168985. lajstromszámú szabadalom • Visszafutófék szíjhajtáshoz
MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI 168985 LEÍRÁS Nemzetközi osztályozás: Bejelentés napja: 1973. VIII. 17. (SE-1686) F 16 D 67/06 Svájci elsőbbsége: 1972. IX. 15. (13 509/72) Közzététel napja: 1976. III. 27. Megjelent: 1977. IV. 30. ^^V^- ; " ' a Í •' l l ts^ Feltaláló: Kropp Walter kereskedő, Otelfingen, Svájc Tulajdonos: Patentverwertungs- und Finenzierungsgesellschaft Serania AG., Glarus, Svájc Visszafutófék szíjhajtáshoz 1 A találmány visszafutófék szíjhajtáshoz billenthetően ágyazott féktesttel. Szíjhajtások esetén bizonyos felhasználási területen problémát jelent a visszafutás biztonságos kiküszöbölése abban az esetben, amikor a motort leállították. Másrészt olyan visszafutóféket kell bekapcsolni tudni, amely lehetővé teszi, hogy a hajtómű pl. beállító munkáknál visszafelé is tudjon futni anélkül, hogy a visszafutófék működésbe lépjen. A találmány szerinti visszafutóféket, amely ezt lehetővé teszi, az jellemzi, hogy a féktest egy működtetőrúd révén egy elektromágnessel van összekapcsolva, amelynek segítségével a féktest záróhelyzetbe mozgatható. Ily módon lehetségessé válik, hogy villamos vezérlés segítségével a féktestet a visszafutást záró helyzetbe hozzuk, amikor is ez szükséges vagy kívánatos. Amikor viszont a hajtóművet előremenet irányában újra bekapcsoljuk, a visszafutófék automatikusan oldódik anélkül, hogy ehhez vezérlőjelre lenne szükség. A találmányt részletesen kiviteli példa kapcsán, a rajz alapján ismertetjük. A visszafutófék domborított 2 homlokfelületű 1 féktesttel rendelkezik. A 2 homlokfelület szolgál egy 4 ékszíjra történő felfekvésre a kiviteli példa szerint. Az 1 féktest 3 csap — mint tengely — körül könnyen billenthetően van ágyazva. 8 elektromágnessel mozgatható 6 működtetőrúd egyik végével az 1 féktest 7 furatába kapaszkodik, míg / másik végével a 8 elektromágnes vagy solenoid húzórúdjával vagy 18 lökőrúdjával áll hajtókapcsolatban. A 7 furat közelebb van a 3 csaphoz, 5 mint a 2 homlokfelülethez illetve fékfelülethez. A 6 működtetőrúd megközelítően párhuzamosan fut az ékszíjnak azon darabjával, amelyre az 1 féktestnek működéskor fel kell feküdnie. A 7 furat az 1 féktesten a 3 csap mellett oldalt helyezkedik el és 10 így a 6 működtetőrúd mint egy emelőkarba kapaszkodik. Az 1 féktest záróhelyzetét 12 ütköző határolja, míg a féktest nyugalmi helyzetét ugyancsak egy 13 ütköző határolja. A domborított 2 homlokfelület, amely a 4 15 ékszíjjal együtt működik úgy van kialakítva, hogy sugara a 3 csap vonatkozásában a 19 felület felé nő és ezáltal az 1 féktestnek a záróhelyzet felé történő fokozatos billentésekor a 4 ékszíjra kifejtett szorítóerő is nő. A 4 ékszíjnak az 1 féktest 2 20 homlokfelületére felfekvő oldalával ellentétes oldalán 5 laprugó foglal helyet, amelyet 16 szögdarab rögzít. Az 1 féktest 11 súllyal van ellátva, amely úgy van elrendezve, hogy a teljes vonallal ábrázolt 25 záróhelyzetben a holtponti helyzet egyik oldalán és szaggatott vonallá jelölt nyugalmi helyzetben a holtponti helyzet másik oldalán helyezkedik el, azaz más szavakkal fogalmazva a féktest forgástengelyén átvezetett függőleges sík egyik vagy 30 másik oldalán helyezkedik el. 168985
