175966. lajstromszámú szabadalom • Emelőberendezés járművekhez
MAGTAB NÉPKÖZTÁRSASÁG SZABADALMI LEÍRÁS SZOLGÁLATI TALÁLMÁNY 17596É 0 Bejelentés napja: 1977. VI. 24. (ME-2083) Nemzetközi osztályozás: B 66 B 1/00, B60R 27/00, B65J 1/20 ORSZÁGOS találmányi HIVATAL Közzététel napja: 1980. V. 28. Megjelent: 1981. IV. 30. Feltalálók: Szabadalmas: Keller István gépészmérnök, Pécs, Fűrész Ferenc gépészmérnök, Mezőgépfejlesztő Intézet, Budapest Horváth József gépészmérnök, Szénási János gépészmérnök, Budapest Emelőberendezés járművekhez 1 A találmány tárgya emelőberendezés jármüvekhez, amely konténer-szállító jármüvekre van szerelve, és a konténerek fel- és lerakására, valamint billentésére szolgál. Ismertek különféle típusú önrakodó konténer- 5 szállító jármüvek, melyek emelőberendezései mechanikus részekből és a mozgatást biztosító hidraulikus egységekből állnak. Ezek között vannak speciális kialakítású és ISO méretű konténereket szállító berendezések is. 10 A speciális kialakítású konténereket szállító járművek hátránya, hogy a konténerek kialakításának megfelelően korlátozott áruféleségek szállítására alkalmasak, valamint a konténerek hasznos térfogata is általában kicsi. Az üyen jellegű berendezések 15 rendszerint a jármű hossztengelyének irányában mozgatják a konténereket. Alkalmaznak doboz alakú — célszerűen ISO méretű — konténereket ugyancsak hosszirányban moz- 20 gató járműveket is. Hátrányuk, hogy ilyen jellegű egységekből nem, vagy csak körülményesen képezhető szerelvény — gépkocsi + pótkocsi —. További hátrányuk, hogy a hosszirányú helyszükségletük nagy és a konténert terepen az útra teszik le, ami 25 a forgalmat akadályozhatja. Előnyösebb megoldást jelentenek az oldalról doboz alakú konténereket mozgató emelőberendezések. Az eddig kialakított ilyen jellegű berendezések hátránya a rendkívül bonyolult szerkezet — hidrau- 30 2 likus rendszer, vezérlő egységek - és az ebből adódó magas előállítási költség. Az odalemelés megbízhatóságának feltétele a megfelelő ki támasztás, amely a berendezések jelentős részénél az alvázkeret közvetítésével biztosított. Az eddig használatos járművek közül az egyik megoldás a 161 994 magyar szabadalmi lajstromszám szerinti nyerges pótkocsira adaptált daruszerkezet. Előnye, hogy emelés során a terhelés jelentős része egy támaszon keresztül közvetlenül a talajra jut, ami kisebb alvázterhelést eredményez. Ugyanakkor a szerkezeti elemek elrendezésénél hátrányt jelent, hogy a daruszerkezet csak akkor hozható szállítási állapotba, ha a konténer és a gém közötti kapcsolatot részben oldjuk. Emiatt az emelési mellékidő jelentősen nő. A berendezés további hátránya a bonyolultabb hidraulikus rendszer. A találmány célja olyan járműre szerelhető berendezés kialakítása, amely biztosítani képes a — szükség esetén ISO méretű — konténerek mozgatását — fel- és lerakodását, billentését - a jármű keresztirányában. A berendezés legyen egyszerű, viszonylag olcsón előállítható és ennek megfelelően az eddigi bonyolultabb berendezéseknél gazdaságosabb, üzem biztosabb. A találmány feladata olyan emelőberendezés kialakítása járművekre, amely az emelés során megfelelő Idtámasztással rendelkezik, a terhelő erők egy részét közvetlenül — az alvázkeretet kímélve — a 175966
