A Hét 1974/2 (19. évfolyam, 27-52. szám)
1974-09-06 / 36. szám
A jármű alja szenved a legtöbbet A gépjármű, s főleg annak alsó része, kora tavasztól késő őszig a korrózió káros hatásának van kitéve. E hatás főleg abban az esetben nyilvánul meg erőteljesen, ha a jármű alsó részét nem borítja megfelelő védőanyag. A karosszéria egyébként az autó legdrágább része, ezért ajánlatos minél tökéletesebben gondozni. Az utakat és utcákat téli időszakban rendszerint sózzák, homokkal hintik le, ami agresszív hatással van a gépjármű aljára, ezért az alváz védőréteggel való bevonására az őszi időszak a legalkalmasabb. A munkálatok végzését megelőzően a gépjármű alját vízsugárral kell tökéletesen lemosni, a bevonandó felületet zsírtalanítani kell, majd felül kell vizsgálni, vajon nem mutatkozik-e bizonyos helyeken rozsdásodás. A rozsdásodó részeket drótkefével kell alaposan letisztítani. Csakis ilyen előkészületi munkálatok elvégzése után kezdhetjük a felület védőréteggel való bevonását. A használandó bevonatot saját megítélésünk és a szerint válasszuk meg, hogy az megfeleljen az előzőleg használt védőanyag követelményeinek. Manapság egész sor e célra előállított védőanyag közül választhatunk. Az alábbiakban röviden ismertetjük az egyes termékeket, hogy ezzel megkönnyítsük a megfelelő készítmény kiválasztását. A 0 2210-es olajfesték, mely ólmos összetételű és szürkés színárnyalatú, az alváz bevonására alkalmas. E készítmény meggátolja a víz, a benzin, a kőolaj és az ásványi eredetű olajfesték káros hatását. A bevonatot leginkább két rétegben visszük rá a száraz felületre, a száradás időtartama körülbelül 24 óra. Tekintettel a festék ólmos összetételére, a védőréteg kizárólag ecsettel kenhető a felületre, a festéket fújni nem szabad. Az S 2092-es tixotrop alvázfesték összetételénél fogva a felületen ún. gél-réteget alkot. E készítmény szintén ólmos összetételű, ami a korrózió-gátló hatás biztosítéka. A hagyományos bevonó-anyagokkal szemben e termék előnye, hogy a felületről, függőleges helyzetben lévő testekről, vastagabb réteg rákenése esetén sem folyik le. Normális hőmérsékleten 24 órán belül száraz marad. Az S 2301-es epoxidos alvázfesték kételemű bevonókészítmény, mely hatékony korróziógátló anyagokat tartalmaz. A bevont felületet mechanikus károsodás és kopás ellen védelmezi. Használat előtt a készítmény mindkét tartozékát — a festéket és a rögzítőt — szükséges alaposan elkeverni, s nyolc órán belül fel kell használni. Az Epoxydehet szintén kételemű, korrózió-gátló, illetve tompítóhatással rendelkező bevonó készítmény, melyet egy rétegben elegendő a felületre kenni. A kialakult hártya a bevont tárgyakat kellőképpen védelmezi a káros hatásokkal szemben. A palackban forgalmazott járműalj-konzerváló készítmény, mely speciális porlasztóval van ellátva, nehezen hozzáférhető helyek védőanyaggal való bevonására is alkalmas. A bevonóréteg általában olyan helyekre is eljuttatható, ahonnan az olajmaradékot lehetetlen eltávolítani. A kialakult réteg rendkívül rugalmas, ezért használható rugók és oly részek bevonására is, melyek fokozott megterhelésnek vannak kitéve. E készítménnyel alapbevonattal ellátott részeket, illetve antivibrációs anyaggal bevont felületeket — melyeken még nem észlelhető rongálódás — tanácsos ellátni. A Resistin Car az oldóanyag elpárolgása után viaszos védőréteget képez, mely erősebb a festékrétegnél. A Resistin meggátolja a rozsdás részek további korrodálását. Nem ártalmas műanyagtárgyakra, védelmezi az acél- és az »alumínium-alkatrészeket. Normális hőmérsékleten 2 óra alatt megszárad. A vibrációgátló, tompító hatású bevonat védelmet biztosít mechanikus károsodással szemben, meggátolja a fémrészek vibrációját, s ezáltal csökkenti a menet közben észlelhető zajt. A készítmény ugyan védi az alapbevonatot, önmagában viszont nem gátolja a korrodálást. Az Antivibral — TH 1 lényegében aszfalt-keverék, mely nagyobb mennyiségű latexet tartalmaz, ami nagyobb rugalmasságot biztosít és fokozza a védőréteg tartósságát. Az 5 kg-os csomagolásban forgalmazott készítményt fagy ellen óvni kell. A Tlumex speclál sima, ezüstösszürke védőréteget alkot. Az organikus oldóanyagokat tartalmazó terméket több rétegben — 1—2 mm vastagságban — kell a felületre kenni. Ezáltal optimális tompítóhatás érhető el. A Tlumex nem fagy meg, ezért a védőréteg hűvösebb időjárás esetén is kialakítható. Egy gépjármű aljának lekenéséhez körülbelül 5 kg készítmény szükséges. Az érdeklődők manapság nyolcféle védőhatással rendelkező készítmény közül választhatnak. Amenynyiben a megfelelő védőanyag kiválasztása gondot okozna, a BARVY LAKY, illetve a DROGERIE szaküzletek hozzáértéssel rendelkező alkalmazottai készségesen tanáccsal szolgálnak. Hdfc 8
