177320. lajstromszámú szabadalom • Levegővezető berendezés önjáró mezőgazdasági gépek motorhűtő rendszeréhez

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG SZABADALMI 177320 LEÍRÁS Bejelentés napja: 1977. XII. 30. (FO—782) Elsőbbsége: 1976. XII. 31. (WP A 01 d/196 733), Német Demokratikus Köztársaság Nemzetközi osztályozás : A 01 D 73/00 ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL Közzététel napja: 1981. III. 28. Megjelent: 1982. XI.30. Feltalálók: Kunze, Dieter mérnök, Leonhardt Ernst oki. mérnök, Bautzen, Noack Christian oki. mérnök, Guttau, Német Demokratikus Köztársaság Szabadalmas : VEB Kombinat Fortschritt. Landmaschinen, Neustadt in Sachsen, Neustadt in Sachsen, Német Demokratikus Köztársaság Levegővezető berendezés önjáró mezőgazdasági gépek motorhűtő rendszeréhez í A találmány tárgya levegővezető berendezés önjáró me­zőgazdasági gépek motorhűtő rendszeréhez, amely a hűtő­levegő áram irányváltásával lehetővé teszi a hűtő tisztítá­sát. Különösen az önjáró gabona- és száraztakarmányara­­tó-gépeknél a hűtő- és szűrőfelületek szennyeződései ko­moly akadályai a meghajtó motor zavarmentes működésé­nek és termikus terhelhetőségének. E hátrány elkerülésére különböző eszközöket alkalmaznak a hütőlevegő áram megfordítására. Az ismert berendezésnél a hűtőlevegő áram megfordítását az axiál ventillátor ventillátorszár­nyainak elforgatásával érik el. Ez azonban mindenekelőtt több axiaiventillátor kerék alkalmazásakor technikailag nagy ráfordítást igényel. Ismert az az elv is, hogy az axiálveníillátor kerék forgási irányát megváltoztatják. Ehhez terhelés alatt megforduló meghajtó rendszerre van szükség; például terheléssel kap­csolható átkapcsoló meghajtásra. Ez a meghajtás nagyon komplikált, és ennek következtében drága. A sok v na­gyon terhelt teljesítményátvivő rész miatt nagy a kopás, amely csökkenti a teljes gép felhasználhatóságát. Ismert továbbá a közvetlen a ventillátorok után megfe­lelően elhelyezett csappantyúrendszerek olyan vezérlése, amelyeknél a megfelelően elhelyezett csappantyúk válta­kozó nyitásával és zárásával a ventillátorok a hűtőlevegőt a szitaborításon és a hűtőn keresztül beszívják vagy kifúj­ják anélkül, hogy a ventillátor forgási irányát megváltoz­tatnák. Itt ugyan elmarad az előzőekben említett technikai megoldás nagy ráfordítást igénylő meghajtása, azonban ezek a csappantyúrendszerek könnyen meghibásodnak és 2 kiegészítő kezelő elemeket igényelnek. A csappantyúk állí­tása a mechanikus átvivő részekkel a kopás miatt nagy ke­zelési erőt igényel, amely szintén szükségessé teszi hidrau­likus vagy pneumatikus segédberendezések felszerelését a 5 kezeléshez. A hűtőlevegő áramnak a csappantyúrendszer­rel történő átvezérlése nagy építési teret igényel. Tömítési problémák következtében viszonylág magas levegőveszte­ségek keletkezhetnek. Szintén nagy hátrány, hogy a találmány szerinti megol- 10 dás nem alkalmazható univerzálisan. A találmány elé célul tűzzük ki olyan levegővezető be­rendezés létrehozását megfordítható levegőárammal. amely nagy ráfordítás nélkül készíthető el. és magasabb teljesítményosztályú mezőgazdasági gépeknél is alkalmaz- 15 ható. A találmány elé célul tűzzük ki továbbá olyan levegőve­zető berendezés létrehozását, amellyel a levegőáram meg­fordítható, amely egyszerű eszközökkel létrehozható, nagy hatásfokkal rendelkezik, és amelynek kezelési- és karbantartási igénye csekély. A találmány elé tűzött célt úgy érjük el, hogy az önjáró silókombájn farán a levegőkamrát helyezzük el oldalsó ablakokkal és a felső nyílással. Az oldalsó ablakok előtt haladási irányba nézve egy-egy vízhűtő van elhelyezve. A jármű farát oldalirányban és hátul szűrőlemez-köpenv­­nyel borítjuk. A levegőkamra felső nyílásában, a hűtő fel­ső pereme magasságában található a keret az abban lévő kompresszorházzal. A keret a tengelyen van rögzítve, amely a motortér felé elhelyezkedő közbenső falon és a há­­tulsó falon forgathatóan van csapágyazva. Ugyanarra a 20 25 30 177320

Next

/
Oldalképek
Tartalom