167056. lajstromszámú szabadalom • Adagolóberendezés kötélsodrógépekhez, különösen gyorsjáratú kötélsodrógépekhez

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS Bejelentés napja: 1968. XII. 20. (SchE-220) Német Demokratikus Köztársaság-beli elsőbbsége: 1967. XII. 22. (WP 73/129 190) Közzététel napja: 1975. II. 28. Megjelent: 1976. VI. 30. 167056 Nemzetközi osztályozás: D 07 b 7/00 •,\ Feltalálók: Martin Poida mérnök, Heinz Wiesner mérnök, Magdeburg, Német Demokratikus Köztársaság Tulajdonos: VEB Schwermaschinenbau Ernst Thalmann cég, Magdeburg, Német Demokratikus Köztársaság Adagolóberendezés kötélsodrógépekhez, különösen gyorsjárású kötélsodrógépekhez v 1 A találmány a csévék cseréjéhez automatikus reteszeléssel ellátott ^adagoló berendezésre vonat­kozik kötélsodrógépeícen, különösen gyorsjárású kötélsodrógépeken, amely berendezés két síkban közlekedtethető megfogóberendezéssel ellátott por­táldaruként van kialakítva. Az ismert, nagyobb csévékkel dolgozó gyors­járású kötélsodrógépeknél adagoló berendezésekre van szükség, mivel a teli csévék súlya nem teszi lehetővé az adagolás műveletének elvégzését se­gédeszközök nélkül. A legtöbb esetben ezért a gyorsjáratú kötélsodrógépek felett ún. villamos csigasorokat helyeznek el, melyeknek segítségével a csévéket be lehet tenni, illetve ki lehet venni a rotorból. Mivel \ csévéket legtöbbször a gép kiszolgálási oldala felől emelik fel, az emelő­kötélnél egy ferdeirányú húzás keletkezik, amivel együtt a kiszolgálószemély részére egy további munkaráfordítás válik szükségessé. Ezzel a mód­szerrel könnyen történhet sérülés a kötélsod­rógépen, a cséve felütközéséből kifolyólag. Ezen­kívül állandó balesetveszély áll fenn. Ismeretes már olyan adagolóberendezés, amely ezen ismertetett hiányosságot kívánja kiküszöbölni. Ez a portáldaruhoz hasonló berendezés a kötél­sodrógép hosszában, amellett elhelyezett sínen van mozgathatóan elrendezve, és egy, a kötélsodrógép feletti, arra keresztirányban közlekedtethető meg­fogóberendezése van. A csévék cseréje emellett automatikusan, a mozgásutak előválasztása útján történik. Elektromotoros meghajtás révén az emelőberendezéssel felszerelt kocsi és maga az emelőberendezés is elektromechanikusán működ­tethető, egy orsó segítségével. 5 Ez a berendezés igen költséges, mivel csupán a csévék cseréjéhez öt elektromechanikus hajtómű szükséges. Ezen kívül a végkapcsolók és méter­számlálók egész sora szükséges, hogy a koordi­náták szerinti odaszállítás pontos legyen. 10 Ezen adagolóberendezés további döntő hát­ránya, hogy ugyan automatikusan képes működni, azonban a csévék be- és kireteszelése még mindig kézzel kell hogy történjék. Ez a körülmény az adagolóberendezés automatikus eljárása révén elért !5 előnyöket nagyrészt ismét lerontja. Egy másik ismertté vált adagolóberendezéssel valamennyi csévét egyszerre lehet kicserélni. Ez a berendezés ugyan igen költséges, azonban az 20 adagolási időket jelentősen megrövidíti. Az ada­golásnak ez a rendszere azonban a kábel- és kötélgyártó üzemekben nem talált szíves fogad­tatásra, mivel általa a dróthulladék túl naggyá vált volna, és ezenkívül a teljes szokásos techno-25 lógiát úgy át kellett volna alítani, hogy mindig kész kábel- vagy kötélhosszakalj szállítsanak. Ha mármost több rövid kábel-, vagy kötélhosszat kell előállítani, úgy ez azt jelenti, hogy a felhasznált csévéket nem szabad teljesen megtölteni, s emiatt 30 a csévék gyakrabban való cseréje válna szük-167056

Next

/
Oldalképek
Tartalom