A Hét 1973/1 (18. évfolyam, 1-26. szám)

1973-05-11 / 19. szám

Olyan volt, akárcsak a mesében — mondotta Bengt-Olof Gustavsson II svéd mérnök —, mert minden, szó szerint minden, tiszta véletlen volt.“ Egy évvel azelőtt ismerkedett meg Persson biológussal, aki — akárcsak ő maga — szenvedélyes sportbúvár volt. Megbeszélték, hogy a következő nyári szabadsá­gukat együtt töltik Norvégia észa­ki partvidékén, pontosabban Aale­­sund közelében, ahol jók a feltéte­lek a búvársporthoz. Már ebben a döntésben közrejátszott a véletlen. Aalesund felé utaztukban meg­álltak egy kisebb városkában, ahol felkeresték a búvárfelszerelést árusító boltot. S miközben feltöl­­tötték acélpalackjaikat préselt le­vegővel, beszédbe elegyedtek a bolt tulajdonosával, Eystein Krohn Daléval, aki maga is sportbúvár. Krohn Dale felajánlott nekik két szabad helyet abban az expedíció­ban, amelyet az aalesundi búvár­klub rendezett. A két svéd elfo­gadta az ajánlatot. A Mercur Il-n, ahogy a búvárok hajóját hívták, nem volt túl lelkes a hangulat. A víz jéghideg volt, aztán erős vihart kaptak észak­kelet felől, így aztán a kirándulók búvárleszállás helyett inkább az akvavitos kulacsokat ürítgették. Krohn Dale, aki átvette a kor­mányt, elhatározta, hogy befutnak a közeli öbölbe, amely fölött a Kvalneset világítótorony magaso­dik. De ott sem volt csábítóbb a hely a búvárok számára. Mind­össze húszméteres volt a mélység, s ezt unalmasnak találták. így történt azután, hogy a nor­vég Dale meg a svéd Gustavsson és Persson lemerültek. Persson a másik két búvárt csakhamar elvesztette szem elől. Lekötötte érdeklődését a buja ten­ger alatti flóra. Hosszasan néze­gette, aztán egyszerre csak olyan helyre került, ahol semmi sem nőtt. Hogy lehet ez? — ébredt fel benne a kíváncsi biológus, és lej­jebb merült, hogy megállapítsa az okát. A tengerfenék azon a helyen be volt szórva valamivel, ami úgy festett, mintha kerek kavicsok let­tek volna. És mindegyik körül­belül egyforma nagyságú volt. „Egy ilyet a kezembe vettem — mesélte később Persson —, meg­néztem minden oldalról, s az volt az érzésem, hogy képzelődöm. Fel­ismertem rajta a PHIL és a HISP betűket. Most már világos volt a dolog — pénzérmék voltak. Kicsit letisztogattam néhányat, s az egyi­ken megjelent a verés éve: 1652. Ezer-, talán tízezerszám hever­tek itt. Olyan volt, mint valami szőnyeg — arany- és ezüstérmék­ből. Igen, egészen nyilvánvaló volt a dolog — hatalmas kincs feküdt ott előttem azon a tíz négyzet­­méteren.“ Éppen ebben a pillanatban úsz­tak oda hozzá Gustavsson és Krohn Dale. Nem messze rozsdás ágyú­csövekre bukkantak s meg akar­ták Personnak mutatni. Most azonban ők ámultak el, amikor Persson megmutatta nekik a ten­gerfenéknek azt a csupasz darab­ját. Vissza kellett azonban térni a hajó fedélzetére. Letelt a merülés­re kiszabott idő. Csak néhány pénzdarabot vettek magukhoz és felmerültek. „A többiek előtt egy szót sem“ — állapodtak meg, mielőtt fel­mentek a fedélzetre. Egy óra múlva mindhárman még egyszer lemerültek. De mint­ha varázslat űzött volna velük játékot — a kincs sehol, akár­milyen gondosan is keresték. Este vissza kellett térniük Aalesundba. s az éjszaka, amit ott töltöttek, talán a leghosszabb volt egész életükben. Kora reggel kikölcsönöztek egy motorcsónakot és hármasban ki­mentek a világítótoronyhoz. Olyan erős volt a hullámverés, hogy kis híján tengeri betegséget kaptak. Ennek ellenére lemerültek. Elő­ször — semmi. Másodszor — megint csak semmi. Csak mikor harmadszor merültek le, találta meg Eystein a mesés helyet s meg­jelölte polietilén zacskóval, ami­nek a zsinórját odakötötte az egyik ágyúcsőhöz. Amikor este megmérték a zsák­mányt, kiderült, hogy két és fél kiló holland aranyforintot és ötven kiló ezüstpénzt — talán négy- vagy ötezer darabot — hoz­tak fel a mélyből. „Természetes, hogy igen nagy volt az izgalmunk — mondotta Krohn Dale. — Tudtuk, hogy van­nak erre vonatkozóan törvények, s nem akartuk őket megszegni.“ Ezért jogászhoz fordultak, aki idézett nekik egy 1953-as törvényt. Ez kimondja, hogy „az olyan va­gyon, amit nem lehet visszaszol­gáltatni tulajdonosának, az álla­mot illeti“. Aztán jött a szokásos herce­hurca. Jelentéstétel a rendőrségen, ahol először azt hitték, hogy vala­mi bankot raboltak ki, jegyző­könyvek, minden további lemerü­lés megtiltása s aztán a szenzációs hír a helyi újságban. A hír terjedt, mint a tűzvész. Az összes újság írt róla, a televí­zióban jogi szakértők és kormány­­szóvivők foglalkoztak az esettel. S miközben folytak a konferen­ciák és fontolgatások, az aalesundi rendőrkapitány visszavonta ko­rábbi döntését: a három becsüle­tes megtaláló — de nemcsak ők — ismét lemerülhetett. Másnap visz­­szatértek a Mercuron az öbölbe és estig felszínre hoztak csaknem négy mázsa aranyat és ezüstöt, sokkal többet, mint amennyit a floridai kincskereső társaság hiva­tásos búvárainak egy év alatt si­került. Jöttek megtekinteni a munkát öreg révkalauzok, parasztok és halászok. Mind látni akarták az elsüllyedt holland háromárbocos híres aranykincsét. Hallottak va­lamit arról a viharos éjszakáról valamikor 1725-ben, amikor egy pompás holland vitorlás itt el­süllyedt. Meséltek róla apáik és nagyapáik, akik szintén apáiktól, nagyapáiktól, ükapáiktól hallottak róla. Aztán megszólaltak a levél­tárak. Régi feljegyzésekből meg­állapították, hogy a hajót Akeren­­damnak hívták, a Holland Kelet­indiai Társaság tulajdona volt. 45 méter hosszú, 40 ágyúval fel­szerelt háromárbocos volt, amely a szokásos rakományon kívül ti­zenhat vasalt ládában 230 000 aranyforintot szállított titokban. A katasztrófa 1725. március 8-ának viharos éjjelén történt Runde szi­getének zátonyán. A feljegyzések­ből kiderült, hogy a katasztrófát senki sem élte túl, a kétszáz utas közül egyetlenegyet sem sikerült megmenteni. Volt ott egy adat ÉSZAK AMERIKA. Eronc/sta Chicago KUBA AMZRIIQ ßHfde Jan ft Hoorn-fok Az Akerendam útja A tervezett útvonal Azok a helyek, ahol további kin­csekkel megrakott hajók süllyed­tek el. Sok helyütt, például Kuba partjainál tucatjával fekszenek együtt. „Arany útnak" nevezték a spa­nyolok az Amerikából Európába vezető tengeri utat. 1820-ig flot­táik 100 milliárd devizakorona értékű kincseket szállítottak ezen az útvonalon Hispániába. 140 •ANDREA DOW Olasz lux usgőzös, /•' -bon Süllyedt el Ne* kikötője. előtt. Széfjei 20millió márka aranyai és ékszer rejtenek. Punam Egyenlítő ATL CSENDES -óceán: & El DORADO" •tnot A irts Spanyol karaüellaj9Sl­­ben süllyedt el San Do­mingo előtt. Vele együtt merült d amelyben egy színaranyból készült asztal. Csak az aranynak az értéke H millió már ka 140 13.0 ÍOO V. ~ ^ c: azonkívül arról is, hogy a meg­mentett rakomány fele és öt kin­csesláda szállítás közben nyomta­lanul eltűnt. A roncsok között tehát még ti­zenegy láda arany- és ezüstpénz­nek kellett lennie. Gustavssonnak, Perssonnak és Krohn Dalénak már hat nappal később sikerült 40 000 érmét felszínre hoznia. Voltak közöttük 1715-ben Utrechtben vert aranyforintok, nehéz holland ezüstpénzek, spanyol tallérok a 17. századból és híres nyolcreálos érmék. De még több tízezer ott maradt a tenger fenekén a homok és a kavics alatt ezekből az értékes pénzekből — csak sehogy sem lehet őket megtalálni. Ez csak egy a sok ezer eset közül. Számtalan ilyen hajó fekszik a tengerek mélyén. Richardson Glo­ver, az Egyesült Államok Tenge­részeti Térképészeti Intézetének volt főnöke megállapította, hogy évente átlag mintegy 2200 hajó süllyed el. Szorozzuk meg ezt a számot csak százzal. Megdöbben­­. tő, ha arra gondolunk, hogy a kontinensek partjai közelében ilyen nagy számú hajó süllyedt a

Next

/
Thumbnails
Contents