165944. lajstromszámú szabadalom • Hűtőközegvezetés villamos forgógép részére

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG SZABADALMI LEÍRÁS SZOLGÁLATI TALÁLMÁNY 165944 Bejelentés napja: 1970. XJ. 28. (KO-2375) Közzététel napja: 1974. VII. 27. Megjelent: 1976. III. 28. Nemzetközi osztályozás: H 02 k 1/32 Bejelentés napja: 1970. XJ. 28. (KO-2375) Közzététel napja: 1974. VII. 27. Megjelent: 1976. III. 28. T ORSZÁGOS ALÁLMÁNY HIVATAL I Bejelentés napja: 1970. XJ. 28. (KO-2375) Közzététel napja: 1974. VII. 27. Megjelent: 1976. III. 28. .._.-. /-iSS?-'­Feltalálók: Kovács János oki. villamosmérnök, Budapest Tulajdonos: Ganz Villamossági Művek, Budapest Hűtőközegvezetés villamos forgógép részére 1 Villamosgépeknél működésük közben meleg fejlődik. Ezt a meleget valamiképpen el kell vezetni, hogy a káros túlmelegedést elkerüljék. A meleg elvitelére különböző szellőzési rendszerek alakultak ki. 5 A találmány a villamos forgógépek fokozott hűtésére vonatkozik. Villamos forgógépek hűtésére számos megoldás ismeretes. A hűtési rendszerek attól függően, 10 hogy a hűtőközeg a villamos forgógépben hogyan áramlik három nagy csoportba oszthatók. így lehet a hűtési rendszer radiális, axiális, vagy tangenciális, esetleg ezek keveréke. 15 A radiális hűtési rendszernél rendszerint a forgórész lemezeit vastestét és az állórész lemezeit vastestét is lemezcsomagokra osztják. A hűtőközeg rendszerint a tengely és a forgórészkoszorú között áramlik be a forgórészbe és a szellőzőréseken 20 radiális irányban távozik. A távozó hűtőközeg az állórész szellőzőrésein áramlik tovább, ki a palást felé, abban az esetben ha az állórész lemezteste is radiális szellőzőrésekkel van ellátva. Ennél a rendszernél a hűtőközeg áramoltatásához szükséges 25 nyomáskülönbséget rendszerint csak a forgórész szellőzőrésbetétek (mint ventillátorlapátok) szol­gáltatják. Ha a forgórész tömör akkor a hűtőközeg az állórészfurat és a forgórész külső felülete között, valamint az állórész lemeztest 30 szellőzőrésein keresztül áramlik. Ebben az esetben a hűtőközeg áramoltatását rendszerint a forgórész tengelyére szerelt külön ventillátorral biztosítják. Axiális szellőzésnél a lemeztestet nem osztjuk csomagokra. A hűtőközeg áramlásának biztosí­tására a lemezekbe lyukakat sajtolnak egy vagy több sorban a hűtőfelület szükséglettől függően. Az így készített lemezekből összerakott lemez­testben axiális csatornák képződnek, melyeken keresztül áramlik át a hűtőközeg. Az axiális hűtés sok esetben kívánatos lehet, pl. a gép vastesthosszának csökkentése miatt, mivel axiális hűtésnél a radiális szellőzőrések helyszükségletével csökken a gép hossza. így kedvezőbben alakulhat a gép kritikus fordulat­száma, csökken a tekercselési réz hossza és így az álló- és forgórész tekercs rézvesztesége a gép hosszirányú helyszükséglete stb. Hosszú gépek hűtése azonban mind radiális, mind axiális szellőzés esetében nehézségekbe ütközik. Radiális szellőzésnél hosszú gép esetében a tengely és a forgórész koszorú között bebocsátott - a főleg kis pólusszámú gépek esetében rendel­kezésre álló viszonylag kis keresztmetszetű csa­torna miatt— viszonylag kevés hűtőközeg nagyon felmelegszik a sok elszállítandó melegtől, azon­kívül a tengely mentén hosszan áramló hűtő­közegnek nagy áramlási ellenállást kell legyőzni. Axiális hűtés esetéri is, hosszú gépeknél hasonló a 165944

Next

/
Oldalképek
Tartalom