176663. lajstromszámú szabadalom • Hidarulikus sebességszabályozó szerkezet
MAGYAR NÉPKÖZTARSASAG SZABADALMI LEÍRÁS 176663 SZOLGÁLATI TALÁLMÁNY JÊÊL Nemzetközi osztályozás: Bejelentés napja: 1977. VII. 15. (FI-645) fí 23 Q 21/00 F 15 B 15/00 ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL Közzététel napja: 1980. X. 28. Megjelent: 1982.1. 15. Feltalálók: Szabadalmas: Molnár Imre, oki. gépészmérnök. Finomszerelvénygyár, Eger Pál Jenő, üzemmérnök, Eger Hidraulikus sebességszabályozó szerkezet 1 A találmány tárgya hidraulikus sebességszabályozó szerkezet választható sebességkarakterisztikával, előnyösen szerszámgépek szerszámmozgatásának szabályozására, amelynek háza, ebből kivezetett és visszaállító elemmel ellátott dugattyúja, a házon belül kialakított folyadéktárolója van, amelynek fala a házétól elkülönítetten van kiképezve, a folyadéktároló végéhez lezáró elem csatlakozik, a folyadéktároló egyik végén a lezáró elemmel, másik végén a lezáró taggal, oldalról zárt fallal határolt szabályozótérrel közlekedik, valamint a dugattyúrúddal dugattyú kapcsolódik, amely a folyadéktároló és a szabályozótér belsejében helyezkedik el és legalább részben tömítetten van a két teret elválasztó lezáró elemen keresztülvezetve. A hidraulikus sebességszabályozó szerkezet szerszámgépek megmunkáló szerszámainak változtatható sebességű előtolását, különböző tömegű testek (pl. munkadarabok, befogószerszámok) választható sebességű mozgatását, a megmunkáló szerszámok gyors visszahúzását teszi lehetővé. Felépítése egyszerű, karbantartási igénye minimális. Az utóbbi években az iparban alkalmazott szerszámgépek automatikus szabályozására egyre jobban terjednek a pneumatikus rendszerek. Ezek sűrített levegővel működtetett munkahengerek segítségével lineáris elmozdulásokat és 360°-nál nem nagyobb elfordulásokat biztosítanak. A szerszámok vagy munkadarabok ilyen jellegű mozgatása során a mozgás sebességét a teljes úthosszon, vagy annak egy részében állandó értéken kell tartani. A forgácsoló meg-2 munkálások során ennek a követelménynek a betartása a megfelelő minőségű megmunkálás egyik alapfeltétele. Ez a szabályozási feladat a levegővel működő pne- 5 umatikus rendszerekkel nem oldható meg, mivel a terhelések ingadozását a levegő összenyomhatősága miatt a mozgási sebességek jelentős változásai kísérik. A pneumatikus rendszerek alkalmazásának másik jelentős területe különböző nagyságú tömegek mozga- 10 tása egyenletes és gyorsuló mozgással, és azok leállítása meghatározott pontokon. A mozgatást általában meghatározott lassulási karakterisztika szerint szokás végezni. A tisztán levegővel működő pneumatikus rendszer különböző tömegek mozgatásakor a levegő 15 összenyomhatősága miatt csak nehézkesen alkalmazható. Ezeknek a hátrányoknak a megszüntetésére dolgozták ki a hidropneumatikus rendszereket, amelyekben a hajtőközeg továbbra is a sűrített levegő, míg a stabilizáló közeg szerepét folyadék, rendszerint olaj 20 látja el. A hidropneumatikus rendszerek felépítése viszonylag bonyolult, hiszen a különböző mozgatások végrehajtásához külön olajtartályokra, számos fojtó szelepre és/vagy fojtó karakterisztikájú visszacsapó szelepre van szükség. Az olajtartályokat a munka- 25 hengerek felett mindig függőlegesen kell elhelyezni, ezért a rendszer helyigénye nagy és általában csak esztétikailag kedvezőtlen alakban kivitelezhető. További hátránya ezeknek a rendszereknek, hogy a megmunkáló szerszám gyors előtolásával és munka- 30 menetéhez mindig alkalmazni kell olyan gépelemeket 176663
