166464. lajstromszámú szabadalom • Eljárás vasúti sinek talpfáinak alátömékelésére
MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG SZABADALMI LEÍRÁS 166464 ,v ,v is Bejelentés napja: 1965. XI. 27. (PA—859) Nemzetközi osztályozás: E 01 b 27/20 ^8F Ausztriai elsőbbsége: 1964. XI. 30. (10077/64) ,;? " ' " % >v. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL Közzététel napja: 1974. X. 28. Megjelent: 1976. VI. 30. lí ' t Feltalálók: Plasser Franz, mérnök, Wien Theurer Josef, mérnök, Wien Ausztria Tulajdonos: Franz Plasser Bahnbaumaschinen Wien, Ausztria Eljárás vasúti sínek talpfáinak alátömékelésére i A találmány eljárás vasúti vágányok talpfáinak alátömékelésére és célja a tömékelési teljesítményt egymást követő, szabályos munkafolyamatokkal javítani és emelni. A találmány kitűzött célját azzal éri el, hogy két vagy több talpfát párosan, illetve csoportosan szabályszerűen egymást követő munkafolyamatban páronként, illetve csoportosan egyidőben tömékelünk alá. A találmány abból a felismerésből indul ki, hogy vágányok alátömékelésénél tetemesen olyan időveszteségek adódnak, amelyek nem szolgálják közvetlenül az ágyazás tömörítését. így pl. ilyen időveszteségek adódnak az alátömékelő gép leállásából, indításából, a szerszámtartók lesüllyesztéséből és felemeléséből stb. Ezen improduktív munkafolyamatok száma nagyobb munkaterület esetén lényegesen csökkenthető, ha minden ilyen periodikusan visszatérő munkafolyamat során több keresztaljat tömékelünk alá egyidőben. Az eddigi eljárásokkal ellentétben, ha pl. a gép leállítását és a vágány felemelését több talpfa alátömékelésével kapcsoljuk össze, tetemes mennyiségű időt takaríthatunk meg. Már ismeretesek mozgó vágányalátömékelő gépek, amelyek több egymás melletti és egyenként a vágány hosszirányában elmozdítható alátömékelő szerkezetekkel vannak ellátva. Ismeretes olyan gép is, amely szintező szerkezettel és vágányemelő szerkezettel rendelkezik. A lépésenkénti előremenetel során mindenkor a vágányajátömékejő gép hossznak megfelelő, több talpfa fölött elhúzódó vagányszakaszt hoz a kívánt helyzetbe. Eddig az alátömékelés nem meghatározott rendszer szerint történik. Minden egyes alátömékelő 5 szerkezet saját kiszolgáló személyzettel van ellátva és a kiszolgáló személyzet az alátömékelő gépeket önállóan, egyéni módon kezeli. Általában a gépet a vágány hosszában kialakított vezetőpályán egyéni program szerint mozgatják előre. 10 Ezzel szemben a találmány szerinti eljárásnál az alátömékelés szisztematikus, egyidejű munkával mindenkor több keresztalj alátömékelésével történik. A találmány szerinti eljárás előnyös foganatosítási módjánál a géppel először a vágány magassági 15 és/vagy oldalirányú korrekcióját végezzük el, majd ezután a gép változatlan helyzete és a kívánt vágányhelyzet tartása mellett legalább két, lépcsőzetesen egymást követő munkamenetben minden, a gép ebben a helyzetében levő elérhető talpfát kettő-20 nél több páronként, ill. csoportonként tömékeljűk alá, úgyhogy az egyes talpfapárok, ill. csoportok-alátömékelését mindig egyszerre, egyidőben végezzük. A gép teljesítménye ily módon a maximumig növelhető és ezenkívül biztosítható a lépcsőzet-mentes, fo-25 lyamatos vágánykorrekció, mivel a korrekciós eljárás több talpfán keresztül történik és ebből következően az eddiginél jóval nagyobb vágányszakaszra terjed ki. A találmány szerinti eljárás másik foganatosítá-30 sánál pl, főbb egymás, !D?lktt levő talpfájából cso~ 166464 1
