180479. lajstromszámú szabadalom • Önműködő reteszelőszerkezet gépjárművek billenő felépítményének biztosító támaszához

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG SZABADALMI 180479 LEÍRÁS Isi A bejelentés napja: 78. XII. 20. (IA—836) Nemzetközi osztályozás : NSZO3 ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL A bejelentés elsőbbsége: 78. I. 11. (WP B 62 D/203 169) Német Demokratikus Köztársaság A közzététel napja: 82. VII. 28. Megjelent: 1984. IX. 30. B 62 D 33/06 /^*^***^\ f* s-wwTM« *J TUUJ»OflK Feltaláló: Szabadalmas: Wetzel Wilhelm dkl. mérnök, Ludwigsfelde, VEB IF A-A u tom ob il we rke Ludwigsfelde, Lud-Német Demokratikus Köztársaság wigsfelde, Német Demokratikus Köztársaság Önműködő reteszelőszerkezet gépjárművek billenő felépítményének biztosító támaszához 1 A találmány tárgya önműködő reteszelőszer­kezet gépjárművek billenő felépítményének biz­tosító támaszához, a támaszon elhelyezett vég­horoggal és reteszlappal, a reteszlapon levő re­teszütközővel és a reteszlapon forgathatóan ágya- 5 zott reteszlemezzel. Az ilyen reteszelőszerkezet különösen gépjárművek billenthető vezetőfülkéi és nakodóhídjai számára előnyös. A 121 497. sz. NDK szabadalmi leírás ismer­tet olyan rúd alakú biztosító támaszt billent- 10 hető vezetőfülkék számára, amely alsó végén alsó és felső belső lekerekítéssel rendelkező vég­horog és hosszúkás lyuk alakú szögben kialakí­tott vezetékben elfordítható, rögzített reteszol­dó ütközővel rendelkező reteszoldó elem van. 15 A 127 684. sz. NDK szabadalmi leírás ismer­tet olyan kombinált biztonsági berendezést, amely esetében a támasz további rögzítőelemmel van kombinálva, és a reteszoldó elem működte­tése egy rúd útján a reteszelő-elemmel együtt 20 történik. A 121 497. sz. NDK szabadalmi leírás szerinti megoldás azzal a biztonságtechnikai hátránnyal rendelkezik, hogy a támaszt kireteszelő személy­nek a kézzel történő kireteszeléshez közvetlenül 25 a süllyedő, felbillentett vezetőfülke alá kell lép­nie, és hogy a reteszoldó tag nincs pontosan rög­zítve, hanem szabadon mozgatható. A 127 684. sz. NDK szabadalmi leírás szerinti megoldás esetében hátrányos, hogy egyrészt a 30 2 rudazat vagy más távkezelést biztosító elemek számára gyakran hiányzik ezen a helyen a be­építéshez szükséges hely. Másrészt a támasz rendszerint nincs annak a helynek a közelében, ahol a billentő erőt szabályozni lehet, amely körülmény a távkezelés hiánya esetén a támasz­nak egy személy általi kezelését lehetetlenné teszi. A találmánnyal célunk a fenti valamennyi hátrány egyidejű kiküszöbölése, és a billenthető felépítmény reteszelésének oldására biztonságos megoldás kidolgozása anélkül, hogy a reteszelés oldását végző személynek közvetlenül a felbil­lentett és lefelé süllyedő felépítmény alá kell­jen lépnie, továhbá anélkül, hogy a rudazat szá­mára távkezelésről kelljen gondoskodni. Ki kell elégítenie a megoldásnak a biztonsági előíráso­kat, amelyek megkívánják, hogy a támasz egy­szeri kézzel történő reteszoldás esetén önműkö­dően, további kézzel történő beavatkozás nélkül üzemkész állapotban legyen a következő billen­­tés során a reteszelésre. A találmánnyal megoldandó feladat olyan ön­működő reteszelőszerkezet kialakítása biztosító támaszhoz, amely esetében a reteszelés a fel­építménynek a jármű üzemkész állapotába való viszabilientése előtt már ki van oldva, és amely esetében a reteszelőszerkezet addig marad nyit­va, amíg a billenőfelépítmény el nem hagyta azt. A reteszelőszerkezetnek ezután újabb reteszelési 180 479 1

Next

/
Oldalképek
Tartalom