Szikszai Mihály: Jász-Nagykun-Szolnok Megye közlekedéstörténete - Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Levéltár Közleményei 7. (Szolnok, 2005)

Az ideiglenes közlekedési Tanács javasolja a II. szám alatti kimutatásban felsorolt vonalrészek meghagyását, ezenkívül a következő új vonalak megépítését. 1. Jásztelek-Mizsepuszta-Meggyespele v.á. a meglevő vonalrész felhasználásával új vonal hossza mintegy 3 km. 2. Alattyán-Mizsepuszta-Meggyespele v.á. a meglevő vonalrészek felhasználásával, új vonalrész 3 km. 3. Jánoshida-Jászalsószentgyörgy-Jászladány teljesen újonnan építendő 9 km. hosszú vonal. 4. Felsőszászberek v.á.-Besenyszög-Kőtelek-Tiszasüly, a meglevő vonalak felhasználásával építendő új vonal 24 km. 5. Tiszabő-Fegyvernek község-Fegyvernek v.á. a meglevő vonal felhasználásával építendő új vonal 11 km. 6.1 Tiszaroff-Pusztagyenda-Pusztataskony v.á. a meglevő vonal felhasználásával építendő új vonal 8 km. 7. Rákóczifalva-Rákócziújfalu-Bagi-major v.á. a meglévő vonal felhasználásával építendő új vonal 5 km. 8. Tiszaug-Tiszasas-Csépa-Szelevény-Kunszentmárton v.á. teljesen újonnan építendő 21 km hosszú vonal. 9. Martfu-v.á.-Hék puszta-Mesterszállás a meglevő vonal felhasználásával építendő új vonal hossza 6 km. A bizottság javasolja továbbá, hogy 1949 évben a II. kimutatásban felsorolt és meghagyandónak javasolt már meglevő vonalrészek állíttassanak helyre. Az 1950 évben kiépítendő lenne fontossági sorrendben: 1. Felsőszászberek-Besenyszög-Kőtelek-Tiszasülyi vonalnak Daruhát puszta Besenyszögi szakasza 8 km. hosszban. 2. A Martfu-Hék-Mesterszállási vonal 6 km. hosszban. 3. Jásztelek-Mizsepuszta-Meggyespele v.á. vonal 3 km. hosszban. 4. Alattyán-Mizsepuszta-Meggyespele v. á. vonal 3 km hosszban. 1951 évben: 1. Tiszabő-Fegyvernek község-Fegyvernek v.á. vonal 11 km. hosszban. 2. Rákóczifalva-Rákócziújfalu-Bagi-major v. á. 5 km. hosszban. 3. Tiszaroff-Pusztagyenda-Pusztataskony v. á. vonal 8 km. hosszban. 190