166967. lajstromszámú szabadalom • Függőpályás csillés szállítóbernedezés a csillék automatikus űrítésére és visszafordítására

MAGTAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS SZOLGÁLATI TALÁLMÁNY Bejelentés napja: 1970. III. 31. (Bo-1222) Közzététel napja: 1973. IV. 28. Megjelent: 1976. V. 31. 166967 Nemzetközi osztályozás: B 61b 7/18 B 66 b 1/08 Feltaláló: Kupay János mérnök, Miskolc Tulajdonos: Borsodi Szénbányák, Miskolc Függőpályás csillés szállítóberendezés a csillék automatikus ürítésére és visszafordítására 1 A találmány függőpályás csillés szállítóberendezés a csillék automatikus ürítésére és visszafordítására, a leadóállomások komplex automatizálására, amellyel a buktatási hely pontosan meghatározható és a csilleürítési hossz (surrantok 5 garataihoz igazítva) leszűkíthető. Automatikus csilleürítésre ismeretes olyan megoldás, amelynél a megtöltött csille biztosító szerkezetét ütközővel oldják. Kioldás után a csille billenő teknője a benne levő teher elhelyezkedé- 10 sétől függően hosszabb-rövidebb távolságon belül magától kiürül. Az üres billenő teknőt újratöltés előtt minden esetben kézi erővel kell visszafordítani és ebben a helyzetben rögzíteni. 15 Az ismert megoldások legnagyobb hátránya a balesetveszély. Sok balesetet okozott a mozgó csille ürítésével és visszabillentésével kapcsolatos valamennyi kézi beavatkozás. További hátrány a korszerűtlenség, vagyis az a tény, hogy mind 20 ürítéskor, mind visszafordításkor emberi beavatkozásra van szükség. A találmánnyal az a célunk, hogy olyan szállítóberendezést dolgozzunk ki, amely a fenti hiányosságokat megszünteti. Mellőzni akarunk 25 minden kézi beavatkozást, ezzel együtt megszüntetni minden balesetveszélyt. Automatizálni kívánjuk a csillék ürítését és visszafordítását, hogy így lehetőség nyíljék a korszerű távirányítással történő szelektálás bevezetésére is. 30 A találmány értelmében a fenti célkitűzést olyan függőpályás csillés szállítóberendezéssel érjük el, amelynek a billenő teknő billentésére és visszabillentésére való kényszerbuktató pályája, ezen a kényszerbuktató pályán kényszermozgást végző, és a billenő teknőhöz rögzített ürítőcsapja, a billenő teknőt tengelycsapok körüli elfordulás ellen reteszelő automatikus csillebiztosító szerkezete és az automatikus csillebiztosító szerkezetet nyitó kioldó pályája van. A kényszerbuktató pálya célszerűen olyan csavarvonal szakasz, amely a billenő teknő forgástengelyét jelentő tengelycsaptól a teknő haladása közben mindig azonos sugárirányú távolságra van. A csavarvonal szakasz hossza úgy van beállítva, hogy egyrészt a teknő ürítését elvégezze, miközben az ürítőelem a kényszerpályán végig halad, másrészt hogy ürítés után a teknőt eredeti állapotába visszabillentse. A visszabillentéshez szükséges csavarvonal célszerűen ellentétes irányú, mint az ürítéshez szükséges csavarvonal, vagyis ha például az ürítést jobbmenetes csavarvonal szakasz végezte, akkor a visszabillentéshez az ürítéshez szükséges elfordulás megtörténte után balmenetes csavarvonal szakaszra van szükség. A kényszerbuktató pályát célszerűen a függőpálya mentén elrendezett tartókra lehet rögzíteni. Célszerű, ha az automatikus csillebiztosító szerkezet a billenőteknőre rögzített biztosító csapból, az egyik függesztek szárra rögzített és a biztosító 166967