177206. lajstromszámú szabadalom • Két-dörzsrtárcsás tengelykapcsoló
MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG SZABADALMI LEÍRÁS 177206 ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL Bejelentés napja: 1 ‘>78. VII. 11. (FA—1003) Uniós elsőbbsége: 1977. VII. 13. (7721605). Franciaország. Közzététel napja: 1981. II. 28. Megjelent : 1982. X. 31. Nemzetközi osztályozás: F 16 D 13/40 Feltaláló: Beccaris Carlo mérnök. Santena Turin, Olaszország Szabadalmas : S. A. Française du Ferodo, Párizs. Franciaország Két-dörzstárcsás tengelykapcsoló I A találmány tárgya két-dörzstárcsás tengelykapcsoló, pontosabban meghatározva két-kimenetű tengelykapcsoló. melynél a dörzstárcsák mindegyike együttforgásra alkalmasan—különálló hajtott tengelyre van ékelve, vagy olyan egy-kimenetű tengelykapcsoló, mely kéttárcsás. és amelynél a két dörzstárcsa ugyanarra a hajtott tengelyre van felékelve, azzal együttforgásra alkalmasan. A főleg gépjárműveken, különösen mezőgazdasági \ ontató járműveken alkalmazott ilyesfajta tengelykapcsolók elvben két kapcsolóegységből állnak. Mindegyik egység egy alaptárcsát foglal magába, amely a reakcióerőt veszi fel és együttforgásra alkalmasan van felerősítve egy tengelyre, általában a hajtótengelyre. Egy-egy kapcsolóegységben az alaptárcsával szemben, a tengely irányában elmozdíthatóan van felszerelve egy dörzstárcsa, amely egy másik tengellyel, általában a hajtott-tengellyel történő együttforgásra szolgál, — ezen kívül van még az egységekben egy tárcsa, melyet nyomótárcsának nevezünk, és az alaptárcsával szemben, a tengely irányában elmozdíthatóan. de vele együttforgóan van felszerelve. A kapcsolóegységekben van még egy rugalmas szerv, mely a nyomótárcsát kapcsolási helyzetbe kényszeríti, amelyben a dörzstárcsa a nyomótárcsa és az alaptárcsa közé szorul. Ajánlották már e rugalmas szerv terjedelmének csökkentése céljából egyrészt, hogy e szerveket egyesítve, a két nyomótárcsa között helyezzék el, amikoris e rugalmas szerve tengelyirányban az első kapcsolóegységnek nyomótárcsája és a másik kapcsolóegység nyomótárcsája közé kerülnek, másrészt azt is ajánlották, hogy e rugalmas szervek tányérrugók, másnéven Belleville-rugók legyenek. 2 Egy ilyen Belleville-rugó azonban önmagában csak aránylag mérsékelt terhelésre alkalmas. Ezenkívül két-kimenetű tengelykapcsoló esetén, számbavéve a Belleville-rugókarakterisztikának hullámvölgyét, 5 a két dörzstárcsa egyikének szétkapcsolása elkerülhetetlenül terheléscsökkenést idézne elő a másikon. Ily módon az utóbbinak megcsúszása lépne fel, tehát a rájutó nyomatékot rosszul vinné át, és a berendezés idő előtt felmelegedne. 10 Abban az esetben viszont, ha annak elkerülése végett, hogy az egyik dörzstárcsa szétkapcsolásakor ilyen megcsúszás álljon elő, megfelelő karakterisztikájú Belleville-rugót alkalmaznánk, azaz olyat, amellyel ilyen körülmények között is teljes biztonsággal megfelelő terhelés maradna a 15 másik dörzstárcsán, akkor ez a Belleville-rugó túlságosan nagy terhelést juttatna a dörzstárcsákra, a szétkapcsoláson kívüli időszakban. Ehhez járul még, hogy a Belleville-rugónak — közös lévén a két kapcsolóegység számára — kétszer olyan hosszú 20 lökettel kell rendelkeznie, mint amennyit egyetlen kapcsolóegység igényel. Ez viszont a Belleville-rugókarakterisztikának hullámvölgyét még erősebben kihangsúlyozná. Ezek folyományaként a két kapcsolóegység együttes bekapcsoltságát jelző pont a rugókarakterisztikán - a 25 dörzstárcsák kopottságától függően — a magasabb terhelések felé tolódna él. ami azzal a veszéllyel járna, hogy a kapcsolóegységek bármelyike megcsúszás nélkül vinne át oly nagy nyomatékot is, amely már károsodást okozhat a kapcsoló után kötött berendezésekben. 20 Ezzel összefüggésben a szétkapcsoláskor tehát umi-177206
