177387. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet járműkerekek fékezésére
MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG SZABADALMI LEÍRÁS 177387 Bejelentés napja: 1978. XI. 02. (SO—1235) Nemzetközi osztályozás: B 60 T 1/06 F 16 D 55/00 Franciaország-beli elsőbbsége: 1977. XI. 07. (77 33467) ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL Közzététel napja: 1981. III. 28. Megjelent: 1982. VIII. 31. Feltalálók: Szabadalmas: Servanton Georges mérnök, L’Etrat, Garnier Michel mérnök, Brunoy, Francia- S. O. M. A.-Europe Transmissione ország Société Nouvelle Mechanique et Automobile, Saint Etienne, Franciaország Szerkezet járműkerekek fékezésére 1 A találmány tárgya szerkezet járműkerekek fékezésére, amely tartalmaz hátsó tengely csonkjának szabad végén kilépő hajtótengely által elforgathatóan féltengelyre szerelt kerékagyat, a hajtótengelyre felerősítve olyan bolygókerekes áttétel nap- 5 kerekét, amelynek bolygókerekei egy körgyűrű-hordozóval a féltengelyre erősített külső gyűrűvel működnek együtt, továbbá a kerékaggyal egy egészet alkotó és az áttételt tartalmazó ház feneke által hordozott tengelyeket, amelyekre a bolygóke- 10 rekek vannak felerősítve. A munkagépekben, a földmozgató berendezésekben és hasonló járművekben a hátsóhíd kettős bolygókerekes fogaskerékáttételi mechanizmusa miatt a fékberendezés megközelítése nehéz, és az 15 ismert megoldásokban a meghibásodások javításához, vagy a karbantartási munkákhoz el kell távolítani a kerekeket, sőt nem egyszer az áttételt is. Az ismert fékberendezések továbbá hajlamosak gyors eltömődésre és kopásra, aminek következmé- 20 nyeként az értékes munkagépeket nem lehet lehetőségeik teljes kihasználásával üzemeltetni. A jelen találmány célja az említett hátrányok megszüntetése és járműkerekek fékezésére olyan szerkezet létrehozása, amely karbantartáshoz, javí- 25 táshoz könnyen hozzáférhető, a nehéz környezeti feltételek mellett sem tömődik el, alkatrészei kevéssé kopnak. A találmány célját járműkerekek fékezésére olyan szerkezet kialakításával érjük el, amelyben a 30 2 kerék agya a jármű hátsó tengelyének tengelycsonkjára hordozóhüvelyes csapágyon forgathatóan van szerelve, a tengelycsonk szabad végén kereket forgató kiemelkedő hajtótengelye van, a keréken bolygókerekes áttételmű napkereke van felerősítve és körgyűrű-hordozóval egy egységet alkotó fogazott körgyűrűvel összekapcsolódó bolygókerekek az aggyal egybeépített és az áttételmű tartalmazó ház feneke által hordott tengelyekre van szerelve, továbbá a szerkezet a ház fenekének külső oldalára van szerelve és vízzáró tokot, a tokban a hajtótengellyel forgása közben kapcsolódó legalább egy dörzskereket, továbbá megfelelő vezérlő szervvel tengelyirányban elmozdítható és a dörzskerékkel szemben alkalmazható gyűrűs lemezt tartalmaz, és a találmány szerint a vezérlő szervben tartalmaz a bolygókerekeket hordozó tengelyekbe ágyazott rudakat, amelyek egyik vége a gyűrűs lemezen csapágyazott, másik vége pedig a hordozón belül elhelyezett gyűrűvel van kapcsolatban, a gyűrűnek ütköztethető és ennek révén a gyűrűt engedékeny visszatérítő tagokkal szemben a dörzskerék mentén eltoló elfordíthatatlan ellenlemezt, az ellenlemezeket mozgató himbás emeltyűket és a himbás emeltyűket mozgató szervet. A szerkezet aktív része most tehát a kerekeken kívül kerül, ami könnyű hozzáférést biztosít és feleslegessé teszi a karbantartáshoz eddig elengedhetetlen szétszerelést. Sőt, a szerkezet az aktív részt tartalmazó vízhatlan tok révén külső ténye-177387
