173212. lajstromszámú szabadalom • Távvezérlő rendszer jármű-hajtóművekhez
MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG SZABADALMI LEÍRÁS 173212 JÊËfL Bejelentés napja: 1974. IV. 3. (HI-378) Nemzetközi osztályozás : F 16 H 5/00 IHy Elsőbbsége: Nagy-Britannia: 1973. IV. 6. B 60 K 41/00 (16734/73) ORSZÁGOS Közzététel napja: 1978. IX. 28. TALÁLMÁNYI HIVATAL Megjelent: 1980. VI. 30. Feltalálók: Szabadalmas: Ahlen Karl Gustav mérnök, Stockholm Hansen Fabridus Rolf mérnök, Aelvsjoe, Svédország S. R. M. Hydromekanik AB., Stockholm, Vallingby, Svédország Távvezérlő rendszer jármű-hajtóművekhez 1 A találmány tárgya távvezérlő rendszer járművekben használható olyan hajtóművekhez, amelyekben olyan típusú nyomatékátalakító van, amelyben a bemenő tengelyhez kapcsolható szivattyú, egy terelő szerkezetrész és egy a kimenő tengelyhez kapcsolható turbina van, a szivattyú vagy turbina tengelyétől oldható, továbbá amelyben a terelő szerkezetrészhez tartozó fék, valamint egy előre-hátra váltó fogaskerék van. A 3 893 551 számú és 3 964 357 számú amerikai egyesült államokbeli szabadalmunk leírásában olyan nyomatékátalakítós hajtóművet ismertetünk, amelyben tengelyétől oldható szivattyú szerkezet és tengelyétől oldható turbina szerkezet van. A 3 734 252 számú amerikai egyesült államokbeli szabadalmi leírásunk egy ilyen nyomatékváltóhoz használható előre-hátra váltó fogaskerék kialakítást ismertet. Különböző típusú távvezérlő rendszerek ismertek, azonban eddig nem volt ismert olyan önműködő távvezérlő rendszer, amely az ilyen nyomatékátalakítókkal összeépítve ezek működtetéséhez minden szempontból megfelelő volna. A találmány feladata oiyan távvezérlő rendszer létrehozása, amely a hajtómű különböző működési elemeit, illetve módjait, mint például a kettős forgatással való hajtást, az egyszerű forgatással való hajtást, a direkt, közvetlen meghajtást, a hátrafelé hajtást, a szabadonfutást és fékezést önműködően állítaná be csupán azáltal, hogy a vezető a szabályozókart egysze-2 rűen elmozgatja a jármű kívánt mozgásiránya által meghatározott irányban. A találmány a kitűzött feladatot olyan távvezérlő rendszer létrehozása révén oldja meg, amely járműben 5 alkalmazott nyomatékátalakítós hajtóműhöz van építve, olyan hajtóműhöz, amelyben bemenő tengelyhez kapcsolt szivattyú egységből, kimenő tengelyhez kapcsolt terelő egységből és turbina egységből, a terelő egységhez tartozó fékező egységből és előre-hátra vál- 10 tó fogaskerékből álló nyomatékátalakító van, továbbá a szivattyú egység vagy turbina egység tengelyétől oldható, és amely távvezérlő rendszer jellemzője, hogy a bemenő tengely és kimenő tengely fordulatszámának n2/nl arányát érzékelő elektronikus érzéke- 15 lőfeje, közeget összenyomó és az összenyomott közeget tengelytől oldható egységek tengelyhez kötését és oldását kiváltó vezérlő szelepbe szelektíven tápláló szivattyúja, az érzékelő szerkezetrész által keltett jelek alapján a vezérlő szelepen keresztül az oldható 20 egységhez és a fékező egységhez áramló, összenyomott közeg mennyiségét szabályozó műveleti egysége, valamint a műveleti egységet vezérlő, a hajtóműtől elkülönítve elhelyezett, a jármű vezetője által több állásba kapcsolható, a műveleti egységgel és ezen ke- 25 resztül mind az oldható egységgel, mind a fékező egységgel, mind az előremenetet vagy hátramenetet kiválasztó szerkezetrésszel kapcsolatban álló távkezelő egysége van. 30 A találmány szerinti távvezérlő rendszer további 173212
