187363. lajstromszámú szabadalom • Négy dugattyúállással rendelkező pneumatikus munkahenger főleg gépjármű sebességváltó fokozatkapcsoló szerkezetéhez
(19) HU MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG SZABADALMI LEÍRÁS SZOLGÁLATI TALÁLMÁNY A bejelentés napja: (22) 81.04, 16. (21) 1000/81 B 11 187 363 Nemzetközi osztályjelzet: 151) NSZOj F \5 B 13,02 ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL A közzététel napja: (41) (42) 1983. 12. 28. Megjelent: (45)1987. 11. 27. Szabadalmi Tár. TULAJDONA, > Feltalálófkj: (72) BÓDOGH Imre, 17%, DINNYÉS József, 17%. SZENDRŐ Miklós, 16%, TÓTH Antal, 17%, CSILLAG József, 17%, MÁRK Ferenc, 16%, oki. gépészmérnökök, Budapest Szatada/mas: (73) Autóipari Kutató Intézet, Budapest, Csepel Autógyár, Szigethalom (54) NÉGY DUGATTYÚÁLLÁSSAL RENDELKEZŐ PNEUMATIKUS MUNKAHENGER FŐLEG GÉPJÁRMŰ SEBESSÉGVÁLTÓ FOKOZATKAPCSOLÓ SZERKEZETÉHEZ (57) KIVONAT Találmányunk pneumatikus négyállású munkahenger főleg gépjárművek mechanikus sebességváltója fokozatkapcsoló szerkezetében a fokozat válogatáshoz. Hatnál több sebesség fokozattal rendelkező sebességváltóknak négy, vagy annál több kapcsolási utcája van és a fokozatválogatáshoz olyan munkahengerre van szükség, melynek a kapcsolási utcákkal azonos számú dugattyúállása van. A találmányunk szerinti pneumatikus munkahenger egy rögzített és egy úszó dugattyúval rendelkezik dugattyúrúdján, melyek egymáshoz képest legközelebbi távolságát behatároló távolságtartó elem van kiképezve a dugattyúk egyikén, a két dugattyú hengerben elrendezett középső ütközőt fog közre, melynek hengerszakaszán van kiképezve a két dugattyú által határolt középső munkatér munkaközeg csatlakozása. Két szélső munkateret egy-egy dugattyú és egy-egy hengerfedél határol, mely utóbbiakban munkaközeg csatlakozás van kiképezve. A dugattyúrúdon rugós középhelyzet beállító szerkezet van elrendezve, melynek a dugattyúrúdon kiképzett két ütközőelem között elrendezett két ütközőgyűrűje van, melyek között, azokra támaszkodó nyomórugó van elrendezve, az ütközőgyűrűket kívülről a hengerhez rögzített ütközők fogják közre és ezen ütközők, valamint a dugattyúrúdon lévő ütközőelemek által közrefogott távolság célszerűen azonos. "V 14 m AUTÓIPARI KUTATÓ INTÉZET CSEPEL AUTÓGYÁR >/' /. abra 15 17 13 19a 19b 21 13a 20 22 23 26 25 24 28 29 30 27 31 Ha 33 32
