A Hét 1970/2 (15. évfolyam, 27-52. szám)
1970-10-25 / 43. szám
gyár mentette meg a kivégzés élőt egy nappal.' Ha összejöttünk a Rácz-kertben, a csendőrök szuronnyal kergettek szét bennünket A gyűlésekről legtöbbször csak éjfél után jutottunk haza és otthon meg vihar fogadott bennünket. A dalárda díszelnöke, a város polgármestere Is hónapokig a rendőrség foglya volt. Engem Is elbo csátottak a lengyárból 1940-ben mert kommunista voltam. A kémelhárítón sokszor megpofoztak bennünket. A hajógyárban dolgoztam, elbocsátottak, majd visszavettek. 1941-ben újra kirúgtak, 22 oldalas jegyzőkönyvet vettek fel rólam. Augusztus 11-én a Pest megyei Kistarcsára vittek és kilenc hónapig ott tartottak. Utána rendőri felügyelet alatt voltam, majd 1944-ben újra Internáltak, Sopronba, majd Dachauba vittek. Negyvennyolcán voltunk ott komáromiak, és csak négyen kerültünk haza. — Kik a dalárda legöregebb tagjai? — Keszegh Ferenc, Szabó István, Lehner Rezső, Szakács József Deák János, Panyi József, Vincze Jenő. De mindegyikünknek van egy általánosan elfogadott becenevünk is: Deák — Tabi, Szabó — Császár, Panyi — Clkom, Schlár — Klsatyus, Keszegh — Paduc, Szakács — Keveses, Lehner — Nyanya, és így sorolhatnám végig. De hát necsak én beszéljek, hadd jussanak szóhoz a dalárda tagjai is ... Kívánságok, örömök — Szeretnénk, ha karmesterünket hetente egyszer hazavinné Nagymegyerre a Csemadok komáromi járási bizottságának autója! — Szombathelyre szeretnénk átmenni a közeljövőben. — 14—15 magyar és egy szlovák dal szerepel a repertoárunkban. — A volt Dózsa-vendéglőben mindegyikünknek volt egy külön söröskorsója, s arra ráfestve a beceneve. Ezekből a poharakból csak azok gazdái ihattak. — Ha valahová megyünk, az asszonyok is jönnek velünk. Először mindig őket szervezzük be, hogy veszekedés nélkül elengedjenek bennünket. — Minden évben Katalin-estet rendezünk. Ez dalárdánk legkedvesebb fellépése. Ilyenkor csak a hozzátartozóinkat szórakoztatjuk. Az áttelepített régi vasasokat mindig meghívjuk ilyenkor, s itt nálunk nagyon jól érzik magukat. Egyre többen jönnek el. A helyiség kedves ugyan, de nagyon kicsi. — 1909-ben összesen 16 fellépésünk volt, 1970 májusáig pedig hat. — Szeretnénk cserealapon elmenni Lengyelországba, Romániába, Jugoszláviában, Magyarországra, s egy-egy ottani dalárdát viszonzásképpen meghívni ide hozzánk. — Csak nagyjából tudjuk, hogy mi van a kottán, de azért eligazodunk rajta. — Hétéves kiesésünk volt 1941- től 1948-ig. — Szívesen fellépnénk több ember előtt, s a szabadtéri színházunkban lenne is rá lehetőség, de azzal Rodný elvtárs rendelkezik és nagyon sokat kér érte. Mi annyit nem tudunk fizetni. — Különben is, minden ünnepélyre minket ráncigáinak elő, hogy adjunk műsort. Miért nem viszonozzák a fáradságunkat valamivel? „Olyanok vagyunk, mint a gyerekekl" „Rendetlenkednek“ állandóan, csipkelődnek, mintha csak meg akarnák hazudtolni a korukat. Talán ezért is érzik olyan jól magukat ebben a nagy férficsaládban. A tréfamesterek Keszegh és Nyanya. — Volt, aki itthagyott bennünket, de otthon csak idegeskedett a próbák ideje alatt, s lassan „visszacsempészte“ magát idei — mondta az elnök. Panyi bácsi, azaz Cikom: — 1932-ben Losoncon léptünk fel. A dalárda egy része a Kis Pipa vendéglőbe ment vacsorázni. Ott hallottuk, hogy bélszín lesz vacsorára, mire a társaság többsége enni sem akart. „Mi az, hogy bélszín?“ — kérdezgették. — „Hát az, ami a bélben vanl — mondogatták az okosok. — „Vagy amit a bélről levakartak ...“ Mi jól bevacsoráztunk, a többiek nem ettek. Akkoriban a proli csak úgy különböztette meg a húst, hogy disznó- vagy marhahús. É|s még egy vidám kis történet: Nagy halász volt a Tokos, a dalárda tenorja. Egyszer azzal állított be ide: — Gyertek el hozzánk halászlére! El is mentünk. Nyitva volt az ajtó, az asztal szépen megterítve és a közepén egy nagy tóiban Váglé, benne élő halak, s az egész jól megsózva, megpapríkázva. £ß még egy: A Szőke a cigánynál is feketébb. Losoncra utaztunk éppen és én két szépen becsomagolt téglát adtam a kezébe: — Vigyázz ró, mert ez a karnagy csomagja. Ajándék az országos elnöknek. Annyira vigyázott rá, hogy egészen Losoncig a kezében tartotta... ■ Így élnek, így szórakoznak, így őrzik a magyar dalt a komáromi Egyetértés Munkásdalárda tagjai. — Továbbra is mindent megteszünk, hogy a magyar dalkultúrát támogassuk! — ezek voltak az elnök utolsó szavai, amikor búcsúzkodtunk tőlük. N. László Endre kapuja — Hány vagon árut kell itt átrakni? — Párkányban csupán azokat a vagonokat kell átrakni, amelyek műszaki hiba miatt nem mehetnek tovább. De visszatérve még a személyforgalomra: bizony elég kevés a kocsi, s a meglévők sem felelnek meg mindig a műszaki követelményeknek. A gyorsvonatoknál is elég sok kocsit kell kiselejteznünk, s ez késlelteti a vonatokat. — Milyen a viszony a magyar és a csehszlovák vasutasok között? — Nagyon jő és őszinte. Nemzetközi szocialista munkaversenyben állunk; az idei első félévben a MÁV dolgozói szerezték meg a vándorzászlót. Igyekezni fogunk visszanyerni. — Milyen a vasutas-utánpótlás? — A vasutasok nevelését többé-kevésbé a bratislaval Vasútigazgatóság biztosítja. A fiatalok a trencséni vasutas-tanoncképzőben tanulnak, három évig, s onnan kerülnek az állomásra, forgalmi szolgálatba De azért mi is veszünk fel szükség esetén tanulókat a környező falvakból. 1963-ban például, amikor az új pályaudvart üzembe helyeztük, 60—-80 embert vettünk fel és tanítottunk be. — Tehát nincs munkaerőhiány? — Szakmunkásokból, középkáderekből nincs, segédmunkásokra még szükségünk lenne. — Hány női alkalmazottuk van? — Százkilencvennyolc. Közülük tizenötenhuszan veszik igénybe a Munka Törvénykönyv által biztosított előnyöket: az anyaszabadságot, fizetetlen szabadságot stb. Az állomásfőnökségnek elég nagy gondot okoz, hogy ezeket a jogokat s ugyanakkor a munka menetét is biztosítani tudja ... Egyébként a nők kilencven százaléka váltakozó műszakban dolgozik. A váltókezelők berendezés tisztítását például kizárólag nők végzik. — Vannak lakásgondjaik a vasutasoknak? *— Akadnak, ámbár sokat segített a stabilizációs lakásépítés és a vasút által támogatott lakásépítés. Ebben az évben tíz-tizenkét alkalmazottunk kér új lakást, heten vagy nyolcán szeretnék lakásukat nagyobbra cserélni A tervek szerint 1971-ben, 73-ban és 74-ben tiz-tíz lakást kell kapnunk. De az is lehet — ezt a jnb illetékeseivel is megbeszéltük —, hogy már jövőre megkapjuk mind a harminc lakást. Végül az állomásfőnök még elmondja, hogy a párkányi állomás dolgozóinak ki'lencvenhéfc százaléka képzett szakmunkás, hogy évente többen is megkapják a kiváló vasutas címet. A közeljövőben tehát megkezdik a pályaudvar építésének negyedik szakaszát, azaz a kocsijavító-műhely és az aluljárók építését. A peronok viszont nem lesznek fedettek. A jjárkányi határállomás Tiszacsernyő után az ország második legnagyobb belépőkapuja. — Mint ilyen — fejezi be a beszélgetést Nagy Kálmán állomásfőnök — fontossága miatt megérdemelné, hogy minél előbb teljesen rendbehozzák. — zsélyi — Prandl Sándor felvételei Bel/äk Iván a biztosító beren-Ladtslav Katika főmérnök dezés Irányító-központjában Nagy Kálmán állomásfőnök 1