187352. lajstromszámú szabadalom • Repülőtéri vontatójármű
(19) HU MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI (11) 187 352 LEÍRÁS SZOLGALATI TALALMANY B A bejelentés napja: (22) 81. 08. 13. (21) 2372/81 jJemzetköz i osztályjelzet: (51) NSZO, B 62 D 49/00 A közzététel napja: (41) (42) 1983. 12. 28. Megjelent: (45) 1987. 11. 27. ( Szabadalmi Tár.' ) ^''L^ULAJDONjX^'^ Feltaláló(k): (72) Szabadalmas: (73) TU BOLY János, 13%, DEMBITZ Imre, 13%, dr. LÁSZLÓ Jenő, 11%, PELYVA József, 16%, ZÁHONY Péter, 11%, gépészmérnökök, SÁVOS Lajos, üzemmérnök, 13%, TÚRÁN Gábor, közlekedésmémök, 12%, Budapest, MÁTHÉ Sándor, gépészmérnök, 11%, Alsónémedi Magyar Légiközlekedési Vállalat, Budapest (54) VONTATÓJÁRMŰ, FŐKÉNT REPÜLŐTÉRI KISZOLGÁLÓESZKÖZÖK, CSOMAG- ÉS UTÁNFUTÓK VONTATÁSÁRA ILL. SZÁLLÍTÁSÁRA (57) KIVONAT A találmány repülőtéri vontatójárműre vonatkozik és előnyösen alkalmazható a repülőgépeket kiszolgáló eszközök, például utaslépcsők, légkondicionáló berendezések, illetve csomag- valamint áruszállító utánfutók vontatására. Ezenfelül a vontatójármű saját rakfelülettel is rendelkezik, amely jelentős rakomány szállítását teszi lehetővé. A vontatójármű olyan hidrosztatikus hajtóművel rendelkezik, amelynek axiáldugattyús hajtása a jármű díselmotorjával közvetlen kapcsolatban áll. A jármű sebességváltója háromágú előválasztó kapcsolóval vezérlő kapcsolatban álló elektromágneses útszeleppel rendelkezik. A kormányzásra hidraulikus kormány szolgál, amely mechanikus szükségkormánnyal van kapcsolatban. A gépjármű külső felületén a hátramenetet vezérlő kapcsoló van elrendezve. A célszerűen kialakított fékek a mellső kerekekhez kapcsolódó duplex dobfékként, valamint a hátsó kerekekhez kapcsolódó dobfékként vannak kialakítva. t ábra
