A Hét 1973/1 (18. évfolyam, 1-26. szám)

1973-04-06 / 14. szám

Ai olaszországi Fiat gépkocsigyárban megkezdték a FIAT 132 tipus szériagyártását. Az új Fiat prototípusát tavaly a brnói kiállításon is bemutatták, s már akkor rámutattunk arra, hogy a típusnak minden valószínűség szerint nagy sikere lesz. Nem tévedtünk, mert a 132-es tipus iránt — ahogyan arról a szaklapok beszámolnak — az egész világon nagy az érdeklődés.

A torinói gyár új gyártmányú kocsija négyüléses, a belső tere kényelmes, szellőztetése és fűtése korszerű. Négyhengeres, 1756 köbcentiméteres motorja vízhűtéses, fogyasztása 10,5 liter 100 km-re. Felgyorsulása 0 km-ről 60 km-re 4,8 mp.

Az autópiac újdonságai

A francia Peugeot-család is új taggal szaporodott. Az 504-es modellnek nagy sikere van. A négyüléses kocsi 1971 köbcentiméteres, 93 lóerős motorjával 162 km maximális sebességet ér el. Érdekes megfigyelni azt is, hogy az 504- es típusnál is minden fölösleges diszt elhagytak a karosszéria-tervezők.

aiit®-iii®t®r

# Biztonságos autó-szellőztetés. Egyszerű, de nagyon praktikus újdonság az Angliában forgalomba hozott „Levergap“ autó-ablakrács. A műanyagból készült szerkezet pillanatok alatt felszerelhető bármely gépkocsi-ablakra: az üveg-horonyba kell csúsztatni, majd az ablaküveg kellő felhúzásával lehet rögzíteni. Csaknem zavartalanul beengedi a levegőt a kocsiba, de az utastérben ülő kisgyermekek nem hajolhatnak ki az ablakon. Ha éppen nincs rá szükség, összecsukható és a kesztyűtartóban is elfér.

0 Műkedvelő könnyűbúvárok gépkocsi-temetőre bukkantak az Alpesi-tó fenekén. A kocsik töbhsége vadonatúj és a bűnügyi rendőrség megállapítása szerint: lopott. Az olasz újságok szerint az országban garázdálkodó gengszterbandák használták fel, s végül elsüllyesztették a veszedelmes bűnjeleket.

£ Forgólétrás W-50. A Német Demokratikus Köztársaság ludwigsfeldei IFA gépkocsigyára a legkülönbözőbb, különleges változatokban is gyártja a nálunk is jól ismert W-50 tipusjelzésű gépkocsiját. Egyik legfrissebb újdonságuk a forgólétrás felépítményű W-50L/L. A létra maximális magassága 30 méter, a hajtás hidraulikus. A vezetőfülkében hat utas fér el.

# Villamos kerékpár. Villamos hajtású kerékpár kísérleti modellje készült el a szófiai jármüfejlesztési intézetben. A városi közlekedésre szánt újfajta jármű manőverezőképessége kitűnő, méretei kicsinyek, formája elegáns, óránkénti 25 kilométeres maximális sebességgel hatósugara 30 kilométer. Ötszáz darabos kísérleti sorozatának előállítását 1874-re tervezik.

# Számkombinációs autóőr. A gépkocsilopás, fegyveres rablás (eltérítés) megakadályozására elektronikus nyomógombos biztonsági berendezést hoztak forgalomba Angliában. A gépkocsi motorja csak akkor Indítható be, ha a gombokat a megfelelő sorrendben nyomják be (a kód akár naponta is változtatható); a helytelen sorrend megszólaltatja a riadókészüléket. A leszerelési kísérletnek, erőszakos rongálásnak is ugyanez a következménye. Fegyveres rablás esetében a vezető életének védelmére késleltetett hatású a berendezés. Nem akadályozza meg a kocsi elhajtását, de bizonyos idő múltán önműködően leállítja a motort és szirénát kapcsol be, amelynek hangja 600 — 800 méteres körzetben hallható.

# Tudja-e, hogy a közlekedési balesetek következtében évente körülbelül 150 ezer ember hal meg, és több mint hatmillió súlyos sérüléseket szenved? A legutóbb ismertetett statisztikai adatok alapján a legtöbb közúti baleset az Egyesült Államokban történik. Az ok: elővigyázatlan, felelőtlen hajtás.

# A norvégek Is elégedettek. A norvéglai Bergen város húsz, legújabb tipusú trolibuszt rendelt az ostrovi Skoda-gyárban. A trolibuszokat norvégiai szakküldöttség vette át a napokban, tagjai minden tekintetben elégedettek voltak, és elismerően nyilatkoztak a kitűnő csehszlovákiai trolibuszokról.

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Rákgyógyító vírusok

*

Az emberi rákbetegség kiváltó okait máig sem sikerült pontosan felderíteni. Emiatt a rosszindulatú daganatok kezelése lényegében tüneti: megpróbálják a burjánzó ráksejteket közvetlenül megtámadni és szétroncsolni. Az idejekorán felfedezett rákbetegséggel ma már az esetek többségében sikerrel veheti fel az orvos a harcot műtéttel, besugárzással, gyógyszerekkel, ezeknek az eszközöknek a kombinálásával.

Mér fél évszázadnál régebben felfedezték, hogy különböző vírusok is gátolhatják a rosszindulatú daganatok növekedését. Különböző állatkísérletekben például sikerrel alkalmaztak ízeltlábúak útján átvitt vírusokat, egyebek között influenzavírusokat. Embereken is megfigyelték vírusfertőzés után a rosszindulatú daganat Visszafejlődését. Persze, kezdetben korántsem szándékosan alkalmazták az orvosok az ilyen vírusfertőzést, csupán fertőzés vagy védőoltás után tapasztalták teljesen véletlenül a rákos betegeken a kedvező hatást. Egy méhnyakrákban szenvedő nőbeteg esetében például a veszettség elleni védőoltás után észleltek teljesen váratlan gyógyulási eredményt. A szakirodalom beszámol a vírusos májgyulladás kedvező hatásáról egy limfogranulómában (a nyirokcsomók rákja), továbbá a bárányhimlő kedvező hatásáról egy leukémiában (vérrákban) szenvedő beteg esetében.

A véletlen eredmények után megkezdték a rendszeres klinikai kísérleteket is a különböző rákbetegségek vírusokkal való kezelésére. A Veszettség legyengített vírusának célzott felhasználásával bizonyos eredményeket értek el egyes, rosszindulatú melamonában szenvedő betegek kezelésében. A közvetlen és közvetett áttételek a kezelés után visszafejlődtek.

E kísérletek eredményei alapján el kell fogadni, hogy bizonyos vírusok képesek a rosszindulatú daganatokat szétroncsolni és a rák szétszóródását, az áttételképződést meggátolni. A vírusoknak ezt a hatásmechanizmusát azonban még nem sikerült egyértelműen felderíteni. Különböző lehetőségek kerülhetnek számításba.

Minthogy a vírusoknak a sejtek közötti osztódási ciklusa az egészséges sejteket is károsíthatja, hasonló sejtpusztító vírushatásra lehet számítani a rosszindulatúan burjánzó sejtek esetében is. A tumor specifikus sejtfelszín, minden valószínűség szerint kitűnő támadáspontot nyújt a vírus megtapadáséra és behatolására.

A daganatsejtek olyan antigéneket hordoznak felszínükön, amelyek különböznek az egészséges sejtek felszínén levőktől. Ezek az antigének szükségszerűen immunreakciót váltanak ki a szervezetben, ám nyilvánvalóan későn vagy túlságosan gyengén, így már nem tartóztathatják fel a rosszindulatú daganat növekedését. A vírusok feltehetően azzal fejtik ki hatásukat, hogy a daganatsejtekben végbemenő osztódásukkal felerősítik a szervezetnek a rákkal szemben kifejtett saját védekező immunreakcióját. A ráksejt antigénjeivel összekötődve, egyfajta erősítő szerepét töltik be az immunfolyamatban. Hogy a vírusok valóban képesek immunológiai erősítőként a normális és a ráksejtek elleni antitestképződést növelni, ezt már egész sor kísérlettel sikerült igazolni.

Életmentő készlet

szívbetegeknek

A heveny szívizominfarktusban megbetegedők jelentős- része (az Egyesült Államokban mintegy kétharmada) meghal, mielőtt kórházba szállítanák, sokuk a szívrohamot követő első órákban. Amerikai szívspecialisták évi háromszázezerre, vagyis napi közel ezerre becsülik az Egyesült Államokban az ilyen hirtelen szívhalálesetek számát. Az amerikai nemzeti egészségügyi szervezet szakértői most azt javasolják: szereljék fel olyan életmentő készlettel a szívinfarktus lehetséges áldozatait, amellyel automatikusan gyógyszert vagy gyógyszereit futtathatnának szervezetükbe a hirtelen szívhalál kivédésére. Az életmentő készlet három egységből állna: 1. atropint tartalmazó önműködő fecskendőből,

2. lidokaint tartalmazó önműködő fecskendőből, továbbá 3. olyan kis méretű elektronikus készülékből,

amellyel a szívroham áldozata a közönséges telefonvonalon továbbíthatná szívdobogásának ritmusét és elektrokardiogramját a legközelebbi szívkórház központjába. Ennek alapján a központ orvosai tanácsot adhatnának a betegnek önmaga kezelésére a mentőautó megérkezéséig, kivédhetnék a szív végzetes fibrillációját, fenntarthatnák a szív artériás nyomását, amíg a beteg a kórházba érkezik. A rugóval működő önműködő fecskendők már jól beváltak bizonyos területeken, s az amerikai szívszakértők véleménye szerint az életmentő készlettel a betegek jelentős részét megmenthetnék a szívinfarktus legkritikusabb szakaszában, abban az időszakban, amíg a mentőautó eléri a beteggel a különlegesen felszerelt kórházi részlegeket, s immár korszerű berendezésekkel vehetik fel a harcot az irífarktus rémével.

I

I

I

I