A Hét 1963/2 (8. évfolyam, 27-52. szám)

1963-12-22 / 51. szám

A nagysikerű londoni hangversenyt Ladislav Slovák vezényelte London éjiéi. A PlcadiUy kürtér. A Szlovák Filharmonikusuk Angliában Énekelnek a hegedűk, lassan kibontako­zik a zenekar színpompéja, búg az oboa, szól a fuvola, Eugen Suchoft Metamorfó­zisok című szerzeménye hangzik fel. Szlo­vákia fővárosában vagyunk, a Vigadó nagytermében, a Szlovák Filharmonikusok egyik próbáján. Egy hetes angliai körút­jukra készülnek. Ez év májusában járt Csehszlovákiában az egyik angliai hang­verseny-rendező iroda menedzsere, hogy a zenekar vezetőivel tárgyaljon. A zene­kar híre, különösen a belgiumi és a nyu­gat-németországi sikeres szereplése óta eljutott Londonba is. A menedzser hama­rosan felismerte a lehetőségeket, eljött hozzánk és kőt nap alatt megállapodott az illetékesekkel, hogy november első heté­ben a Szlovák Filharmonikusok angliai vendégszereplésre indulnak.-. Nem érdektelen, hogy a londoni me­nedzser részben már előre meghatározta a zenekar műsorát. Azt kívánta tőlünk, hogy Beethoven, Schubert, Dvofák és Cézár Franck müveit játsszák fiiharmo­nikusaink Angliában. Ez azzal magyaráz­ható, hogy kulturális jelentőségén túl, az angliai körút a menedzser szempontjából elsősorban üzleti vállalkozás volt, és így alkalmazkodni akart az angliai közönség általában inkább konzervatív ízléséhez. Természetes, hogy az ilyen nagyszabású vállalkozás pontos pénzügyi kalkulációt kíván, hiszen arról van szó, hogy a tel­jes zenekart, a két karnagyot és a kísé­rőket, összesen 102 embert, hangszerestül, a legrövidebb idő alatt, a leggazdaságo­sabban Juttassák el a Csatornán túlra, Angliába. A repülőút volt a legegyszerűbb és végső fokon a legolcsóbb megoldás. A zenekar tagjai két csoportban indul­tak el Angliába. Az egyik csoport Szlo­vákia fővárosából közvetlenül Londonba hangversenyteremben ülünk, nem is gon­dolunk arra, hogy a zenekari produkció mögött mennyi munka, tervezés és fárado­zás rejtőzik. Az angliai körút is meg­erőltető és fáradságos volt, hiszen rövid hat nap alatt a zenekar nyolc hangver­senyt adott, vagyis minden este egyet és vasárnap, az esti hangversenye kívül, dél­után még a tanulóifjúságnak is játszott külön, teljes programot. A Szlovák Filharmonikusok angliai fo­gadtatása igen meleg és a körút sikeres volt. A londoni Royal Festival Hall termé­nek közönsége lelkesen tapsolt a zenekar teljesítményének, és Ladislav Slovák kar­nagynak, és rendkívüli érdeklődéssel fo­gadta a modern slovák zene egyik jelen­tős képviselőjének, Eugen Suchoftnak, Me­tamorfózisok című zenekari változatait. Az angliai körút egyes hangversenyei­nek állomásai a következő városok vol­tak: London, Sunderland (ott játszottak kétszer, délután a tanulóifjúságnak, este a nagyközönségnek), Newcastle, Leeds, Not­­hingham, Ipswich és Wolverhampton. Ezt így felsorolni könnyű, de nem könnyű tár­sas gépkocsin egyetlen nap alatt 480 ki­lométert megtenni, mint például Newcast­­leből Wolverhamptonba. És a többi város között sem volt sokkal kisebb a távolság. A hangverseny után éjfélkor feküdtek le, délelőtt tovább utaztak, délután hangpró­bát tartottak az új teremben és este me­gint koncerteztek, így ment ez hét na­pon át. És mégis megérte. A kritikák csaknem mind az elismerés, sőt, a lelkesedés hang­ján írtak a Szlovák Filharmonikusok Játé­káról, Ladislav Slovák igazgató-karnagy és Rajter Lajos első karnagy művészi telje­sítményéről. Slovák öt hangversenyt, Raj­ter hármat vezényelt, a műsoron Bettho­repült. Egy IL-18-as utasszállító géjpen a zenekar nyolcvan tagja utazott az angol fővárosba, míg egy kisebb csoport, huszon­két ember, először Prágába repült és on­nan egy kisebb IL-14-es gépen folytatta útját Londonba. Ha ünnepi hangulatban a Rajter Lajos, a Szlovák Filharmonikusok elsfi karnagya ven hetedik, Schubert befejezetlen h-moll, Cézár Franck d-moll és Dvofák Oj világ, e-moll szimfóniája, a már említett Suchoíi mű és néhány nyitány szerepelt. A sajtó a Cseh Filharmonikusokkal hasonlította össze a Szlovák Filharmonikusok teljesít­ményét és megállapította, hogy a két zene­kar művészi színvonala csaknem egyen­rangú. Érdekes apróság: Az egyik lap humoros cikkírója beszámolójában a produkció di­csérete után azt magyarázta olvasóinak, hogy a Szlovák Filharmonikusokat nem karnagyuk, Ladislav Slovák után nevezték el, a névazonosság a véletlen játéka csu­pán ... Mit láttak Angliából a zenekar tagjai? őszintén megvallva nem túl sokat. Lon­donban társaskocslkon két órás városné­zésre Indultak, de igazán csak futólag lát­ták a főbb érdekességeket, mert a szűkre szabott idő nem tette lehetővé, hogy az A wolverhamptont hangverseny szünetében. Balról jobbra: a csehszlovák nagyküvetaég képviselője, az angol vendéglátó gazda, La­dislav Soltys, a szlovákiai knltúrszervek kép­viselője és Ra|ter Lajos karnagy A London Central Airport várótermében. A Szlovák Filharmonikusok haza Indalnak Foto: V. Törey autocarból kiszálljanak. És hasonló volt a helyzet a körút többi állomásán is. Rö­vid alvás,' délelőtt hosszú autocar-utazás az új városba, délután próba, este hang­verseny. Holt fáradtan dőltek este az ágyba. De fűtötte őket az a tudat, hogy a hű­vös, üzleti alapon kalkuláló koncertiroda hajszolt munkatempója ellenére is kultu­rális küldetést végeztek. A repülőutat mindnyájan jól bírták. Hazafelé is két csoportban jöttek, az IL-18 Londonból egyenesen Bratislavába, a kisebbik cso­port először Prágába, majd onnan utazott tovább Szlovákia fővárosába. Londonba gyönyörű, napfényes Időben, szikrázó kék égben repültek. Visszajövet állandóan fel­hőben úszott a gép, az ablakon át az egész út alatt nem láttak mást csak tejszínű, gomolygó ködöt. TANYA PÁL 17

Next

/
Thumbnails
Contents