181530. lajstromszámú szabadalom • Árambevezető és elektróda, valamint gázkisüléses lámpa és eljárás gázkisüléses lámpa előállítására

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG SZABADALMI LEÍRÁS 181530 Bejelentés napja: 1980. IV. 9. (850//80) Elsőbbsége: 1979. IV. 23. (32,168) Amerikai Egyesült Államok Nemzetközi osztályozás: NSZOj H 01 J 61/36 ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL Közzététel napja: 1982. X. 28. Megjelent: 1985. XII. 31 f Szabadalmi Tár. ' . "') X^Tüuur.^ >. Feltaláló: John Janos Karikas mérnök, Ohio, Amerikai Egyesült Államok Szabadalmas: General Electric Company International Patent Operation, New York,. Amerikai Egyesült Államok Árambevezető és elektróda, valamint gázkisüléses lámpa és eljárás gázkisüléses lámpa előállítására 1 A találmány tárgya árambevezető és elektróda, valamint gázkisüléses lámpa és eljárás gázkisüléses lámpa előállításá­ra. A találmány elsősorban miniatűr fémgőz gázkisülésű lámpák gyártása során alkalmazható, ahol az elektródák közötti rés mérete és pontos elhelyezkedése rendkívül fontos. A fényforrások elektródáinak árambevezetése rendszerint hőálló fémből, például wolframból vagy molibdénből készí­tett vékony lelapított részt tartalmaz, amelyet az égő kvarc anyagból lévő burájába építenek be hermetikusan. Az ilyen fémek jól ellenállnak a magas hőmérsékletű igénybevételnek, amely a kvarcban történő rögzítéskor jelentkezik. Ha az árambevezetések fólia, illetve szalag részei eléggé vékonyak, azokban csak a bura lehűlésekor lép fel feszültség, ez azon­ban nem okoz repedéseket vagy a tömítettség károsodását. Maga az árambevezetés különböző módokon lehet kialakít­va: egy fóliaszakaszhoz két oldalán huzalt lehet hozzáhe­­geszteni vagy készülhet egyetlen fémhuzalból, amelynek kö­zépső részét hengerléssel lelapítják (lásd például a 2 667 595 sz. amerikai szabadalmi leírást). A nagynyomású gázkisülésű lámpákban alkalmazott elektróda bevezetések általában a fent ismertetett elektróda bevezetésekkel vannak ellátva, amelyekhez maga az elektró­da csatlakozik valamelyik végükön. Az elektróda kialakítha­tó például wolfram huzalnak szárrész köré történő tekercse­lésével. Egy gázkisülésű cső lényegében két ilyen elektródát tartalmaz, a kvarc cső két végébe hermetikusan beépítve. A beépítés általános módja az, hogy az elektródát a beveze­téssel együtt függőlegesen befogják és a kvarc cső egyik végét ráhelyezik, majd a kvarcot a lágyulási hőmérsékletére mele­gítik és a meglágyult anyagot rásajtolják az elektródára, 2 általában valamilyen két pofából álló szerkezettel. Ilyen eljá­rást ismertet részletesen a 2 965 698 sz. amerikai szabadalmi leírás. Az eletróda bevezetések lelapított része rendkívül vékony, fóliaszerű kialakítású kell legyen annak érdekében, hogy elkerülhető legyen az anyag pikkelyes leválása és a kvarchoz történő hermetikus kapcsolódás biztosítva legyen. Ha a lela­pított rész vastagsága a 0,038 mm értéket meghaladja, már szivárgás jelentkezhet, ezért általában a lelapított rész maxi­mális vastagsága körülbelül 0,023 mm körül van. Ez azon­ban egyúttal azt is jelenti, hogy az árambevezető merevsége rendkívül csekély és vízszintesen tartva azonnal lehajlik. Ezért nem megoldható a vízszintes behelyezés a kvarc csőbe. Mint korábban már említettük, a kvarc csőbe történő besaj­­tolás általában függőleges helyzetben történik. Ha viszont az ilyen elektróda bevezetéseket a beépítéshez történő előkészí­tés során a hivatkozott 2 965 698 sz. amerikai szabadalom 2. ábrájának megfelelően befogjuk, azok többnyire nem ma­radnak függőleges helyzetben, hanem egyik vagy másik ol­dalra kihajlanak. Ez szerencsére a függőleges irányban törté­nő beépítés során nem okoz különösebb nehézséget, mint­hogy az elektródák kihajlása vagy dőlése esetén is a meglá­gyított kvarc anyagot préselő pofák az elektródát a rögzítés­kor lényegében a megfelelő helyzetbe szorítják. Ezen túlme­nően a hagyományos nagynyomású fémgőz lámpák legalább 100 Watt teljesítményre készültek, így az elektródák közötti rés néhány centiméter nagyságrendű volt. Ilyen méretek mel­lett az elektródák milliméter nagyságrendű helyzeti szórása nem befolyásolta lényegesen a lámpa villamos jellemzőit és teljesítményét. 5 10 15 20 25 30 181530

Next

/
Oldalképek
Tartalom