A Híd, 2003. január-június (3. évfolyam, 85-108. szám)

2003-03-22 / 94. szám

2003. MÁRCIUS 21. Amerika hírei A HÍD 5 AMERIKAI FEGYVER-ARZENÁL A B-2-es hadászati bombázó az ame­rikai légierő legfőbb büszkesége, és egy­ben a világ legdrágább harci gépe: a becslések szerint minden egyes darabja 2,3 milliárd dollárba kerül. A B-2-es a katonai techno­lógia csúcsának számít. A "repülő szárny" (ahogy for­mája alapján mondogatják) nagyon lapos, emellett speci­ális festékborítást kapott, hogy a radarsugarak lehető legnagyobb részét elnyelje. Egyszerre 16 darab, egyen­ként majdnem egy tonnás bombát tud ledobni (még­hozzá műholdas helymegha­tározással, azaz nincs szüksé­ge jó látási viszonyokra) kü­lönböző célpontokra 13 kilo­méteres magasságból, de tud repülni a domborzatot kö­vetve, gyakorlatilag a fák magasságában is. Kifejlesztése során azonban számos problémával küzdött, amelyek időről­­időre megkérdőjelezték hadrafogható­ságát: így például nagyon gondos kar­bantartást, speciális hangárokat igényel. Az amerikai légierőnek jelenleg 21 darab B-2-es gépe van. Az indiai-óceáni Diego García szigetén különleges han­gárokat épített ennek a géptípusnak. Ugyanilyen hangárokat emeltek Nagy- Britanniában is a fairfordi légi bázison. Az első B-2-es gépet 1993-ban gyár­tották. Harci műveletben ez a típus elő­ször 1999-ben a Jugoszlávia elleni légi csapásokban vett részt. A gépek Mis­souriból indultak a bevetésre, és leszál­lás nélkül - légi tankolással - tették meg az utat a célpontig és viszsza. Az öböl térségébe vezényelt legna­gyobb, egyik legmodernebb gép a B-l jelzésű hadászati nehézbombázó, vál­toztatható számyállással, "hátranyila­­zással". A B-l-es adja az amerikai hadászati légierő gerincét. A hangsebességnél gyorsabban haladó gép 84 darab, egyenként 225 kilogrammos bombát is vihet fegyverzetként. Négy hajtómű­ves, legnagyobb fesztávolsága 42 méter, hossza 45 méter. Legnagyobb felszálló tömege 217 tonna, sebessége 1400-1500 km/óra. 56 tonnányi hasznos terhet szállíthat. Ez a teher akár 28 robotrepü­lőgép is lehet, illetve különféle hagyo­mányos és irányított légibombák 50-55 tonna tömegben. Az amerikai légierő a kiöregedő B-52-esek utódjának tekinti. Az A-10 A Thunderbolt II páncélva­­dász-repülőgép, amelyet negyed évszá­zada fejlesztettek ki az akkor jelentős tá­madóerőt képviselő szovjet tankok megsemmisítésére. A gépet a Fairchild cég gyártotta, 1977-től állították szolgá­latba. Viszonylag lassú repülőről van szó, óránként 710 kilométer/órával ha­lad, de szükség esetén órákig tud a harc­tér fölött maradni, akár 300 méternél alacsonyabban is és úgy, hogy 1,5 kilo­méternél meszszebbről nem látható. A gép gyakorlatilag repülő tüzérségi eszköz, tankelhárító ágyú. Minden földi célpont ellen bevethető, beleértve a harckocsikat és páncélozott járműveket is. A repülőgép egyszemélyes pilótafül­kéjét, műszereit, fékberendezését és hidraulikus emelőszerkezetét titánpán­cél védi, amely 23 milliméteres páncél­törő lövedékeknek is képes ellenállni. tonnányi - muníciót tud szállítani, és 465 kilométer sugarú körben képes be­vetésre. További előnye, hogy rövid ki­futópályára van szüksége a fel- és leszál­láshoz. A Thunderbolt név mennydörgést jelent, de becenevén Warthognak, varacs­­kos disznónak is hív­ják. Rakományával együtt 22 tonnát nyom. Egyetlen 30 milliméteres, többcsö­vű gépágyúval rendel­kezik, amelyből per­cenként 3900 lövedé­ket képes indítani. Ki­lőhetnek róla lézerirá­nyítású bombákat, a legpontosabbak közé tartozó AGM Maverick pán­­céltöró rakétá- ] kát és rövid ha- j tótávolságú I A I M - 9 Sidewinder le- I vegő-föld ráké- I tákat. Szárnyai I egyenesek, 17 I méter fesztávú- 1 ak, a gép hossza I 16,25 méter. I Kettős farkáról, farki kormány­­szerkezetéről és hátúira szerelt két hajtóművéről kön­nyen felismerhető. Az A-10-eseket elő­ször az Irak elleni, 1991-es öbölháború­ban vetették be élesben, és akkor össze­sen 8 ezer küldetést hajtottak végre ve­lük. Azóta nevezik harckocsigyilkosnak is. Bevetették Jugoszláviá­ban is 1999 márciusában és Afganisz­tánban 2022 márciusában. Az Irakban esetleg beve­tendő amerikai katonai eszkö­zök közé tarto-A General Dynamics által gyártott, széles lánctalpú Ml Abrams menet köz­ben is tud lőni, sebessége 68 kilomé­­ter/óra. Az öbölháborúban harmincas kötelékben 3,7 kilométerről kezdtek tü­zelni belőle az ellenfél harckocsijaira, és mire 2,5 kilométerre megközelítették őket, már valamennyit harcképtelenné tették. Legnagyobb lőtávolsága 10 kilo­méter. A négyszemélyes Abrams 120 milli­méteres ágyúja nagyon pontos célzósz­erkezettel rendelkezik, páncéltörő löve­dékei ma már gyakran szegényített uránt is tartalmaznak. Háromrétegű páncélzata viszont, amelyet speciális kerámiaborítás erősít, a hagyományos páncéltörők számára szinte sérthetet­len. Védettnek tartják vegyi, biológiai és atomfegyverek ellen is. Hőérzékelőjével éjszaka és rossz látá­si viszonyok - füst, köd - közepette is mindent észrevesz. Újabb változatai, az M1A2 típusúak már műholdas össze­köttetés révén folyamatos kapcsolatban állnak egymással, a harcmező képét képernyő vetíti a vezető elé. Sikerült or­vosolni azt az 1991-ben még bosszúsá­gokat okozó hibáját is, hogy nem min­dig tudta megkülönböztetni a baráti és ellenséges célpontokat. Szállításkor nagy súlya és mérete hátránynak számít, mert a legnagyobb amerikai katonai szállító repülőgépek, a C-5-ösök is csak egyet tudnak belőle egyszerre elvinni, hajóval pedig jóval lassúbb a fuvarozás. A keskeny balkáni utakon és hidakon is nemegyszer túlsá­gosan nagynak bizonyult már a szállí­táskor. 65 am smmm egysze­rű, szi­lárd, kön­nyen kar­bantartha­tó gépnek tartják, amely ha­­talmas mennyisé­gű - akár 8 zik az M1 Abrams harc­kocsi, amely az 1991-es öböl­háborúban el­lenállhatatla­nul letiporta az iraki T-72- eseket, és fölé­nye azóta to­vább növeke­dett.

Next

/
Thumbnails
Contents