173360. lajstromszámú szabadalom • Villamos kapcsolási elrendezés különösen ventillátorszerű terhelést hajtó aszinkron motorok fordulatszámának szabályozására
MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG SZABADALMI LEÍRÁS SZOLGÁLATI TALÁLMÁNY 173360 ORSZÁGOS Bejelentés napja: 1974. VII. 13. (ME-1753) Módosítási elsőbbség: 1976. VII. 5. (2. ig. pont) Közzététel napja: 1978. X- 28. Nemzetközi osztályozás : H 02 P 5/28 TALÁLMÁNYI Megjelent: 1980. VI. 30. HIVATAL ' Feltaláló: Dr. Melis János oki. villamosmérnök, Budapest Szabadalmas: Villamos Berendezés és Készülék Művek, Budapest Villamos kapcsolási elrendezés, különösen ventillátorszerű terhelést hajtó aszinkron motorok fordulatszámának szabályozására 1 A találmányunk tárgya kapcsolási elrendezés, főleg ventillátorszerű terhelést hajtó aszinkron motorok fordulatszámának szabályozására. Az aszinkron motorok fordulatszám szabályozására jelenleg ismert megoldások két csoportba sorolhatók. 5 Az első csoportba tartozó megoldások a motorok tápfeszültségének változtatásával operálnak. Kisebb (néhány száz watt) teljesítményű, főleg a fordulatszám csökkenésével csökkenő nyomatékigényű terheléseket hajtó motorok fordulatszáma ily módon elég 10 széles tartományban változtatható. Hátránya azonban, hogy a motor teljesítmény növekedésével a változtatható fordulatszám tartomány csökken, elsősorban a motor terhelhetőségének változása miatt. A feszültség szabályozása a szinuszos jel megtartása mel- 15 lett az amplitúdóval (pl. toroid), vagy vezérelt áramirányítók alkalmazásával, az áram folyási szögének változtatásával történik. A második csoportba azok a megoldások tartóz- 20 nak, amelyek részben a motor tápfeszültségének amplitúdójával, részben frekvenciájával szabályozzák a motor fordulatszámát. Ez a megoldás teljesítménytől függetlenül viszonylag széles tartományban történő fordulatszám szabályozást tesz lehetővé. Jelentős hát- 25 rányai miatt azonban ritkán kerül alkalmazásra. A hátrányok közül elsősorban a szabályozó rendszer rendkívül komplikált, nagyszámú vezérelt áramirányitót és ezek vezérléséhez szükséges vezérlőrendszert tartalmazó felépítése, ennek következtében meglehe- 30 2 tősen költséges volta érdemel említést, másrészt a frekvencia csökkenésével a tápfeszültség csökkentése is szükséges (a motor telítődésének elkerülése céljából). Célunk, hogy aszinkron motorok számára olyan kapcsolási elrendezést hozzunk létre, amellyel a fordulatszámuk gyakorlatilag nulla és a névleges érték közötti tartományban (az egyenáramú motorokhoz hasonló módon) szabályozható. Ismeretes, hogy az aszinkron motorok fordulatszáma állandósult állapotban csak korlátozott módon és mértékben (a terhelhetőség jelentős változásával együtt) függ a tápfeszültségtől. Ebből következik, hogy vezérelt áramirányítós kapcsolások gyújtásszög változtatása csak korlátozott módon ad lehetőséget a fordulatszám szabályozására. Ugyancsak ismeretes, hogy az aszinkron motoro.-: indításakor, a tápfeszültség rákapcsolásakor négyféle nyomaték komfxmens lép fel, amelyek közül kettő csillapodóan periodikus, időintegráljuk azonban nem zérus, tehát a másik két nyomaték komponens mellett ezek eredője is gyorsítja a motort. Mivel az eredő tranziens nyomaték sokszorosa a névleges nvomatéknak, lágy indítás csak a tápfeszültség csökkentésevei lehetséges, legalábbis rövidrezárt forgórészű aszinkron motorok esetében. A motor gyorsulása függvénye a gyorsító nyomatéknak és a motor tengelyére redukált tehetetlenségi nyomatéknak, ha a terhelő nyomaték gyakorlatilag nem számottevő. Minél kisebb a gyorsító nyomaték.
