176696. lajstromszámú szabadalom • Pneumatikus és/vagy hidraulikus működtetésű, kétállású szelep berendezés

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG SZABADALMI LEÍRÁS SZOLGÁLATI TALÁLMÁNY 176696 Nemzetközi osztályozás: F 16 K 11/00 Bejelentés napja: 1976. III. 26. (MA-2751) ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL Közzététel napja: 1980. X. 28. Megjelent: 1981. IX. 30. Feltalálók: Dr. Helm László oki. gépészmérnök, Szűcs Attila oki. villamosmérnök Zalán Frigyes oki. gépészmérnök, Budapest Szabadalmas: Magyar Tudományos Akadémia Számítástechnikai és Automatizálási Kutató Intézete, Budapest Pneumatikus és/vagy hidraulikus működtetésű, kétállású szelep berendezés 1 A találmány pneumatikus és/vagy hidraulikus működtetésű, kétállású szelep berendezésre vonat­kozik, amely vezérlés hatására az egyik állásából a másik állásába való átmenet során kiküszöböli a ■zeleputak egymásba nyílásának a lehetőségét. 5 A technika mai szintjén a kétállású csőelzáró berendezések között a fenti jellegzetességgel, bár nem maradéktalanul, a nem szelep típusú, ún. tolattyús megoldások rendelkeznek. Létezik ugyan szeleptípusú berendezés is, amely bizonyos fokig 10 teljesíti a fenti feltételt, ez azonban a szeleputakat nyitó-záró zárótestek viszonylag bonyolult mechani­kai összekapcsolása révén látja el feladatát, s ezért megbízhatósága alacsony fokú. Ismeretes olyan szelepberendezés is, amely 15 ugyan eleve nem diszkrét kétállású, hanem kifeje­zetten analóg működésű, ahol a szeleputakat külön zárótestek választják el, és ezek kialakítása viszony­lag egyszerű, de ebben a szelepberendezésben a zárótesteken fellépő nyomáskülönbségek és a záró- 20 testek mozgatását végző rugóterhelésű membrán szerkezeteket működtető nyomáskülönbségek egy­mással a legszorosabb kölcsönhatásban vannak — éppen ez adja ezen analóg működésű szelepbe­rendezések működésének lényegét. 25 Ezen szelepberendezésekben a szeleputak terét, vagyis a végrehajtó teret és a működtető nyo­más terét nem lehet tömítéssel elválasztani, e tere­ket szükségszerűen közvetlenül egy nyomáskülönb­ségre érzékeny, éppen ezt a nyomáskülönbséget 30 2 mérő membrán választja el. Ez a szelepberendezés következésképpen szóba sem jöhet olyan feladatok ellátására, amelyekben a sztatikus karakterisztika analóg jellege nem megengedett, ill. a szeleputak­­ban közlekedő, vagyis a szelepeit közeg és a mű­ködtető közeg bárminemű állandó kölcsönhatása nem tűrhető el, sőt káros. Az ismert tolattyús berendezések pedig jelentős hosszúságú elmozdulással oldják meg feladatukat, ami dinamikai szempontok miatt sokszor már ön­magában sem elfogadható, nem beszélve egyéb, a súrlódásból, speciális tömítési problémákból adódó tulajdonságaikról. Nyilvánvalóan kiválóan megfelel­nek ezek a tolattyús berendezések a pneumatika és hidraulika széles területén, vannak azonban olyan, főleg vegyipari problémák, amikor alkalmazásuk lehetetlen. A jelenleg elterjedt szelep-típusú, pneumatikusan és/vagy hidraulikusan működtetett, ill. vezérelt két­állású berendezésekre pedig az jellemző, hogy át­meneti állapotukban a szeleputakat szükségszerűen összekötik. A szeleputak egyidejű összekötéséből káros fogyasztás származik, amely többek között az átmeneti állapot időtartamának a függvénye. Következésképpen a vezérlőjel időbeli lefolyása erő­sen befolyásolja a berendezés működését. A káros fogyasztás nagymértékben rontja a dinamikai tulaj­donságokat és instabilitást, rezgést okozhat. A probléma enyhítése érdekében a tervezők az átmeneti állapot időtartamát rövidítik. Jó konstruk-176696

Next

/
Oldalképek
Tartalom