175971. lajstromszámú szabadalom • Késleltető kapcsolás, különösen gépjárművek helyzetjelző lámpáinak bekapcsolására

MAGYAB népköztársaság SZABADALMI LEÍRÁS 175971 0 Bejelentés napja: 1975. XII. 22. (MO—950) Nemzetközi osztályozás: B 60 Q 1/00 ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL Közzététel napja: 1980. IV. 28. Megjelent: 1981. IV. 30. Mozsáry Gábor villamosmérnök, Budapest Késleltető kapcsolás, különösen gépjárművek helyzetjelzo lámpáinak bekapcsolására 1 A találmány tárgya TTL áramkörökkel felépített késleltető kapcsolás. A TTL áramkörök hagyományos alkalmazásánál hátrányos az, ha a bemenő impulzus megszűnte után csak hosszabb idő elteltével billen vissza a kimenet. Ezért ezt az időtartamot alacsony szinten tartják (nanosec nagyságrend). Vannak azonban olyan alkalmazási területek, ahol célszerű, ha a bemenőjel megszűnte után csak egy meghatározott idő múlva szűnik meg a kimenőjel. Ez azt jelenti, hogy a késleltetési időt szándékosan meg kell nö­velni, akár több másodperc időtartamra. A talál­mány célja ezt biztosító kapcsolás. Ez abban különbözik a jól ismert monostabil multivibrátortól, hogy az a bepienőimpulzus be­érkeztének hatására meghatározott időre bekapcsol, és utána ismét nyugalmi állapotba billen vissza. A késleltető áramkör pedig a bemenő impulzus be­érkeztekor billen át, majd a bemenő impulzus megszűntétől számított meghatározott idő múlva billen vissza. A találmány szerinti késleltető kapcsolás egy időzítő kondenzátornak és egy diódának két TTL áramkör közé történő bekötésével valósítja meg ezt a működést. A kapcsolás jól használható pl. impulzussorozat meglétének figyelésére, vagy automatikus világítás­­kapcsoló kialakítására úton elhelyezett objektumok (parkoló gépjárművek) részére. Ez esetben a talál-2 mány fotoelektromos kapcsoló berendezés, amely a forgalomtól és a napszaktól függően ki- és bekap­csolja az úton elhelyezett objektumok, pl. parkoló jármüvek megvilágító berendezését. 5 A fokozott biztonság ugyanis megköveteli, hogy úton, álló helyzetben levő járművet helyzetjelző lámpáival kivilágítsuk, ha külső fényforrás a jármű­vet kellően nem világítja meg. Ha azonban a 10 helyzetjelző (városi) lámpákat egész éjjel bekap­csolva hagyjuk, ez jelentősen csökkenti az akkumu­látorban tárolt töltést. Ez a jármű reggeli hideg­indításánál, különösen télen, komoly problémát okoz. Ezért célszerű egy olyan berendezés alkal- 15 mazása, amely lehetővé teszi, hogy a jármű vilá­gítása csak akkor legyen bekapcsolva, amikor arra valóban szükség van-: Járművek világításának automatikus kapcsolását 20 ismerteti az 1 455 956 számú NSZK szabadalmi le­írás. Ez a megoldás a forgalomban résztvevő gép­jármű világítását kapcsolja be és ki, a következő­képpen: Ha a környezeti világosság egy adott érték alá csökken, bekapcsolja a helyzetjelző lámpákat, 25 további sötétedés hatására pedig a fényszórókat. Szembejövő jármű fényének hatására átkapcsol fényszóróról tompított fényre, majd a jármű el­­haladtávai ismét bekapcsolja a fényszórót. A külső fény erősödésekor kikapcsolja a fényszórókat, de- 30 gendő világosság esetén a helyzetjelzőket is. 175971

Next

/
Oldalképek
Tartalom