173916. lajstromszámú szabadalom • Légsűrítőberendezés, dugattyús kompresszorral
MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG SZABADALMI LEÍRÁS 173916 Bejelentés napja: 1971. I. 8. (Rí—417) ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL Közzététel napja: 1973. II. 28. Megjelent: 1980. I. 31. Nemzetközi osztályozás: F 04 b 27/00 Richter Lewis kereskedő Des Moines, lowa Amerikai Egyesült Államok Légsűrítőberendezés, dugattyús kompresszorral 1 2 A találmány olyan légsűrítőberendezés, mely lényegében dugattyús kompresszorral rendelkezik, és amelynél a kompresszor, továbbá a hozzátartozó szeleprendszerek a sűrített levegőt tartalmazó tartályon belül vannak elrendezve. Az ismert légsűrítő berendezésnél a kompresszor és a hajtómotor a légtartálytól különálló szerelési egységet képez, ebből eredően az ismert légsűrítő berendezések helyszükséglete, továbbá fajlagos súlya nagy. Régóta fennálló igény a légsűrítőberendezésekkel kapcsolatban, hogy azok kis helyen elférjenek és ennek ellenére gazdaságos légsűrítést biztosítsanak. A találmány szerinti berendezés az ismert ha- 15 sonló célú légsűrítőberendezések említett hátrányait van hivatva kiküszöbölni és ennek érdekében a kompresszor valamint a hozzátartozó szerelvények a tartályon belül vannak elrendezve. A találmány célszerű kiviteli alakjánál maga a kompresszort haj- 20 tó motor is a tartályon belül van rögzítve. A találmány szerinti légsűrítő berendezésnél a tartályban levő sűrített levegőnek a kompresszorra kifejtett káros hatása úgy van kiküszöbölve, hogy a kompresszor hengerét övező, a kompresszor henge- 25 réhez képest elcsúsztathatóan illeszkedő palást van alkalmazva, amelynek mozgása úgy van vezérelve, hogy a kompresszor szívó üteme alatt a hengeren levő kiömlőréseket takarja, de a sűrítési ütemben a kiömlő réseket szabaddá teszi és ezáltal biztosítja a 30 sűrített levegőnek a kompresszorból a tartályba történő áramlását. A találmány szerinti légsűrítő berendezésnél ikerdugattyú van alkalmazva, mely működő du- 5 gattyú részeivel a tartályhoz rögzített egymással koaxiálisán elrendezett hengerekben foglal helyet. Az ikerdugattyú belsejében kétrészből álló tartóház van, melyek menettel kapcsolódnak a dugattyú belső palástjának középrészén kiképzett menetes 10 szakaszhoz. A dugattyú és a palást mozgatása a hajtókarra erősített körszegmens által történik. A dugattyú a hajtókarhoz csatlakozik és a tengely közvetítésével kívülről kap meghajtást. A meghajtással ellentétes oldalon a tengelyre léglapátok vannak szerelve a kiáramló nyitásnál. Ezáltal lehetővé válik, hogy a belső légnyomás, a nyíláson való kiáramlás közben plusz energiát biztosítson a hajtótengelynek vagyis segíti a dugattyút a holtponti helyzet átjutásán. A szelepes ikerdugattyú bármilyen tartály belsejében elhelyezhető és a meghajtótengely kívülről kapja a forgatónyomatékot. de a villamosmotor is elhelyezhető a tartály belsejében. A főtengely meghajtásával a dugattyú úgy mozdul el, hogy a tartály falán elhelyezett szelepen át levegőt szív be. Ugyanakkor - amikor a dugattyú szívást végez a hengerbe — a szelep továbbá a kiömlőrést takaró palást elválasztja a tartályban uralkodó nyomást a dugattyúkamrától és a hengerkamrától is, de a beszívott levegőt csak akkor adja 173916
