőségét. — Új utakon, mondhatni gyermekcipőben járunk — egészíti ki Dikasz László gépesítő. — Előbb tapasztalatokat kell gyűjtenünk a hiányosságok, kezdeti nehézségek leküzdésére. — Munkánkat nehezíti — szólt ismét az agronómus —, hogy gépparkunk 22 ezer hektárnyi földterület szolgálatához méretezett. A valóságban, mivel a másik három, hasonló jellegű központ, amelyeket itt a komáromi járásban létrehozni szándékozunk, még nem üzemel, 86 ezer hektár növényvédelme, tápanyagutánpótlása a feladatunk. Mindehhez a mai napig rendelkezésünkre áll ez az átadásra váró központ s tízmillió korona értékű géppark — IFA tehergépkocsik, a Zetor család traktorai, Kertitox permetezőgépek, rakodógépek, istálló- és műtrágyaszórók, valamint három repülőgép. — Mikorra várható az építkezés befejezése? Kérdésemre Ivan Blazek, beruházási előadó, aki egyben az építésvezető is, válaszol: — Legfontosabb a kocsiszín és a javítócsarnok befejezése. Az előbbi már szolgálhatná rendeltetését, de egyelőre a Mezőgazdasági Felvásárló és Ellátó Vállalat gabonatárolási gondjain enyhítve, búzát raktározunk benne. A műhelyek üzembe helyezése decemberben, az irodaház s egyben a végső átadás a jövő év májusában várható. Ennek ellenére — mondja a gépesítő — már a múlt évihez képest is bővült szolgáltatásunk. Az első évben idegenkedtek tőlünk a szövetkezetek. Nem ismerték munkánkat. Most alig győzzük kielégíteni az igényeket. Az IFA tehergépkocsik széles ballon abroncsa könnyebben mozog a földön, mint bármely traktor. Ha például műtrágyát szór, napi 40—60 hektár a teljesítménye, üzemeltetéséhez a gépkocsivezetőn kívül mindössze egy ember szükséges. A hagyományos módon történő műtrágyaszórás négy embert vett igénybe, akik naponta 10 hektárt bírtak meghinteni. — Munkánk legnagyobb részét a permetezés és a tápanyagutánpótlás teszi ki — mondja Szemes mérnök. — Ma a dunamocsi és a nemesócsai szövetkezet, valamint a gyulamajori és a bajcsi állami gazdaság földjein dolgozunk. Hét darab D—032-es műtrágyaszórónk közül csak hatot tudunk működtetni. A hetedik alkatrészhiány miatt kényszerpihenőt tart. Szemnek, szívnek felemelő látvány, milyen könnyedén halad az IFA a bajcsi gabonaföldön. Előtrágyáz. Mígnem egy kicsit laposabb területre ér, ahol lassul, végül megáll. — Laza még a talaj — magyarázza Dikasz László. A fordulónál Varga László, a teherautó vezetője kérdőn néz a gépesítőre. — Most mit tegyek? Folytassam úgy, hogy a láposabb területet kihagyom? Nem lehet, fél munka volna! Várjak holnapig, hátha felszárad? Akkor ismét Most mit tegyek? — kérdezi Varga László gépkocsi-vezető Fiatal a vállalat, fiatalok munkásai (A szerző felvételei) 4
