169099. lajstromszámú szabadalom • Fokozott biztonságú villamos ajtózár felvonókhoz
MAGTAB NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS SZOLGÁLATI TALÁLMÁNY Bejelentés napja: 1971. III. 11. Közzététel napja: 1976. IV. 28. Megjelent: 1978.1.31. (LI-228) 169099 Nemzetközi osztályozás: B 66 B 13/00 **/** Feltalálók: Bálint István mérnök, Baumann Sándor mérnök, Budapest Tulajdonos: Licencia Találmányokat Értékesítő Vállalat, Budapest Fokozott biztonságú villamos ajtózár felvonókhoz 1 < A találmány tárgya kombinált villamos ajtózár felvonókhoz. A felvonókra vonatkozó előírások szerint a felvonóaknát a beszálló szinteken ajtóval kell elzárni és ezek közül csak az az ajtó legyen nyitható, amely előtt a járószék áll, továbbá a felvonó csak akkor legyen indítható, amikor a zárnyelv reteszelődött. Az előírásnak eddig olyan szerkezetekkel tettek eleget, amelyek zajos működésűek és gyakori meghibásodáshoz vezettek. A zajos működést az ajtóretesz mechanikai működtetése okozza. A zár nyitása - az eddig ismert megoldások szerint - a járószékre szerelt kényszerpálya segítségével történik oly módon, hogy ez az ajtóretesz aknába nyúló — rendszerint görgős- karját elfordítja, miáltal a retesz kinyílik. A kényszerpályát a zárógörgőtől elhúzhatóan képezik ki, amit a járószékre szerelt és villamosmágnessel kapcsolt, csuklós és zajos működésű készülék, az ún. prizrnavisszahúzó szerkezet működtet. Ismeretesek elektromágnessel működtetett ajtózárak, amelyekben egy áramkör zárásával elektromágnest működtetnek, és ez a zárószerkezetben elhelyezett reteszt elmozdítja, úgy, hogy az ajtó nyithatóvá válik. Ilyen ajtózárakat ismertet például a 81 882 és 94 577 lajstromszámú magyar, valamint az 1 178 110 lajstromszámú angol szabadalmi leírás. Ezen zárszerkezetek a felvonóknál előírt szigorú követelményeket nem elégítik ki és meghibásodás esetén baleset okai lehetnek. A találmány szerinti villamos ajtóretesz minden vele szemben támasztott biztonsági követelményt kielégít. Az ajtózárnak aknába nyúló alkatrésze nincs, az akna felőli felülete is teljesen sík és zárt, a járószék és az ajtózár között az előírt biztonsági távolság könnyen betartható. A mechanikai kapcsolat kiküszöbölése következtében a járószék szerelési pontatlanságából, valamint a járószékvezetők kopásából eredő járószéklengések okozta törések, vagy egyéb meghibásodások nem léphetnek fel. A találmány szerinti megoldás további előnye az, hogy az aknaajtók oldalirányú elhelyezése sem igényli az eddigi szigorú tűréshatárok előírásait, mert az ajtózár belsejében a villamos kapcsolószerkezetet a járószéken elhelyezett zárnyitó elemhez hozzá lehet állítani. Az ajtózárba helyezett kapcsolók permanens mágnes hatására működő cső- (reed-), vagy egyéb billenő kapcsolók lehetnek, amelyek a fellépő áramerősség többszörösére vannak méretezve. Ha a vezérlés áramellátása nincs bekapcsolva, az aknaajtó még akkor sem nyitható ki, ha a járószék az ajtónál szintben áll. Ha azonban a szinten a hívógombot megnyomják, a vezérlés ezzel áram alá helyeződik, az ajtózár kinyílik és a „szabad" fény-30 jelzés kigyullad. 10 15 20 25 169099
