167885. lajstromszámú szabadalom • Berendezés körmöskapcsolók fog-foggal-szemben álló helyzetének kiküszöbölésére

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS Bejelentés:

napja: 1970. VIII. 25. /WE—420/ Német szövetségi köztársaságbeli elsőbbsége: 1969. VIII. 27. (P 19 43 554.2) Közzététel napja: 1971 IX. 8. Megjelent: 1977. IV. 30. 167885 Nemzetközi osztályozás: F 16 d 43/16 v J Feltalálók: Frania Josef mérnök, Hannover, Brinkmann Karlheinz, technikus, Misburg, Német Szövetségi Köztársaság. Tulajdonos: Westinghouse GmbH., Hannover—Linden, Német Szövetségi Köztársaság Berendezés körmöskapcsolók fog-foggal-szemben álló helyzetének kiküszöbölésére A találmány berendezés körmöskapcsolók fog-foggal-szemben álló helyzetének kiküszöbölésére, ahol az egyik kapcsolófél a másik kapcsolófélhez képest a a berendezéssel elfordítható. Körmöskapcsolók alatt hasonló kiképzésű formazáró tengelykapcsolókat is 5 értünk, különösen fogaskopcsolókat. Ismeretesek a bevezetőben említett típusú berendezések, amelyekkel az egyik kapcsolófél a másik kapcsolófélhez képest egy visszafordítófék vagy fapintófog kilincse által elfordítható. Az ismert béren- 10 dezésnél azonban nincs a fog-foggal-szémben állás minden esetben biztonságosan kiküszöbölve. Az ismert berendezések ugyanis úgy vannak kialakítva, hogy az egyik kapcsolófél a másik kapcsolófélhez képest csak egyik meghatározott forgásirány- 15 ban forgatható el. Amennyiben a kapcsolókörmök vagy fogak ezen forgásirány szempontjából kedvezőtlen helyzetben helyezkednek el, akkor megtörténhet, hogy a berendezés által hajtott kapcsolófél egyáltalán nem tud elfordulni, mivel a foghelyzet túl 20 nagy ellenállást jelent. Azonkívül a berendezésnek a körmöskapcsolóra kifejtett hatása nemcsak a körmöskapcsolónak, hanem magának a berendezésnek a sérüléséhez is vezet. 25 A találmány feladata ezen hátrányok kiküszöbölése és a körmöskapcsolón megfelelően védő berendezés létesítése, amely biztonságosan kiküszöböli a fog-foggal-szemben állást és amelynek meglevő kör* möskapcsolókhoz történő utólagos hozzáépítése, kü- 30 lönösen lokomotívoknál, kis ráfordítással lehetséges. A találmány szerint a feladatot azáltal oldjuk meg, hogy a körmöskapcsolók fog-foggal-szemben állásának kiküszöbölésére szolgáló berendezés, egy előre meghatározott nyomaték túllépése esetén önműködően oldódó túlterhelésgátló tengelykapcsolóként van kialakítva, amelynek egyik tengelykapcsolófele a körmöskapcsoló egyik kapcsolófelével forgászáróan van összekötve és másik tengelykapcsolófeléhez őt kinyomási irányban mozgató és két különböző forgásirányban forgató hajtóeszköz van rendelve. Abból a felismerésből indultunk ki, hogy a fogfoggal-szemben állás esetén az egyik kapcsolófélnek a másik kapcsolóféllel szembeni elfordítása mindenkor az egyik forgásirányban könnyen és a másik forgásirányban egyáltalán nem vagy csak a kapcsoló sérülése mellett történhet meg. Ez a felismerés azon nyugszik, hogy mindkét kapcsolófélnek a fogai fogfoggal-szemben állás esetén úgy helyezkednek el egymáshoz képest, hogy az egyik kapcsolófél forgatásánál egyik forgásirányban a másik kapcsolófél fogaitól el kell hogy távolodjanak. Az utóbbi azonban mint pl. lokomotívoknál egy forgatónyomatékkal van előterhelve, ami az együttforgással szemben hat úgy, hogy a berendezés által hajtott kapcsolófél fogai a nyomatékkal előterhelt kapcsolófélen egyáltalán nem, vagy csak a kapcsoló sérülése mellett tudnak elmozdulni. Amennyiben a forgásirány fordított, a hajtott kapcsolófél fogai a másik kapcsolófél fognyílásaiba könnyen becsúsznak. 167885