167284. lajstromszámú szabadalom • Járműfék működtető szerkezet

MAGTAR SZABADALMI 167284 NÉPKÖZTÁRSASÁG LEÍRÁS JÉÉk Bejelentés napja: 1972. VII. 31. (GI-175) Nemzetközi osztályozás: 1llf Nagy-Britannia elsőbbsége: 1971. X. 14. (47 855/71) B 60 113/10 F 16 d 65 14 ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL Közzététel napja: 1975. IV. 28. Megjelent: 1976. XI. 30. Feltalálók: NEWTEAD Charles tervezőmérnök, Waiden, WRIGHT Andrew Charles tervezőmérnök Tyseley, Birmingham, Nagy-Britannia Tulajdonos: Girling Limited, Tyseley, Birmingham, Nagy-Britannia Járműfék működtető szerkezet A találmány járműfékek folyadék nyomással működtetett szerkezetére vonatkozik, amely mű­ködtető szerkezet a járművet üzemben és parkolá­suk alkalmával fékezi be. Ismeretes, hogy e működtető szerkezeteknek két, dugattyúval ellátott hengerterük és rugójuk van; a féket a jármű üzeme alatt az egyik hengertérben levő dugattyú mozgása, parkolásnál mindkét du­gattyú útján a rúgóhatás vezérli. A parkolófékezés­hez a dugattyúkat összeköti a hengerterek közötti falon átmenő rúd, ami a hengerterek elszigetelése érdekében szükségessé teszi a rúd tömítését is. A jelen találmány olyan járműfék működtető szerkezetet szolgáltat, amely a fékre ható olyan nyomáskifejtő szervet tartalmaz, amely fékezéskor a szerkezet nyomás alá helyezett első hengerterében dolgozó, első folyadék által mozgatott elemet ké­pező dugattyú hatásának és a nyomáskifejtő szer­vet nyomó rugalmas eszköz, például rúgó hatásának van kitéve, s amely működtető szerkezet továbbá semleges helyzetében a kinyúló elemet a rugalmas eszköz nyomása alól mentesítő, nyomás alá helye­zett második hengerterében dolgozó második folya­dék által mozgatott elemet képező dugattyút tar­talmaz és amely működtető szerkezetben az első és második folyadék által mozgatott elem működése egymástól független és a rugalmas eszköznek és az első folyadék által mozgatott elemnek a kinyúló elemre gyakorolt erőhatása egymástól független és párhuzamos egymással. 10 15 20 25 30 A találmány szerinti működtető szerkezetnek egyik előnye, hogy ha a fék működtetésére rugal­mas eszköz hat a nyomáskifejtő szervre, az első folyadék által mozgatott elem nem mozog együtt a nyomáskifejtő szervvel. így elkerüljük az első hengertérben a nemkívánatos részleges vákuum­képződést és kiküszöböljük annak a lehetőségét, hogy az első folyadék által mozgatott elem elmoz­dulásával kapcsolatosan a folyadékrendszerbe le­vegő kerüljön. A következőkben a találmány szerinti fékműköd­tető szerkezetet annak egyik példaképpeni kiviteli alakjával kapcsolatosan a mellékelt rajzokra való hivatkozással ismertetjük. A rajzok közül az 1 ábra a működtető szerkezetnek a vége felől vett felülnézete, a 2. ábra a szerkezetnek részben az 1. ábrán A-A vonal, részben pedig a B-B vonala mentén vett metszete. Az 1. ábrán látható 27 anyával rögzített dugaty­tyúba illeszkedő csavart és rugót alátámasztó vég­lapokat rögzítő 22 csavarok, valamint csővezetéket csatlakoztató hollandi anyák elrendezése. Hivatkozva a 2. ábrára, ahol a fékműködtető szerkezetnek van egy 1 központi része, amelynek egyik oldalán kialakított furat a 2 hengerteret ké­pezi. Ebben a 2 hengertérben mozog a 4 tömítő­gyűrűvel ellátott 3 mozgatott elemet képező du­gattyú és ütközik a lépcsős kialakítású 5 nyomás­kifejtő szervet képező nyomórúdba, amely a szer-167284 1

Next

/
Oldalképek
Tartalom