180242. lajstromszámú szabadalom • Motoros hajtású fúrókalapács

MAGYAR

NÉPKÖZTÁRSASÁG

SZABADALMI

LEÍRÁS

180242

Nemzetközi osztályozás:

NSZOj

w

Bejelentés napja: 1979. VII. 10. (HI-517)

Elsőbbsége: 1978. VII. 21.

Német Szövetségi Köztársaság (P 28 32 169.9)

R 25 D 15/00. E 21 C 3/24

ORSZÁGOS

TALÁLMÁNYI

Közzététel napja : 1982. VI. 23

v Szibiialaü Til $

HIVATAL

Megjelent: 1986. X. 20.

Feltalálóik) : Szabadalmas:

Chromy Franz, gépésztechnikus HILTI Aktiengesellschaft,

Levis Liechtenstein Schaan, Liechtenstein

Motoros hajtású fúrókalapács

A találmány tárgya motoros hajtású furókalapács, amelynek egy ütő dugattyút es egy motorikusán hajtott hajtó dugattyút; vezető hengere van, és amelynél az ütő dugattyú egy pneumatikui puffer közbekapcsolásával ide-oda mozgást végez.

Az ismert furókalapácsoknál az ebben rögzített szerszámra ütő energiát juttatnak, amelyet egy pneumatikusan hajtott ütő dugattyú visz át a szerszámra. Választás szerint a szerszám forgó mozgásba is hozható, amely esetben az ütő impulzusok és a forgó mozgás egyidejű föllépése révén maximális fúrási teljesítmény érhető el.

A furókalapács hajtására általában egy elektromotor vagy belsőégésű motor szolgál. Mindkét motortlpus jellemzője, hogy ezek fordulatszáma függ a terheléstől, azaz a terhelés csökkenésekor a motor fordulata zárna nő.

Ez a tulajdonság az ismert furókalapácsoknál a következő problémákat okozza:

A furókalapács üzemelésekor a szerszám az ütő energiát - adott esetben egyidejű forgása közben - a megmunkálni kívánt talajra viszi át, miközben a motor terhelési fordúlatszámmal dolgozik. Ha azonban a szerszám ütő munkája valamilyen okból megszakad - például abban az esetben, ha a szerszám hirtelen nem talál ellenállást az energia leadására -, a motor üresjárati fordulatszámára gyorsul föl. Ennek következtében kopástech— nikai okokból a furókalapácsok úgy vannak megszerkesztve, hogy ilyen esetekben az ütő dugattyú a hengerben elülső helyzetében állva marad. Ha ezután a szerszámot ismét a megmunkálni kivánt