180585. lajstromszámú szabadalom • Légmentesen zárható nagytartályszerkezet főleg nedves termény tárolására

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG SZABADALMI 180585 LEÍRÁS SZOLGALATI TALÁLMÁNY Ä A bejelentés napja: 1980. VI. 04. (1400/80) Nemzetközi osztályozás : NSZO3 B 65 D 90/04 A 01 F 25/14 ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI^ HIVATALT A közzététel napja: 1982. VIT. 28. Megjelent: 1984. XI. 30. E 04 H 7?22 $. „ SiibWaW Ut # Î Feltalálók : Szabadalmas : SOMOGYI Sándorné, gépészmérnök, 21/120, PAPP László, üzemmérnök, 14/120, Budapest, JUHÁSZ Kálmán, építészmérnök, 21/120, Buda­keszi. PÉK Gyula, gépészmérnök, 18120. TO­­MASKOVICS Tamás, üzemmérnök, 14/120. BI­­ERBAUER Alajos, mérnök, 18/120. HORVÁTH György, textiltechnikus, 14/120, Győr. AGROBER Mezőgazdasági és Élelmiszeripari Tervező, Beruházási Vállalat, 35%, Budapest, GRABOPLAST Győri Pamutszövő és Műbőr­gyár, 35%, Észak-dunántúili Tervező Vállalat, 30% Győr. Légmentesen zárható nagytartályszerkezet, főleg nedves termény tárolására 1 A találmány főleg nedves termény tárolá­sára szolgáló, légmentesen zárható nagy tartály­szerkezetekre vonatkozik. Nagytartályon a 100 m3 űrtartalomnál nagyobb tartályokat ért­jük. A korszerű állattartásban újabban egyre in­kább kívánnak az etetéshez nedves állapotban tárolt takarmányt felhasználni. Az ilyen ned­ves termény tartós tárolásához azonban meg­felelő nagy méretű, nem költséges, megbízható­an légzáró nagytartályokra van szükség. Az ismert, nem túlságosan költséges nagytar­tályok pl. fém- vagy betonsilók stb. nem lég­­záróak; a légzáró fém nagytartályok pedig, amelyek kívül-belül zománcozott acélfalúak, rendkívül költségesek és ezért ezekre az állat­tartás berendezkedni nem tud. Ezek a légzáró fémtartályok azonban egyébként sem alkalma­sak a nedves termény tárolására. Ugyanis ha bennük a tárolt anyag beboltozódik — márpe­dig a nedves termény erre különösen hajla­mos — a boltozat előbb-utóbb hirtelen besza­kad, aminek következtében a tartály fala be­horpad, egyes esetekben meg is sé’rül, megre­ped. Ezzel nemcsak a tartály állaga romlik meg, hanem légzárósága is veszélyeztetve van. A költségek csökkentésére való törekvésre jó példát szolgáltatnak a szállítás célját szolgáló, könnyen mozgatható kistartályok, amelyeknél légzáróságra nincs szükség. 2 Ezek közül a legkorábban terjedtek el az ömlesztett anyagok raktári tárolására és szállí­tására szolgáló eleve légáteresztő jutazsákok, amiket később — pl. cement szállítására — a 5 papírzsákok váltottak fel .Mivel ezek rendkí­vül sérülékenyek, pótlásukra több megoldást is kidolgoztak. Az 1—477 578 sz. angol szabadalmi leírás a zsák falának igénybevételét kívánja lecsökken- 10 teni azáltal, hogy felfüggesztését olyan kétágú kötéllel oldja meg, amelynek egyik szára a zsák tetejéhez, a másik szára pedig a zsák tengely­­vonalában áthaladva a zsák fenekéhez van erősítve. 15 Az 1—501 763 sz. angol leírásban ismertetett megoldás a zsákot műanyag szalagokból készí­ti olymódon, hogy ezeket spirál vonalazásban, egymásra lapolva alkotja a zsák oldalát; ezen kívül a zsák fenekét és palástját olyan pánt- 20 rendszerrel veszi körül, amelyet a zsák fel­függesztésére használ fel. A zsák akár 2 m3 űr­tartalmú is lehet. A zsák oldalát kívánt esetben külön védőburkolat is körülveheti. Készenléti szállítótartályt ismertet a 2 436 087 25 sz. NSZK szabadalmi leírás. Célja, hogy kis he­lyen lehessen tárolni összességében nagy befogadóképességű szállítótartályokat, amikkel pl. katasztrófa sújtotta területekre gyors se­gítséget lehet nyújtani ivóvíz, termény stb. 30 szállításával. Ennek megfelelően elemekből 180 585 1

Next

/
Oldalképek
Tartalom