A Híd, 2003. január-június (3. évfolyam, 85-108. szám)

2003-02-28 / 91. szám

Hazai hírek 2003. FEBRUAR 28. “VISSZAFELE” ÉPÍTIK AZ M7-EST 8 A HÍD Röviden 18 MILLIÓ FORINTOT KAPOTT AZ EXÁLLAMTITKÁR TESTVÉRE Február 22. A Pénzügyminisztérium előző politikai államtitkára testvérének cége 18 millió forint vissza nem téríten­dő állami támogatást kapott 2000 de­cemberében. A cég néhány hónappal a támogatás elbírálása előtt jött létre és bírálóbizottság emlékeztetője szerint nem volt sem árbevétele, sem alkalma­zottja. Az ügyet a MeH közpénzügyi ál­lamtitkársága vizsgálja. A Gazdasági Minisztérium kis- és középvállalkozói szakmai bizottsága 2000 decemberében döntött a turisztikai szállásfejlesztő be­ruházások támogatására kiírt pályáza­tokról. A beérkezett 56 pályázat közül öt kapott támogatást, köztük Tállai András testvérének cége, az EU-Invest Kft.. Tállai akkor még csak fideszes képviselő volt, államtitkárrá januárban nevezték ki, ám már decemberben beje­lentették, hogy ő kapja meg a posztot. Testvére, Hócza Györgyné a nyertes cég ügyvezetője és harminc százalékban tulajdonosa volt. A bírálóbizottság em­lékeztetője szerint a cég árbevétele 0 fo­rint volt, a foglalkoztatott dolgozók szá­ma 0 fő, amikor 17 millió 782 ezer fo­rint vissza nem térítendő támogatásról döntöttek. Már hétfőn hivatalba LÉPHETNEK AZ ÚJ MINISZTEREK Február 25. A parlamenti bizottsági meghallgatások után, akár már jövő hét­főn esküt tehet az Országgyűlés előtt Kiss Péter és Burány Sándor, a Minisz­terelnöki Hivatal, illetve a munkaügyi tárca leendő vezetője. Kiss Pétert, aki a Miniszterelnöki Hivatal vezetését veszi át, nyolc parlamenti bizottság hallgatja meg, de még a héten megtörténik Burány Sándor foglalkoztatáspolitikai és munkaügyi miniszterjelölt meghall­gatása is. Juhász Endre, az EU-s integrá­ciót koordináló új tárca nélküli minisz­ter május 15-én lép hivatalba. Mint arról beszámoltunk, a múlt hét pénteken le­mondott Kiss Elemér kancelláriaminisz­ter helyét Kiss Péter, korábbi munka­ügyi miniszter veszi át, az ő posztjára pedig Burány Sándor, a Pénzügyminisz­térium korábbi államtitkára lép. Február 22. 420 kilométer gyorsfor­galmi út, ebből 326 kilométer autópálya és 94 kilométer autóút 2006-ig elkészül - áll a kormány által elfogadott közútháló­zat-fejlesztési programban. Lányi Péter a Gazdasági és Közlekedési Minisztéri­um osztályvezetője a Petőfi Rádió Csúcsforgalom című műsorában el­mondta: a kabinet nagy hangsúlyt fektet MO-s körgyűrű építésére, az M3-as, M5- ös, M7-es folytatására, és folyamatosan tárgyalnak az AKA Rt.-vel arról, hogy az M5-öst is bevonják a “matricás” rend­szerbe. A kormányzati ciklusban 420 kilomé­ter hosszú gyorsforgalmi úthálózat át­adásán kívül, további 425 kilométer épí­tését megkezdik, és 800 kilométeren ter­vezési, engedélyezési, és terület-előké­szítési munkálatokba fognak. “Kiemel­ten kezeljük az MO-s körgyűrű tovább­építést” - mondta az osztályvezető. Idén tavasszal tovább épül az MO-ás fővárost elkerülő körgyűrű keleti szektora. 2006 végéig megépül az M3-as Nyíregyházá­ig és Miskolcig, a tervek szerint az M35- öst is megépítik Debrecenig a kormány­zati ciklus végéig. Az M3-as autópálya 2004-ben éri el Görbeházát, és ebben az évben már az M30-as autópálya az M3- as leágazásától eléri Miskolcot. “A 6-os számú főút Dunaújváros és Budapest (folytatás a címlapról) Erről az állításról meg az derült ki, hogy hazugság, hiszen a kérdéses időszakban már nyári szüneten volt a Parlament. Mit gondolnak mi történt ezután? Újabb támadásba lendült a jobboldal. Ki­derítették, hogy a Forgács-Kiss Ügyvédi Iroda állami cégek “átvilágításával” jutott hozzá milliókhoz. Márpedig az iroda egyik alapító tulajdo­nosa Kiss Elemér, kancellária miniszter. A politikus először bejelentette, hogy kormánybalépése óta megszüntetett min­között autópályává szélesedik” - ezt ko­rábban ígérte Csillag István gazdasági miniszter. Az ígértek között szerepel még a szekszárdi híd átadása még az idén, 2006-ig pedig Dunaújvárosnál is híd ível át a Dunán. Lányi Péter egy hallgatói kérdésre válaszolva elmondta: 2004-ben valóban megkezdik az M7-es továbbépítését egy 58 kilométeres szakasszal, ám nem a Ba­laton partján, hanem az országhatártól. 2005-ben a Balatonszárszó és Ordacsehi közötti szakasz fog megépülni, azt köve­tően 2006-ig a még hiányzó szakaszon den kapcsolatot az irodájával, onnan sem­miféle pénzt nem vesz fel. De az is kide­rült, hogy korábban ugyancsak ez az iroda “világította” át a Malévet is. Tehát már a második olyan sokszáz milliós munkáról van szó, amelynek kapcsán teljes nyuga­lommal megkérdőjelezhető a tisztesség, a pártatlanság. Vajon miért ez az iroda világít át min­denkit? Csak nem azért, mert Kiss úr mi­niszter? Erre is válaszolt Kiss Elemér, minden gyanút szerte kívánt foszlatni. Csakhogy a Magyar Nemzet elővett egy újabb bizonyítékot. Eszerint az ügy­védi iroda kapott egy harmadik megbí­zást is, szintén “átvilágította” az állami tulajdonú Közlöny Kiadót. Ennek kap­csán a Magyar Nemzet című napilappal kapcsolatos szerződési ügyleteket az iro­da beszüntette, illetve lezárta. Ezzel aztán a napilap minden állami megrendelésű reklámtól elesett. Anyagi nehézségek léptek fel. Az is kiderült, hogy a Közlöny Kiadó tulajdonosi jogait, a vezérigazgatói kine­vezést, sőt a munkáltatói jogokat is maga a kancellária miniszter gyakorolta. Tehát Kiss Elemér. Az már csak hab a tortán, hogy a mi­niszter egykori ügyvédtársa, László András lett a Nemzeti Autópálya Rt. el­nöke. Ennyi mindent egyszerűen nem lehe­tett megmagyarázni. Még akkor sem, ha sikkasztásról és csalásról nem ugyan volt szó, csak arról a nem mellékes tényről, Nagykanizsa, Becsehely, Balatonszent­­györgy között kezdődik meg az építke­zés. Arra a kérdésre, hogy miért nem a Balaton mellett kezdik a sztráda hosz­­szabbítását, az osztályvezető azt mond­ta: a magyar kormányt nemzetközi szer­ződés köti, hogy a horvát és szlovén sztrádaszakaszt folytassa Magyarorszá­gon. A kőröshegyi rész viszont úgy tű­nik egyelőre kimarad, ugyanis ezen a szakaszon gondok vannak az engedélye­zési eljárással. A gazdasági tárca folyamatosan tár­gyal az M5-öst üzemeltető AKA Rt.-vel. Lányi Péter azonban csak annyit volt hajlandó elárulni, hogy jól haladnak ab­ba az irányba, hogy a többi pályára ér­vényes autópálya-matricát esetleg az M5-ösön is elfogadják. A kormány ter­vei között szerepel az autópálya tovább­építése Szegedig 2006-ig. A köztisztvise­lő szerint a kormány nem ellenzi azt, hogy koncesszióban folytatódjon a sztráda meghosszabbítása. “Ezt a lehe­tőséget más autópályák esetében sem zárjuk ki” - tette hozzá. 2015-ig Magyarország elérheti az Eu­rópai Unió-s gyorsforgalmi úthálózat sűrűségének felét, ha a jelenlegi támoga­táshoz képest két-háromszor akkora fi­nanszírozást biztosít a kormány - tette hozzá Lányi Péter. hogy politikai kapcsolat-tőkéjüket építget­ték az urak. Kiss Elemér mindezek után nem tehe­tett mást, mint felajánlotta lemondását, amit a miniszterelnök elfogadott. Nem te­hetett mást!- Sajnálom, de így kellett tennem, - fo­galmazott Medgyessy. “Ez kell ahhoz, hogy átlátható, tiszta kormányzás legyen” - mondta a kormányfő. Ezzel egyidőben az ügyvédi iroda vala­mennyi állami megbízását felmondták, le­mondott László András is az elnöki poszt­ról, illetve Medgyessy valamennyi minisz­terét felkérte : adjon számot arról, hogy az elmúlt öt évben milyen tisztségeket töltött be különböző cégeknél, illetve milyen tu­lajdonrésze volt egyes vállalkozásokban. Kiss Elemér tehát kénytelen volt távoz­ni, mert erkölcsileg támadhatóvá vált. Medgyessy pedig megtette, amit meg kel­lett tennie. Mert a korrupció, az összefonódás min­den látszatát is el kell kerülnie valamennyi politikusnak. Csorbát szenvedett a szocialisták tisztes­ségről szóló valamennyi korábbi szava. Márpedig ők voltak azok, akik az Orbán­­kormányt korrupcióval vádolták. Most bizton csak azt állíthatjuk, hogy Medgyessy legalább megtette azt, amit Orbán soha, legbizalmasabb emberétől is kész volt megválni. Terhessé vált a számá­ra. Ha így tett volna néhány esetben Or­bán is, akkor még ma is ő lehetne a magyar miniszterelnök. JOGAINK VEDELME - BIZALMI KÉRDÉS, OLYAN TANÁCSADÓRA VAN TEHÁT SZÜKSÉGÜNK, MINT BAZSA ENIKŐ Kolozsvárott és New York-ban végzett, magyarul beszélő ügyvéd, a POMERANZ GOTTLIEB & MUSHKIN, LLC 205 Lexington Avenue 16. Emelet, New York, NY 10016 ÜGYVÉDI IRODA TAGJA Szakszerű, pontos ügyintézés Hagyatéki ügyek - végrendeletek Estate administration — Trust — Wills — Estate Planning to minimize tax liabilities Representation in tax audits Családi jog - Emigrációs ügyek Családegyesítés - Zöld kártya - Állampolgárság Ingatlan - adás-vétel Belföldi és Nemzetközi üzleti szerződések International Arbitration - Mediation Banking, Corporate Finance, Securities Law HÍVJA BIZALOMMAL A FENTI IRODÁT A (212) 779-4233 SZÁMON ÉS KÉRJE BAZSA ENIKŐT Budapesten forrónak ígérkezik a politikai tavasz

Next

/
Thumbnails
Contents