190227. lajstromszámú szabadalom • Kötöttpályás járművonat, főleg a tömegközlekedés részére

(19) HU MAGYAR

NÉPKÖZTÁRSASÁG

SZABADALMI

LEÍRÁS

no 190 227

szolgalati találmány b

ORSZÁGOS

TALÁLMÁNYI

HIVATAL

A bejelentés napja: (22)84. 01. 26. (21)325/84

A közzététel napja: (41) (42)1985. 07. 29. Megjelent: (45) 1988. 04. 29.

Nemzetközi osztályjelzet: (51) NSZ04 B 62 D 31/02; E 01 C 9/02;

Szabadalmi Tár. ' ^ ' JT/LAJDON^,

Feltaláló(k): (72)

HORVÁTH Béla oki. gépészmérnök 25%, RISS Jenő oki. gépészmérnök 25%, dr. VÁRSZEGI Gyula oki. közlekedési mérnök 50%, Budapest

Szabadalmas: (73)

Budapesti Közlekedési Vállalat, IKARUS Karosszéria- és Járműgyár, Budapest, METROBER, Budapest

(54) KÖTÖTTPÁLYÁS JÁRMÜVONAT, FŐLEG A TÖMEGKÖZLEKEDÉS RÉSZÉRE

(57) KIVONAT

A találmány tárgya kötöttpályás járművonat főleg a tömegközlekedés részére, amely legalább két önjáró, vonórúddal bonthatóan összekapcsolt - célszerűen csuklós ~ közúti szerelvényből áll. Mindegyik szerelvény saját kormányszerkezettel és hajtómotorral rendelkezik, futóművei pedig a közúti közlekedésre önmagában ismert módon vannak kialakítva. Valamennyi szerelvényen nyomvonalat érzékelő szerkezet van felszerelve.

A találmány lényege abban van, hogy a kötött pálya nyomvonalát, egy, a közút síkjában kimélyített vezetőrés (14) képezi. A nyomásérzékelő szerkezet legalább egy ezen vezetőrésbe (14) illeszthető vezetőelemmel, célszerűen nyomásérzékelő kerékkel (10) rendelkezik, amelynek tengelye a járműszerelvény (1) önmagában ismert kormánygépével (11) csuklósán van összekötve (1. ábra).

1. ábra