172066. lajstromszámú szabadalom • Járműmosó berendezés

MAGTAR NÉPKÖZTÁRSASÁG <^^ ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS Bejelentés napja: 1976. V- 06. Közzététel napja: 1977. II. 28. Megjelent-: 1978. XI. 30. (RE-586) 172066 Nemzetközi osztályozás: B 60S 3/04 Rédly László oki. gépészmérnök, Budapest Járműmosó berendezés 1 A találmány járműmosó berendezésre vonat­kozik, melynek alkalmazásával a járművek felülete és/vagy alváza viszonylag kis vízmennyiség felhasz­nálásával intenzíven mosható. Járművek vízsugaras mosására számos berendezés ismert. Ismeretes pl. járművek alvázmosására olyan be­rendezés, ahol a jármű alatt vízszintes síkban egy fúvókákkal ellátott kerék forog. E fúvókákból fel­fele kilövellő vízsugár csapódik a jármű alvázára és végzi a mosást. Ennek a megoldásnak az a hátránya, hogy amennyiben intenzív mosást kívánunk elérni, a Segner-kerék jellegű forgómű átmérőjének a jármű szélességével kell, hogy közel egyenlő legyen. Ez csak oly módon érhető el, .hogy a forgómű és a jármű közé rácsozatot építünk be. A rácsozat megtöri a vízsugarat és az veszít erejéből, így az intenzív mosás nem biztosítható. Más berendezést ismertet a 150 986 sz. magyar szabadalmi leírás. Itt a járműmosó berendezésnek két végállás között alternáló, egyenesvonalú moz­gást végző csöve van és ezen helyezkednek el a mozgó vagy stabil fúvókák. A fúvókákat hordozó csövet hidraulikus rendszer mozgatja, illetve vezérli. E berendezés kétségtelenül azzal az előnnyel ren­delkezik, hogy a jármű alvázát teljes szélességben befogó vízsugarakat bocsát ki, hátránya azonban, a mozgó, illetve a forgó részek viszonylag bonyolult kialakítása és az ebből adódó tömítési problémák. E hátrányokat igyekszik kiküszöbölni az olyan megoldású jármű mosó berendezés, ahol a jármű haladási irányára merőleges síkban egy ún. csőkeret van elrendezve. A csőkeret alsó vízszintes tagja 5 nyitott vályúba van süllyesztve. A csőkereten fú­vókák vannak rögzítve, maga a csőkeret pedig mechanizmussal van működő kapcsolatban, mely kapcsolat folytán az említett merőleges síkban len­gőmozgást végez. !0 Az ily módon kialakított berendezés előnye a viszonylag alacsony vízfogyasztás, mivel a mozgó vízsugár a gépjármű nagyobb felületét pásztázza be, hátránya azonban, hogy a víz áramlása a gumitöm-15 lökkel áthidalt, egymáshoz képest is elmozduló vezetékrészeknél a tömlő elcsavarodásának követ­keztében zavart okozhat. További hátránya az ilyen jellegű kialakításnak az, hogy a merev csövek csatlakozási helyeinek 20 környezetében elrendezett átmeneti összeköttetések gumitömlői a váltakozó irányú igénybevétel követ­keztében viszonylag rövid idő alatt tönkremennek. Találmányunk elé azt a célt tűztük ki, hogy 25 olyan járrnűmosó berendezést hozzunk létre, amely fenti hiányosságokat kiküszöböli és a váltakozó igénybevételnek kellően ellenálló szerkezeti elemek­kel rendelkezik, megtartva és továbbfejlesztve azon­ban az előzőekben ismertetett járműmosó beren-30 dezések előnyös tulajdonságait. 172066

Next

/
Oldalképek
Tartalom