181117. lajstromszámú szabadalom • Zárt kivitelű, radiál-kardán tengelykapcsolat, célszerűen mohno rendszerű excentrikus gördülő csigaszivattyúhoz
MAGVAR NÉPKÖZTARSASÁG SZABADALMI LEÍRÁS SZOLGÁLATI TALÁLMÁNY 181117 Nemzetközi osztályozás: Bejelentés napja: 1980. V. 06. (1097—80) NSZO3 : F 04 C 2/16, F 16 C 5/00 ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL Közzététel napja: 1982. VII. 28. Megjelent: 1984.XII. 31. ( _ Szabadalmi Tár ) >>s^J['ULAJDON^J^ Feltaláló: Szabadalmas: Nádor Antal gépésztechnikus, Budapest „Fémmechanika” Szivattyú és «Anyagmozgatógép-gyártó Szövetkezet, Budapest Zárt kivitelű, radiál-kardán tengelykapcsolat, célszerűen Mohno rendszerű excentrikus gördülő csigaszivattyúkhoz 1 A találmány zárt kivitelű radiál-kardán tengelykapcsolatra vonatkozik, amely Mohno rendszerű, excentrikus gördülő csigaszivattyúkhoz alkalmazható a legcélszerűbben. Ismeretes, hogy a Mohno rendszerű egyorsós ex centrikus gördülő csigaszivattyúk csigadugattyúja (rotoija), mint forgórész összetett mozgást végez a szivattyú középponti tengelyvonalán kívül, ezért a meghajtó csapágyazott tengelyről a nyomatékot egy kardán, vagy más kitérő mozgást megvalósító tengelykapcsolattal kell átvinni. Mivel e szivattyúrendszer speciális, kialakítása folytán alkalmas a szilárd részeket is tartalmazó közegek továbbítására, a kardán kapcsolatok tömítése igen fontos a szivattyú biztonságos üzeme és élettartama szempontjából. Az alkalmazott kardán kapcsolatokkal szemben igen magas műszaki és gazdasági követelményeket támasztanak. Ezek közül igen lényeges a hosszú üzemi élettartam, továbbá az előbb említett tömítés megfelelő volta, valamint az, hogy a szerkezet egyszerű legyen és hogy nyomaték viszonylag kis helyigényű szerkezeti elemekkel átvihető legyen. E területre alkalmazott kardán megoldások legjobbjai a boltív fogazatúak, melyek ugyan műszakilag kielégítik a követelményeket, de költséges drága megoldások, ugyanakkor nagyon érzékenyek a szilárd szennyeződésekre, sérülékenyek s a sérülés következtében a jó kenés feltételei megszűnnek s a kenés elmaradásával a kapcsolat nagyon gyorsan elhasználódik, továbbá a szögkitérésük is korlátozott. Ilyen kialakítást ismertet az 1 625 815 lajstromszámú NSZK közrebocsátási iratban közölt megol- 5 dás. Találmányunk elé azt a célt tűztük ki, hogy olyan zárt kivitelű, radiál-kardán tengelykapcsolatot hozzunk létre, — célszerűen a Mohno rendszerű excentrikus, gördülő csigaszivattyúkhoz történő alkal- 10 mazásra — amely egyszerű kialakításával és kevés számú alkatrészével kielégíti a vele szemben támasztott előbbi követelményeket, és tömítési rendszere biztosítja a hosszú élettartamos, valamint alkalmas arra, hogy agresszív közegek és oldószerek ellen is 15 megfelelő tömítést biztosítson. A kitűzött célnak oly módon kialakított tengelykapcsolattal teszünk eleget, amely azzal jellemezhető, hogy egy fejhez kapcsolódó kitérő tengelycsonk gömbövként kialakított záróelemet hordoz és 20 ez utóbbi feszítőrugó útján a fejhez rögzített külső tömítőgyűrűhöz, valamint a kitérő tengelyhez elhelyezkedő belső tömítőgyűrűhöz csatlakozik. E zártrendszerű, radiál-kardán kitérő tengelykapcsolat úgy van kialakítva, hogy a nyomaték átvitelét 25 végző elemek radiálisán vannak felépítve, így gyűrű formájában veszik egymást körül és rövid beépítési helyet igényelnek. A meghajtott hengerhüvely alakú 1 fejen kúpos fészkű, menetes furatban illeszkedik egymással szem- 30 ben, a szimmetriatengely vonalán két darab 2 me-181117
