175561. lajstromszámú szabadalom • Forgalomirányító lámpa
MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG SZABADALMI LEÍRÁS SZOLGALATI TALALMANY 175561 ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL Bejelentés napja: 1978. II. 20. (VI—1180) Közzététel napja: 1980. II. 28. Megjelent: 1981. II. 28. Nemzetközi osztályozás: G 08 G 1/095 Feltalálók : Törő József, üzemmérnök, 30%, Kovács Miklós, szaktechnikus, 30%, Zalezsák Tamás, ipari formatervező művész, 40%, Budapest Szabadalmas : Villamos Automatika Fővállalkozó és Gyártó Vállalat, Budapest Forgalomirányító lámpa 1 A találmány tárgya forgalomirányító lámpa, amelynek műanyag lámpaháza nyitható ajtóval van ellátva, amely ajtóban lencse van rögzítve, míg a lámpaházban parabolatükör és izzófoglalat van elrendezve, ahol a nyitható ajtó rugalmas műanyag karon kialakított csapokkal van a műanyag lámpaházban rögzítve. A forgalomirányító lámpák kedvezőtlen időjárási viszonyok között nehezen hozzáférhető helyen látják el feladatukat. A forgalomirányító lámpák egyes részeinek —40 °C és +135 °C közötti hőingadozást kell kibírniuk károsodás nélkül. A lámpák szerelési feltételei is különbözők: vannak csak jobbról, csak balról hozzáférhető lámpák; a lámpáknak különböző irányokból jól megfigyelhetőknek kell lenniük. Az ismert forgalomirányító lámpák egyrészt a szélsőséges alkalmazási körülmények miatt, másrészt gyártástechnológiai okoból a legkülönbözőbb konstrukciójúak, különböző módon, sokszor gazdaságtalanul, sok alkatrész felhasználásával készülnek. A Iámpaházat és szerelvényeit általában könnyűfémből (SILUMIN), öntvényből (SIGNALBAU-HUBER) vagy műanyagból (FUTURIT, MUNDIAL, SBH, SIEMENS), esetleg acéllemezből (VTLATI) állítják elő. Az ismert megoldásokban a lámpaház lencséket befogadó ajtaját általában csukló-pánton rögzítik és csavarral vagy beugró kapoccsal zár-2 ják. Ismeretes olyan megoldás is, ahol a műanyag lámpaház anyagából, annak rugalmasan deformálódó részén alakítják ki a forgáspontként és zárként szolgáló csapokat. Az ajtó szer- 5 szám segítségével nyitható vagy emelhető ki. Az ismert lámpák mindig egyoldalasán, egyik vagy másik irányban nyithatók, a jobb és balos alkalmazáshoz tehát kétféle kivitelben gyártják a lámpákat. 10 Az ismert forgalomirányító lámpák egyrészt — a mindinkább szükséges — nagysorozatban technológiai okokból gazdaságosan nem gyárthatók, másrészt a szélsőséges üzemeltetési körülményekkel szemben nem elég ellenállók, rész- 15 ben pedig a helyszíni szerelés szempontjából kedvezőtlenek. Célunk a találmánnyal olyan forgalomirányító lámpa kialakítása, amely a fenti feltételeket együttesen az ismert megoldásoknál kedvezőb- 20 ben elégíti ki, amelynek gyárthatósága, időjárásállósága és szerelhetősége egyaránt megfelelő vagy jobb az ismert megoldásokénál. A feladat találmány szerinti megoldásában az ajtót rögzítő négy rugalmas kar a műanyag aj- 25 tóval egy darabként van kialakítva, a műanyag kar szabad végén — az ajtó homlokfelületén túlnyúló — kézi működtető nyúlvány van kialakítva. Az ajtó előreugró külső kerete a négy műanyag karral együtt a lámpaház külső falai 30 által határolt térbe van betolva és a karokon 175561
