179645. lajstromszámú szabadalom • Vasmag fojtótekercs számára

MAGYAR népköztársaság SZABADALMI LEÍRÁS 179645 ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZOLGÁLATI TALÁLMÁNY Bejelentés napja: 1978. IV. 5. (TA—1481) Nemzetközi osztályozás: H 01 F 21/06 Közzététel napja: 1982. II. 27. Megjelent: 1984.1.31. Feltaláló : Sáringer Kálmán oki. villamosmérnök, Budapest Szabadalmas: TRAKIS Transzformátor-, Ront gén- és Villamoskészülékgyártó Szövetkezet, Budapest Vasmag fojtótekercs számára 1 A találmány tárgya olyan fojtótekercs számára alkal­mas vasmag, amely vasmagban a járom két olyan egy­más felé fordított járomlemezesomagból áll, amely já­­romlemezcsomagok egymással érintkező vagy egymás felé fordított, előnyösen egymással egyenlő lemezoldalú vagy szárú, egymással 40°—140° közti szöget, előnyösen 90°-os szöget bezáró két ferdeszorű paralelogramma vagy trapéz alakú lemezből vannak felépítve, továbbá a ferdeszögű paralelogramma alakú járomlemezcsomag­­rész egymás felé fordított oldalaival párhuzamos lemez­oldalaihoz egy-egy derékszögű paralelogramma alakú járomlemezcsomag csatlakozik. Mint ismeretes igen sok különböző fojtótekercs vas­magot használnak a gyakorlatban. A legegyszerűbb mó­don úgy nyerhető fojtótekercs számára alkalmas vas­mag, ha transzformátor vasmagba valamilyen módon beépítenek egy légrést. A legáltalánosabban az ún. El lemezekből vagy EE lemezekből készült vasmagokat al­kalmazzák fojtótekercsekhez. Célszerűen úgy lehet pl. EE lemezek esetén fojtótekercs vasmagot kapni, hogy a légrést csak a középső oszlopba helyezik el. Ezeknek a megoldásoknak általában az a hátrányuk, hogy a légrés gyakorlatilag nem állítható. A légrés a te­kercsen kívül helyezkedik el és a légrés állítását a vas­magcsomagok szétnyílásával továbbá a légrést tartó közdarab méretének változtatásával, cseréjével vagy fel­­pótlékolásával lehet elérni. A találmány szerinti megoldásnál azt a célt tűztük ki magunk elé, hogy olyan összeszerelt vasmagot hozzunk létre, amely vasmagnak a légrése rögzítés előtt, a mérés 2 alatt folyamatosan állítható. Erre azért van szükség, hogy a gyártási szórást, amely a menetszám eltérésből valamint a vasmag minőségi eltérésből adódhat, a végső ellenőrző mérés alkalmával a légrés folyamatos állitásá- 5 val ki tudjuk küszöbölni. A találmánynak az a lényege, hogy a két járomleméz­­csomag egymással érintkező felületük mentén eltolha­­tóan és eltolás után rögzíthetően van elrendezve, továb­bá a fojtótekercset hordozó oszlop a két járomlemezcsö- 10 mag által képzett ablakban úgy van elhelyezve, hogy áz oszlop tengelye párhuzamos az ablak két egymással szemben levő oldalával és az oszlop alap- valamint fedő­lapja az ablak másik két, egymással szemben levő oldalá­val párhuzamos. 15 A találmányt részletesebben az ábrán bemutatott kivi­teli példa segítségével ismertetjük. Az 1. ábrán a találmány egy kiviteli példája szerinti fojtótekercs vasmag elrendezést mutatunk be, amelyben a járomlemezcsomagok lemezei két trapézalakú lemez- 20 részből tevődnek össze, a 2. ábra a találmány egy olyan kiviteli példáját szemlélteti, amelyben a járomlemezcso­magok lemezei egymáshoz csatlakozó ferdeszögű para­lelogramma alakú lemezrészből és ezek végeihez csatla­kozó derékszögő paralelogramma alakú lemezrészből 25 állnak. A fojtótekercs egy 1 oszlopon van elhelyezve, amely 1 oszlop alaplapja valamint fedőlapja és a két 3 járomle­mezcsomag között egy-egy 2 légrés van kiképezve. A 3 járomlemezcsomagok úgy vannak kiképezve, hogy egy- 30 részt az 1 oszlopot mint egy háromoszlopos transzformá-179645

Next

/
Oldalképek
Tartalom