177594. lajstromszámú szabadalom • Fékdob belsőpofás fékekhez a fékzaj tompítására alkalmas eszközökkel
MAGYAR SZABADALMI 177594 NÉPKÖZTÁRSASÁG Â LEÍRÁS Bejelentés napja: 1979. Vili. 13. (DE—1006) Nemzetközi osztályozás: W Német szövetségi köztársaságbeli elsőbbsége: 1978. VIII. 14. (P 28 35 670.9 sz.) F 16 D 65/10 65/12 ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL Közzététel napja: 1981. V. 28. Megjelent: 1983. III. 31. Feltaláló : Schneider Wilhelm mérnök, Mannheim, Német Szövetségi Köztársaság Szabadalmas: Deutsche Perrot-Bremse GmbH., Mannheim, Német Szövetségi Köztársaság Fékdob belsőpofás fékekhez, a fékzaj tompítására alkalmas eszközökkel 1 A találmány tárgya fékdob belsőpofás fékekhez, a fékdob hengeres belső kerületét és külső kerületét határoló fallal, mely falhoz a fékzaj tompítására alkalmas eszközök kapcsolódnak. A DE—AS 12 35 754 sz. nyomtatványból ismertté vált egy olyan, belsőpofás fékekhez alkalmazható fékdob, melynek külső kerületén a fékzaj tompítására alkalmas eszközök vannak. A fékdob külső kerülete gyűrűs horonnyal van kiképezve, melyekkel több, egymástól meghatározott távolságban, a fékdob tengelyirányában elhelyezett emelő működik együtt. Az emelők mindegyikén egy közbenső ponton nyúlvány van kialakítva, mely a hornyok egyikébe illeszkedik. Az emelő egyik vége a lényegében a fékdob sugárirányában elhelyezett húzórugóval van összekötve, míg az emelő másik vége a fékdobra szerelt kerékabroncsra támaszkodik és ennek következtében a nyúlvány a fékdobon kialakított hornyok egyikéhez szorul. Ilyen módon a fékdob kerületén jelentkező, a fékzajt okozó fékdob lengések mértéke csökkenthető. Az ilyen kialakítású fékdobnál hátrányos, hogy az emelő elhelyezése meglehetősen költséges és körülményesés annak működőképessége is kétséges, mivel a fékdob külső kerületén elhelyezett emelőszerkezet számos külső behatásnak, így szennyeződésnek, jegesedésnek, vagy sérülésnek van kitéve. Ugyancsak ismert (DE—AS 1 202 154) a fékdob külső felületére csillapító massza felvitele is, ez vagy úgy történik, hogy a fékdob külső kerületét körhomyokkal képezik ki, és ezekbe csillapító masszát, példaképpen acél-2 forgácsot töltenek, majd ezt követően a körhomyokat ráhegesztett szalag szegitségével lezárják, vagy pedig a csillapító masszával feltöltött hajlékony csövet feszítő szerkezet segítségével feszítenek a fékdob külső kerületére. Az ilyen kialakítású fékdobnak, ugyancsak hátránya, a költséges és munkaigényes felszerelés, a feszítéssel felhelyezett cső esetében a feszítő szerkezet időnként szükséges utánfeszítése következtében a szerkezet szerviz igényes és emellett még az a veszély is fennáll, hogy az alkalmazott csillapító massza összesül és ennek következtében hatástalanná válik. A leírtak ismeretében találmányunk feladatkitűzése az adott típusba tartozó fékdob olyan kialakítása, hogy a fékzaj tompítást a fékdobra külön szerkezeti elemek felszerelése nélkül biztosítsuk, a kialakítás egyszerű módon megvalósítható legyen, ugyanakkor pedig kiküszöböljük a lehetséges hibaforrásokat. A találmány szerint kitűzött feladatot olyan fékdob kialakítással oldjuk meg, melynél a falon a külső kerület több helyén a fékdob szélességének túlnyomó részén kiterjedő, a fékdob belső kerületét alkotó hengerszimmetriától kis mértékben eltérő, körben haladva először fokozatosan növekvő, majd csökkenő, a fékdob átmérőjéhez képest kismérvű vastagítás van. Mivel a találmány szerinti fékdobnál csupán azt a lehetőséget használjuk ki, hogy a fal vastagságának megfelelő változtatásával küszöböljük ki a fékzajt okozó fékdob lengéseket, és nincs szükség kiegészítő, a fékdobra felszerelendő zajtompító eszközökre, a találmány előnye a rendkívül egyszerű és karbantartást egyáltalában nem igénylő megoldásban 5 10 15 20 25 30 177594