Délmagyarország, 1927. augusztus (3. évfolyam, 175-198. szám)

1927-08-07 / 180. szám

WTt auggsztus OKLIUAGYARORSZÄÖ s SZÖGED! öZINHÁZ. Daliás idők. Negyvenfokos lázzal készülnek városunkban z országos dalosversenyre. Ég a nagy ter­ektől a rendezők agya, kedv, remények, Lil­ák, tarka képzetek és karakán ideák röpköd­ik a levegőben. Működnek az agyak, de taj van az ágyakkal. Az ágyakkal, amelyek incsenek. Már pedig hatezer dalos a meg­elelő számú kis családdal bizony aludni is kar Szegeden, ha már elfáradt a dalolásban )s mindabban, ami nálunk a dalolással ős­dők óta velejár. (És ami miatt néha a dalos tereked.) Az asztalok csak megvolnának, a 6 fehér, piros és tarka asztalok, de az ágyak, iz ágyak! Éppen ezért külön nagy ágybizotl­iág alakult, amely a kiváló Schöberl szélie­dében mindent elkövet, hogy az éjjeli és iappali dalosból legalább hajnali alvót csinál­om A Daniló Pista szobrának talapzatánál :gy diszágyat helyeznek el, amely közönséges ilkalmakkor gyepágy gyanánt szolgál. Vásár­telyi Pál ladikjában is van két férőhely dalo­tok részére. A viztoronyt is ki akarják bérelni, irkélyhasználattal és a toronyalatti sóhajok lidját, amelyen szintén elfér néhány dalos tarándok és még hídpénzt se kell neki fizetni A figyelmes és udvarias kávésok testületi­eg ajánlották föl a kávéházaik élőtt elterülő tioszkokat és kikötőket erre az emberbaráti :élra. Akinek e tekintetben egészséges és lijmentes ötlete van, az a város becsülete srdekében forduljon bizalommal Juróczy Mi­tályhoz, vagy az OBB kirendeltségéhez. (Eset­cg az egyetemi építkezések vezetőségéhez.) Nagy gondot okoz a bevonuló dalosok néltó fogadtatása is. Abban nincsen semmi illenkezés, hogy az állomáson mindenekelőtt i világhirü szegedi norvég himnuszt fogják eljátszani nekik. (Tempó Banda Marcia). A szerenádok ügyét is egy külön e célra leiegált szakbizottság intézi. Ennek vannak áklyás és lampionos albizottságai. Sajnos, sok a szép leány Szegeden és kevés az a iiatezer dalos. És nemcsak a szép leányokat isztelik meg éjjeli és hajnali énekkel, hanem nindazokat az érdemes és ériékes férfiakat, ikik a magyar dal kultusza terén már eddig s hervadhatatlan babérokat szereztek. Így szerenádot kap a derék Scherman Kálmán, íkinek ablakai alatt a fóti dal egy szegedi 'áltozafát adják elő. (Fölfelémegy borban az ír, jól teszi.) Vénig Gyula hajnali álmát a Magasan repül a daru, szépen szól hangjai­ral édesítik meg. Az egyetemi rektor lakása előtt hamisítatlan dunántuli Afészö/y-nótákat énekelnek. Ocskay Kornélnak is eldalolják: Még azt mondják nincs Szegeden hős tenor.,. Ezek csak kiragadott részletek, mint a jó Sreg Aszalay mondaná, pikánt vázlatok a nagy sürgés-forgásból, amely a szegedi idegenfor­jalmat megelőzi. És látni kell König Pétert, amint megy, fut, rohan, próbáról-próbára, ká­réházból vendéglőbe és vissza, a da), a dal, i dal diadala érdekében, mig végül már Klug Péternek kezdi érezni magát. Lész még ün­nep a világon, még pedig augusztus derekán Szegeden. Addig is: fiaim, csak énekeljetek t Gyalu. A dalárdisták elszállásolásé! kölcsönbe veti szalmazsákokkal biztosította a város. (A Délmagyarország munkatársától.) A szegedi dalosverseny 6000 résztvevőjének el­helyezésénél — mint ismeretes — komoly és elháríthatatlannak látszó akadályok akadtak. A dalárdisták elszállásolását a város vállalta magára, remélve, hogy a katonaságtól meg­felelő számú szalmazsákot tud szerezni. A katonaság azonban közben hadgyakorlatra vo­nult és a szalmazsákokat nem tudta nélkü­löíui. Az idő rövidsége miatt a tanács megbízá­sából Fudor Jenő tanácsnok Budapestre uta­zott, hogy a honvédelmi minisztériumtól kér­jen szalmazsákokat. Ez az akció is eredmény­telen maradt, ugy hogy már attól lehetett félni, hogy a dalárdisták elszállásolásából bot­rány lesz. Közben azután a dalosverseny rendezősé­gének kezdeményezésére a város ugy határo­zott, hogy ha kell, 1700 uj szalmazsákot vásá­rol, amely ujabb 20 ezer pengővel szaporí­totta volna azt az összeget, amelyet a város a dalárdisták szegcdi szereplésére fordított. A szombati napon azonban a katonaság több mint ezer szalmazsákot utalt ki. A város pedig egy budapesti cégtől olyan ajánlatot kapott, hogy a még szükséges 3-100 szalma­zsákot 1.60 filléres egységáron kölcsönbe adja. A város hatósága a fővárosi céggel már meg is egyezett. A dalárdisták elszállásolásához szükséges 3100 szalmazsák hétfőn, vagy ked­den érkezik meg Szegedre. A newyorki „Ewening Post" külön tudósítót küldött Szegedre, hogy megírja a „szerajevói halálautó utolsó útját". havi részletre Nyolcvan is vásírolhMó világmárkás gyári uj és kévédé hsezrált ZONGORÁK Egyezer pengőtől. Korcertpiínkóí teltiintt olcsA árban Opera zongoraterem Budapsst, Hajó:, ucta 16 Tlsxlvlaelökaek kedvezmény. H15 (A Dél magyar ország munkatársától) 1914. junius 2S.-a után, amely nap talán az egész világtörténelem legtragikusabb napja volt, Fe­renc F e rd i U á B d trónörökös autója lom­tárba került. Lóvonat-tipusu autó volt, de akkor elegáns karosszériájával, bordó-vörös szillével büsz­kesége az autóiparnak. A kocsi elülső részének üvegvédőjét szilánkokra zúzta Prineip revol- ' vergoiyója. Az autó méltóságteljesen haladt vé- | gig Szarajevó uccáin. A császári és királyi sof- « tor gőgösen ült a kormánykerék mellett. Az is- j teuadta nép kendőket lobogtatott az uccán és : orkános vzsiviók« üdvözölték a monarchia eljöven­dő uralkodóját. Ami a merénylet után történt, arról a történe­lem számol el. A fenségeket vivő autó lomtárba került, majd egy szerajevói autókereskedő tulaj­donába. A cs. és klr. autó bolyongását uehéz ez időtől követni. Annyi bizo­nyos, hogy a háború alatt hadi szolgálatot telje­sített. Eleinte vezérkari beosztással, itt egy meg­magyarázhatatlan szerencsétlenség történt veié. Va­lahol Horvátországban telve katonai utasokkal, defektet kapott és felborult. Az autónak csak a váza rongálódott meg, de négy magasrangu utasa szörnyethalt. A szerencsétlenség után vészes legenda övezte a cs. és kir. autót. Még négy halálos szerencsétlenségről szá­mol be az ellenőrizhetetlen krónika, amely a halálautó útját kbérte. Az autó tulajdonosa fátumos kocsiját a világ­háború után Németországban adta él, mivel a Bal­kánon vevőt nem talált rá. Ferenc Ferdinánd autója körül az a legenda keringett, hogy aki beleül, ép-kéz-lábbal nem kerül kt belőle. Azután hol itt, hol olt bukkant fel a »halálautó.« A kontinens, de külöuösén Amerika szenzációra éhes nyilvánossága, minden év nyarán beszámolt egy autószerencsétlenségről, amely Ferenc Fer­dinánd volt autójával történt. Ez év elején az amerikai lapok tudósításai sze­rint Szegeden látták a cs. és kir. autót. Öreg, penzióra vágyó tragacs létt már belőle, de történelmi érzékkel rendelkező tulajdonosa nem akarta Férenc Ferdinánd autóját nyugalomba kül­deni. A napokban azután ismét előbukkant a cs. és kir, »halálautó.« A Berliner Zeitung »Szeged, 1927. Július 11,« keltezéssel és »A világ legszerencsétlenebb autója cimmel megrendítő autókatasztrófáról számol be. Az autószereucsétlenség színhelye Szeged (Un­garn.) Ide került el a »halálautó.« Tulajdonosa egy dúsgazdag, közmegbecsülésnek örvendő sze­gedi autókereskedő, a világ miudeu kincséért sem vált volna meg a történelmi rekvizitumtól. Ide­gen embert nem engedett be a kocsiba. Délutá­nonkínt feltűnést keltett Szeged uccáin — irta. a B, Z. —, amikor az autókereskedő Ferenc Fér-? dinánd autójával végig kerekezett az uccákon, A tragikus legenda azonban a szegedi a utó tulaj-) dánossal is megismétlődött. A kocsi (elborult és maga alá temstta tu­lajdonosát, akit holtan húztak ki a használhatatlanná vált autóroucsok közül. Ez volt a nyolcadik áldozat, amely után Szeged város Ferenc Ferdinánd autó­ját muzeumában helyezi el... Berlinben uagy feltűnést kellett a neves lap hír­adása. Az amerikai lapok németországi tudósítói hasábos cikkeket irtak lapjaikban a cs. és kir, autó utolsó útjáról. Így történt azután, hogy a newyorki -.Ewening Fost- szerkesztősége kábeltáviratot küldött berlini levelezőjé­nek, dr. Kecskeméti Pálnak, hogy költséget ném kímélve, azonnal utazzon Szegedre és kimoritő helyszíni tudósítást közöljön a halálautó« utolsó útjáról., ,, Az sEwening Post- berlini tudósítója Havi Bol­dogasszony napjának estéjén érkezett Szegedre, Még le sem verte magáról a hosszú ut porát, utja azonnal lapuuk szerkesztőségébe vezetett, hogy első kézből kapjon információt a szegedi autóke­reskedő halálós szerencsétlenségéről. A nagy amerikai lap levelezője, amint elmon­dotta, már Berlinben kétkedéssel fogadta a szegedi autószerencsétlenség liirét. — De parancs, parancs! — mondotta. Mondauunk sem kell, hogy az amerikai lap levelezője »anyag« nélkül utazott vissza Berlinbe, Sem a rendőrség, sem a legöregebb szegedi autó­rókák sem tudnak a cs. és kir. autóról, különösen arról nem, hogy ezzel a történelmi rskvuilum-i mai ilyen szerencsétlenség tőrtént volna Szegeden. Stofkov Milán szöregi téglagyára ajánl kitűnő minőségi! téglát versenyképes árban és keres Szeged és kornyékére OgynökOt. T 21 Telefon 11-85, M.OST2KÖ jytOSKi Telelőn 11 Augusztus 8. és 9-én, hétfőn és kedden George 0'förien haiwianui «uaué«ós um-. 3 csirkefogó kalandjai 9 felvonásban. Azonkívül: Vadnyugati történet 6 felvonásban, t- Főszereplő: Buck Jo&nes. Előadások kezdete hétköznap 5, 7, 0, vasir- és ünnepnap 3. 5, 7 és S órakor. Telilor. 16-33. Széchenyi Mozi Teiefon 16-33 Augusztus 8. és 9 én, hétfőn és kedden Modern ISrlénet 7 felvonásban. Főszereplő: Bebe toaniéls. Azon­kívül: Azon Az elvarázsolt hegy Dráma 8 felvonásban Főszereplő. JACK. HOLT. E őadssok kezdete bétkü»nap 5, 7, 9, vasár- és ünaepaip 3, S, 7 6$ 9 ónkor. BBH«annnB«HHa

Next

/
Oldalképek
Tartalom