A Hét 1974/2 (19. évfolyam, 27-52. szám)
1974-11-22 / 47. szám
ÉPÜL A KOMSZOMOL VÉDNÖKSÉGÉVEL A kilencedik szovjet ötéves tervben a Komszomol összesen mintegy 140 országos jelentőségű építkezés felett vállalt védnökséget. Hivatalosan „összszövetségi Komszomol Rohamépítkezéseknek" nevezik ezeket, s a nagy szavak jelen esetben nagy tetteket takarnak. E világgazdasági mértékű és jelentőségű objektumok között van Európa legnagyobb autógyára, a KAMAZ, az uszty-ilimszki vízi erőmű, Türkmenisztán gáz- és olajlelőhelyeinek feltárása. Legutóbb a Komszomol az úgynevezett „nem feketeföldes övezet" azaz Észak-Oroszország mezőgazdaságának fellendítéséért vállalt védnökséget. A Komszomol Központi Bizottságának Irodája által jóváhagyott hivatalos lista szerint az 1974-ben üzembe helyezendő objektumok száma 83. Ebből 15 o vas- és fémkohászati iparban, 11 az énergetikai építkezéseken, 15 a vegyiparban és műtrágyagyártásban, 8 a könnyűiparban és cellulóze-iparban. Mindebből kitűnik, hogy a Komszomol-védnökségek a szovjet népgazdaság fejlődésében végbemenő legfontosabb folyamatokat tükrözik. Jelentősen nő ebben az évben az ifjúsági építkezések száma Szibériában és a Távol-Keleten. Míg 1970-ben ezeken a vidékeken 32 objektum volt „ifjúsági kézen", szómul? mostanra 59-re nőtt. Néhány fontosabb objektum: a tyumenyl terület északi részéről az Uralon át oz ország európai központjába vezető gázvezeték, amely a világ leghosszabb ilyen létesítménye lesz, a bretszki és krasznojarszki alumíniumkohó, s végül, de nem utolsósorban a legnagyobb tyumenyl olajlelőhely — Szamotlor, Az ifjúsági építkezések utánpótlásának új formája a Komszomol-rohamcsapatok szervezése. A Komszomol így igyekszik megteremteni az egyes védnökségl építkezések stabil kádermagvát, vagyis egy olyan szervezett kollektívát, amely a későbbiek során egységességével, összetartozásával, céltudatosságával magához vonzza a többi fiatalt a főiskolákról, az ipari iskolákból, a hadseregből. Ilyen rohamcsapatok szervezésével indult egyébként a KAMAZ, valamint a hatalmas lebegyinszki és mihajlovszki ércdúsító üzemek építkezése. A rohamcsapatok köré később mindhárom helyen több tízezres ifjúsági gárda tömörült. A szovjet Ifjúság körében egyes építőipari szakmák hallatlanul népszerűek. Először is az ország összes építőipari dolgozóinak több mint 50 százaléka 28 éven aluli. Az exkavátorgépészeknél ez az arány 54 százalék, az építőgép- és útépítőgépkezelőknél 62 százalék, a betonozó szakmunkásoknál 67 százalék. A kómái autógyár teljes építőgárdájának nem kevesebb mint 70 százaléka tartozik az Ifjúsági korosztályhoz. Ebben az évben a Komszomol, a pórt és a szakszervezet javaslatára — mint mondják: „ajánlólevelével" — mintegy 62 ezer fiatal megy a védnökségl építkezésekre, s tíz új Komszomol-rohamcsapatot szerveznek összesen 5700 fiatalból. A Komszomol legfontosabb jelszava az idén a védnökségi építkezéseken: „határidőre felépíteni, határidőre elérni a tervezett kapacitást". Ez a jelszó tükrözi a szovjet gazdaság egyik időszerű általános célkitűzését, a beruházások határidőre történő megvalósítását. A nyári ifjúsági építőtáborokban és az időszakos építőbrigádokban a nyáron körülbelül félmillió szovjet fiatal vett rész. A diákbrigádok legnagyobb része ugyancsak a szibériai építkezésekre, illetve a nem feketeföldes övezet mezőgazdasági építkezéseire utazott. A nyári vakáció Idején a diák-építők mintegy 2 milliárd rubel értékű munkát végeztek el. A Komszomol Központi Bizottságának 1974 januárjában megtartott 10. plénumán számos határozatot fogadtak el a védnökségi beruházásokon dolgozó fiatalok és ifjúsági brigádok erkölcsi és anyagi ösztönzéséről. Az országos jelentőségű Komszomol-védnökségek legjobb kollektíváinak kitüntetésére a szovjet űrhajósok egységének javaslatára Jurij Gagarinról elnevezett vándorjelvényeket alapítottak, Az ifjúsági brigádok közötti munkaverseny győztesei a különféle kitüntető jelvényeken kívül értékes jutalmakra Is számíthatnak, például a legjobbak közül mintegy ezren utazhatnak részben a Szovjetunió történelmi nevezetességű városaiba és vidékeire, részint — barátsági vonatok utasaiként — a szocialista országokba. Levelezni, ismerkedni szeretnének KAMOCSAI PIROSKA, Balvany i. 643 p. 946 01 Kamenicná, okr. Komárno. 14—15 éves fiúkkal vagy lányokkal szeretnék levelezni. Kedvelem a tánczenét, gyűjtöm a színészek és énekesek képeit. JEKISA EDIT, 6500 Baja, Szabadság út 84/a, Magyarország. 19—23 éves fiatalokkal szeretnék levelezni. Kedvelem a beat zenét. NÉMETH IMRE, Tuna Báckar 15 S — 753 36 Uppsala, Sweden. Svédországban élő magyar fiatalember szeretne levelezni Csehszlovákiában élő magyar lányokkal. SZABÓ ILONA, 076 83 Pleiany í. 190, okr. Trebiiov. 14 éves vagyok. Nagyon szeretek olvasni, kedvelem a tánczenét. Hasonló korú fiatalokkal leveleznék. BERKI ÁRPÁD, 344 02 Domazlice VÚ 8200 PLB. Katonai szolgálatomat töltöm, Szeretnék levelezni 18—20 éves lányokkal. HALÁSZ GABRIELLA, 946 03 Kolárovo, ul. Sládkovlcova 12. Húszéves vagyok. Szeretek táncolni. Hasonló korú fiatalokkal szeretnék levelezni. mini magazin NAPONTA KISÉTÁL Az azerbajdzsáni Baku tengerparti sétányán mindennapos vendég ez az őz. Egy hegyi autóúton a közelgő gépkocsi fényszórója elvakította; és az autó elütötte. Az őzike a gondos ápolásnak köszönhetően túlélte a balesetet, és felgyógyulása után egy bakui családhoz került. METRÓÉPÍTÉS A SZOVJETUNIÓBAN A Szovjetunióban a már 154 kilométer hosszú, naponta 5 millió utast szállító moszkvai metró mellet ' Leningrádban, Kijevben, Tbilisziben, Bakuban, Harkovban és Taskentben segíti metró a tömegközlekedést. FÉNYKÉPÉSZEK FELSZÁLLÁS ELŐTT Ezt az új csehszlovák gyártmányú kétmotoros, gázturbi nás gépet magyar szakemberek tervei alapján alaki tották át légifényképezés céljára. Elektronikus vezérlésű kamerákkal négy-négy és félezer méter magasságból is pontos terepfotót készítenek, s ezek segítségével modern, gyors eljárással készítik a nagypontosságú térképeket. RÁDIÓN UTASÍTJÁK Az idomított vadászkutyák gazdájuk kívánságát, parancsát különböző jelekből értik meg. Ez a svédországi szetter nagy távolságból is irányítható rádió segítségével. Azt teszi, amire a nyakába erősített rádió-vevőből érkező hang utasítja.
