A Hét 1973/2 (18. évfolyam, 27-52. szám)

1973-09-07 / 36. szám

Hosszabbítsa meg gépkocsijának élettartamát!

A személygépkocsi jelentős befektetést igényel, ezért mindent megteszünk annak érdekében, hogy minél hosszabb ideig szolgáljon bennünket. Ezért végezzük rendszeresen a karbantartási teendőket és gondozzuk a jármű egyes részeit. A gépkocsi legdrágább része a karosszéria, melynek karbantartására maximális gondot fordítunk, mert ellenkező esetben a korrózió káros hatása rohamosan jelentkezik. A karosszéria felületét különféle, általában igen hatékony készítménnyel konzerváljuk, ám arról sem szabad megfeledkeznünk, hogy a nehezen hozzáférhető helyek, rések is igénylik a konzerválást. Manapság — konstrukciós okoknál fogva — a személygépkocsik nagyrészt ún. önhordozó karosszériával készülnek, melyeken aránylag sok a nehezen hozzáférhető és körülményesen ellenőrizhető rés. Ezek a karosszériák vékony bádoglemezből készülnek, hogy így minél könnyebb legyen a kocsi. Ugyanakkor viszont számolnunk kell a környezet, mint pl. az úttest tisztítására télen használt vegyi anyagok agresszív hatásaival. Az említett jelenségek fokozzák a karosszériát veszélyeztető korrózióhatást. Ezért olyan fontos a gépjármű üreges részeinek és aljának konzerválása. Svédországban dolgozták ki a korrózióhatás eltávolítására az ún. ML-módszert, melynek alkalmazása^ás országokban is rohamosan elterjedt. E módszer lényege az) hogy a jármű alsó részét, elsősorban az üreges részeket, vagyis a küszöbsíneket, az ajtókat és valamennyi érintkezési felületet, beleértve a krómozott részeket is, konzerváló készítménnyel vonjuk be, mely korróziógátló védőréteget alkot. Csehszlovákiában az ML-módszer alkalmazása céljából kiváló korróziógátló sajátosságokkal rendelkező készítményeket állítottak elő. E termékek, melyeknek minőségét a Gépjármű Kutatóintézet, valamint az Állami Anyagvédelmi Kutatóintézet véleményezte, teljes egészében vetekszenek az elsőrendű külföldi készítményekkel.

A csehszlovák gyártmányú Resistin ML és a Resistin Car a karosszéria üreges részeinek és aljának védelmére szolgál. Mindkét készítmény enyvszerű bevonatot képez, a világosbarna színezetű ML vékony réteget, a fekete színű Car pedig vastagabb réteget alkot. Mindkettőt S 6001 jelzésű hígítóval lehet hígítani, ügyelve a nem kívánatos túlhigítás megelőzésére. A Resistin nem csupán korróziógátló készítmény, hanem a további rozsdásodást is megakadályozza, ezért régebbi járművek konzerválásához is felhasználható. Mivel a Resistin ML aránylag folyékony, valamennyi rés, üreg, érintkezési felület és mechanizmus bevonására alkalmas, kenőanyagnak is tekinthető. A Resistin nincs káros hatással a műanyagból készített részekre, védi az acél- és alumíniumrészeket, a védőréteg olyan helyeken is létrejön, ahol az előzetes letisztítás nem biztosítható maximális mértékben. Mindkét Resistin-termékkel létrehozott bevonat igen tartós, nyáron nagyobb melegben sem oldódik. A védőréteg, amelyet fúvóssal vagy ecsettel (mázolással) lehet felvinni normális hőmérsékleten megszárad két órán belül. A Resistint fúvópisztollyal lehet felvinni a karosszéria alsó részére, az üreges részek bevonásához hosszabbító cső szükséges. A könnyen hozzáférhető helyek természetesen ecsettel is bevonhatók. Resistinnel a legcélszerűbb új kocsit lehetőleg az üzemeltetés első évében konzerválni — de természetesen régebbi járművek konzerválásához is alkalmas. De a korróziótól megtámadott részeket az ML-módszerrel sem lehet rozsdamentessé varázsolni.

Lényeges azonban, hogy a Resistin meggátolja a további rozsdásodást, vagyis a bevont részek megőrzik a konzerválás idején levő állapotukat. Az ismertetett sajátosságok alapján nyilvánvaló, miért használják a Resistint mindazok, akik meg akarják hosszabbítani gépkocsijuk élettartamát. Közepes nagyságú gépkocsi konzerválásához Resistin ML készítményből megközelítőleg 3 kg, Resistin Cárból pedig 2 kg szükséges. A bádogdobozban forgalomba hozott Resistin ML ára

26.— korona, a Resistin Car 25.— koronába kerül.

Karbantartási munkálatok végzésekor, az akkumulátor a hűtő feltöltéséhez általában desztillált vizet használunk. A Chema vállalat az imént említett Resistin készítményeken kívül igen célszerű csomagolásban — egy- és kétliteres korsóban — desztillált vizet is forgalomba hoz. A polietilén korsók, kiürítés után, más célokra is felhasználhatók. A motor karbantartásához, illetve mosásához a Chema vállalat zsírtalanító koncentrátumot gyárt. E készítmény felhasználható olajos és erősen szennyezett részek tisztítására, konzerváló olaj és zsiradék eltávolítására, munkaeszközök javítandó alkatrészek tisztítására stb. Hígítható a szennyezettség fokának megfelelően 1:5 és 1:10 közötti arányban — gázolajjal vagy petróleummal. A készítményt ecsettel kenjük a kívánt felületre, vagy pedig a szennyezett tárgyat mártjuk az oldatba, öt-tíz perc eltelte után a feloldódott szennyező anyagot, valamint a Chemcsol-maradékot vízsugárral lemossuk, és a letisztított felületet száradni hagyjuk. A Chemosol előnye — a tulajdonképpeni hatáson kívül, — alacsony ára: 400 gr — bádogdobozban — 9,50 koronába kerül; ebből hígítással 2,5—5 liter oldatot kapunk.

Négyféle igen hatékony készítményt ismertettünk, melyeket a Chema vegyipari vállalat-gépjárművek karbantartásához élettartamuk meghosszabbítása céljából állít elő. Amennyiben valamely termék vásárlása mellett dönt, keresse fel valamelyik drogéria autóápoló szereket árusító osztályát.