Agrártudományi Egyetem Tanácsának jegyzőkönyvei, 1979
1979. március 30.
1 Dr,Lencsés György; A 3, 4. oldalon szó van a magángépkocsi keretekről. Udvari rektorhelyettes elvtárs ezt a szerdai Oktatói Értekezleten szintén felvetette és emlékezete szerint azt mondta, hogy tartania kell az intézménynek az 1974. évi kereteket, A Kutatásszolgálati Állomás Gazdasági Osztálya is mindig a 74-es szintre hivatkozik. Ugyanakkor az anyagban szerepel az is, hogy kaptunk kiküldetési többlet fedezetként 3o.ooo km-t. Problémát lát abban, hogy az 1974-es gépkocsi km szinthez kell tartanunk magunkat, ugyanakkor a minisztérium több témát, igy pl. a B4-es témát is csak 1976-ban rendelt meg. Ezek a témák szükségessé teszik, hogy a kísérleteket az üzemekben végezzék. Ide vonattal egy ut 3 napig tart, ugyanakkor gépkocsival fél nap alatt meg lehet járni. Szeretne erre a problémára választ kapni, ill. arra, hogy milyen módon lehetne ezt az ellentmondást feloldani, hiszen a témákban vállalt kötelezettségeket tovább kell teljesíteni, igy pl. a B4-es téma is még 198o-ban is kötelezettségeket ró az intézményre.- 21 -Dr,Varga Vilmos; Azt szeretné megkérdezni, hogy a KK munkákhoz kapcsolódó gépkocsi km keret is miért van ilyen szigorúan megkötve? A KK munka volumene évről-évre növekszik, logikus lenne, hogy ezzel együtt növekedjék a felhasználható gépkocsi km keret mennyisége is. Kérdezi, hogy ebben n'em segithetne-e a minisztérium, hogy ez a keret ne legyen ilyen szorosan megkötött. 13a 1 o gh Gyű I án é: Kérdezi, hogy az Elet c. szobor körüli a három zászlórúd valóban 28o.ooo Ft-ba támaszfal, ill. került-e? n
