A Hét 1966/1 (11. évfolyam, 1-26. szám)

1966-05-08 / 19. szám

E jelvény mögött 1986 végén évi tBbb, mini fél millió tonna nyers­­vas közel 200 000 tonna acél sOkszázezar tonna koksz több .mint negyed millió tonna hengerelt acél. 460 000 MW óra elektromos ener­gia áll. Mit jelent ez a jelvény? Zért gyártási ciklusú, nagy ke­leti kohászati kombinátunkat, mely meghatározás azt Jelenti, hogy az Özem csak nyersanyagokat Igényel és csak kész kohászati árutl bocsát ki a piacra. Fő résslegei: kokszoló részleg, nyersvas előállító részleg; acélgyártó részleg, (konverto­­rok); hengermű; mechanikai műhelyek; közlekedés; javító központ Mindez a Keletszlovákiai Vasmű (Vychodoslovenské zeleziarne n. p.) „A nemzetgazdaság Jövőbeni további gyors fejlődése érdekében a CSKP (?) kongrestxnaa a kővetkexő alapvető gasdaaágpolltlkat Irányvonalakat batároixa mag: 1. További gyora fejlődéssel állandóan növelni a Caebixlovák KOxtáraaeág gaxdatágl életében ax ipar sserepét éa 19B3-lg elérni, 1957-hex vlexonyftva, hogy ax Ipari termeiét 90—99 txáxalékkal növekedjen, amely as 1937 évi termelés mintegy hatssoroaa leas. Ex min­denekelőtt e nyersanyag éa alapanyag tarmaló ágak fe|leixtéa£t jelenti, kBlőnöaen as üzemanyag terme­lést és a koháatatot... A kótxén báoyássata fejlesxtésénok, a koksxterme­­léaneM éa a vasércbehosatal fokosásának alapién 1965-lg 9,2—9,7 millió tonnára kell emelni ax évi acéltermelés mennyiségét. Ugyanebben as időszakban a koksztermelést 10,7 millió tonnára kell emelnünk. Ezeket a feladatokat néhány kohászati egység felépí­tésének befalazáséval és rekonstrnéláséval kell bebiz­tosítani, különös teklntattel agy fi), nagy kohászati kombinát felépítésére Szlovákiában, mely itílaa lemez hengsrdével ü al lesz látva ...“ A kongresszus kitűzte a célt a nyomén megindult egy hatalmas mecbanlsmns, mely az egész ország munkája jelentős részét képezte. Kassa mellett meg­elevenedett a síkság, gépdübőrgés verte fal csendjét. Így irtunk azokban as Időkben: „A Keletsxlovékial Vasművek építői kötött jártunk. Sacén. Sár... Itt látni, ml a aér. Nézzétek azt a Tátra 111-est! Tengelyig merülve, sflrfi, sötét füstfelhőket pufogva birkózik a sárral, dupla nagy kerekei mintha szélet hordókká dagadtak volna. Nézzétek az embere­ket! Lassú léptekkel, elórehajolva (árnak, mert a gu­micsizma mintha cask a földbe ragadna, elég kiemel­ni. A aér elem, a tűshöz és vízhez hasonló, harcolni kall vale.“ fia néhány torral alább: „Most hét látom ... építők ezt csináljátok. Röggel szított autóbuszokon (üttök a munkába, kilométereket gyalogoltok a tárban éa felkapaszkodtok az épülő hengermű csarnokénak a tetejére, a vaakonatrnkciókra. Ott fenn vagytok délig, csavarozzátok és hegesztitek Ossza a hideg vasakat, ott vagytok, ha finom őail eaö permetez rátok, ha hideg fehér köd fll felettetek, vagy reggeli fagy ctfpl pirosra az arcotokat. S mindaz miért, Baszó István? Csak a pénzért, a fizetésért? — Nézae —, mondta — mi ilyen emberok vagyunk. Megszoktuk, az építést, a sarat éa a fagyot. Megszok­tok, hogy ha basa megyünk, nyolc—tíz őrét vonato­zunk, egy napig otthon vágyónk éa űjra visszajö­vünk ..." (Hőt UH. 92 szám.) Így épült az Özem ivekig, vazkonstrnkclól növe­kedtek, a síkság fűié kémények emelkedtek éa messze elnéznek a vidék felett. S mér mfikűdik a gigantikus üzem. Nagyolvasztói szovjet vasércet dolgoznak fal, kokszolóiban osztraval kőszenet égetnek z hengerzsé­­kelből kiváló minőségű, export acél lemezek futnak elő. Berendezéseit Ot nagy tervező vállalat tervezte, 44 üzem szállította berendezéseit (ebből három szov­jet üzem), t maga az üzem 36 méz fisam részire szállítja a hengerelt lamest. Teljes felépítése után háromszor annyi kész gyártmányt termel majd, mint 1990-ban az összes csehszlovák kohó művek. Tadta On mindazt? No felejtae all 700 hektárnyi területen 3 kokszoló részleg, 4 nagyolvasztó, 2 acélgyártó részleg, hideg éa meleg hengermű, 220 km vasútvonal és 100 km be­tonút az Özem területén ... mindaz a Kalstszlovúklal Vasmű, tel|aa felúpOlíse után köztáraazágnnk legkor­szerűbb kobizzatl kombinátja. A technikai részletek aorolúaa közben, az emberről sem feledkezzOnk magi A Vasmű megoldja a keleti orazigrész létfontosságú kérdéseit, a foglalkoztatott­ságot, munkaalkalmakat ad éa produktivitásával hoz­zájárni az anyagi jélét növeléséhez. Kassa a kelet metropolisévá növekszik általa, a egész sor méz Iparág éa Özem fejlődhet majd gyorsabb ötömben, melyek láncénak középpontiéban a Vasmfi áll. Fut az Izzó ingot a hengerek közé Folyik az acél K. Bachan felvételei Versenykérdéseink: I. Melyik évben s a CtKP hényadik kongresz­­szusén hozták a szövegben idézett határozatot, mely a Vasmű felépítését tűzi ki a legközelebbi feladatok egyikéül? 1. 1954. X. kongresszus 2. 1958 XI. kongresszus 3. 1962 XII. kongresszus n. Milyen rendszerű kemencékben állítja majd elő a Vasmű az acélt? 4. Siemens—Martin kemence 5. Konvertorok 8. Elektromos kemence in. Milyen egyéb kohászati fizom van még Kasáén a Vasműn kívül? 7. Bauxit feldolgozó üzem 8. Ércpörkölő 9. Magnezit — üzem Kész a szalagtekercs. Mehet, széméra az irány: India. Hogyan kell megválaszolni a kérdéseket? Az üzemet Ismertető szöveggel kapcsolatosan három versenykérdést tettünk fel és minden kérdésre közlünk három lehetséges feleletet. Olvasóink az általak helyesnek Ítélt feleletnek megfelelő számot — a sportka szelvény kitöl­téséhez hasonlóan — jelöljék meg kereszttel a mellékelt szelvényen! A kitöltött szelvényeket a verseny végén, sorszám szerint felragasztva egy papírlapra, kell beküldeni. Ahogy a Hét megjelenik és kézhez kapja, azonnal töltse ki a szelvényt és tegye el, hogy a verseny végén részt vehessen sorsolásunk­ban I I 1 Kelet­/. i 2 3 Vasmű II. 4 5 6 2 m: 7 8 9

Next

/
Thumbnails
Contents